guido.pucci Postato 29 Settembre 2008 Report Share Postato 29 Settembre 2008 Per curiosità. Voi che avete l'autoradio Pioneer BT potreste dirmi il modello preciso così nel frattempo me lo studio un pò sul sito Pioneer? Ho letto in altri forum che molti clienti VW hanno trovato un autoradio di una marca strana "Carinfoteinment" ho qualcosa del genere. Forse è la tua May81? In caso affermativo come funziona? La presa Aux-in ce l'ha? Qualcuno ha collegato sorgenti esterni come ipod o simili alla presa aux-in? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zionene Postato 29 Settembre 2008 Report Share Postato 29 Settembre 2008 Ciao! Sono nuovo del forum ma ho letto attentamente le vostre notizie prima dell'acquisto della mia nuova golf v united bifuel. Dopo vari (tanti) preventivi fatti in regioni differenti il 19 agosto '08 l'ho acquistata.. e a dirvi il vero ne sono già entusiasta..(confesso di aver visto che qualcuno però ha riscontrato dei difetti quindi..tocco ferro!!). L'arrivo è previsto in 90 gg.(senza troppi fronzoli ho chiesto io al concessionario i tempi reali di consegna), quindi per metà/fine novembre. Golf united 1.6 bifuel 3p nero perla metallizz. bracciolo climatronic fendinebbia cerchi Atlanta Lo stereo con lettore mp3-bluetooth-ingresso usb è quello sconosciuto..ma leggo da voi che tutto sommato va bene tot. Eur 16350 all inclusive + 250 di istruz pratica finanziam(14000 li finanzio a tasso REALE zero)..può andare?? Vi seguo e complimenti!! Ps: qualche foto delle vostre in attesa della mia?? E' possibile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
May81 Postato 29 Settembre 2008 Author Report Share Postato 29 Settembre 2008 Ciao! Sono nuovo del forum ma ho letto attentamente le vostre notizie prima dell'acquisto della mia nuova golf v united bifuel. Dopo vari (tanti) preventivi fatti in regioni differenti il 19 agosto '08 l'ho acquistata.. e a dirvi il vero ne sono già entusiasta..(confesso di aver visto che qualcuno però ha riscontrato dei difetti quindi..tocco ferro!!). L'arrivo è previsto in 90 gg.(senza troppi fronzoli ho chiesto io al concessionario i tempi reali di consegna), quindi per metà/fine novembre. Golf united 1.6 bifuel 3p nero perla metallizz. bracciolo climatronic fendinebbia cerchi Atlanta Lo stereo con lettore mp3-bluetooth-ingresso usb è quello sconosciuto..ma leggo da voi che tutto sommato va bene tot. Eur 16350 all inclusive + 250 di istruz pratica finanziam(14000 li finanzio a tasso REALE zero)..può andare?? Vi seguo e complimenti!! Ps: qualche foto delle vostre in attesa della mia?? E' possibile? Copione! la mia è uguale sputata eccetto il clima che è il climatic (semiautomatico) complimenti per l'acquisto, trovo che nera perla, 3p e con i cerchi atlanta sia uno splendore! (ovvio è come la mia...) Il prezzo è buono, purtroppo io l'ho presa quando l'impianto GPL non era ancora gratis quindi l'ho pagata 17'600, in ogni caso soldi spesi bene (i tuoi spesi ancora meglio...) la mia autoradio come avrai letto non funziona bene con le schede SD e l'USB, comunque domani la porto alla VW e cerco di farmi mettere l'autoradio pioneer della United oltre a far controllare la centralina motore per le piccole irregolarità di erogazione andando a GPL. Oggi ho fatto il rabbocco olio motore alla VW 0,9 litri in 4000 km e il livello è poco più che a metà... ciuccia più di cicciolina Comunque mi hanno detto che da nuova a volte non mettono l'olio fino al livello max quindi non conosco la situazione iniziale La spia dell'olio però è ancora accesa quindi domani la lascio tutta la giornata così mi controllano l'autoradio, la centralina motore e mi resettano la spia olio Stay tuned... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
losteve Postato 29 Settembre 2008 Report Share Postato 29 Settembre 2008 E' ARRIVATA!!!!! ritirata oggi e devo dire che arrivando da una polo ho visto la differenza per interni e perche no' anche prestazioni.....ringrazio tutti per i post precedenti,purtroppo pero' oggi non sono riuscito a effettuare il rifornimento a GPL,ma da lunedi' provvedero a inserire commenti e eventuali recensioni su consumi e prestazioni. In concessionario mi hanno detto di andare tranquillo i primi 500 km,ma con la possibilita' di utilizzarla da subito a gpl...L'autovettura come leggevo su segnava 23 km,purtroppo essendo una pronta consegna e' arrivata con l'autoradio 200 che lascia il tempo che trova sia visivamente che a livello qualita' del suono....INASCOLTABILE....percio' chiedo a voi GURU un alternativa sia a livello di casse che autoradio.....aspetto consigli!!!! Ciao! ciao complimenti per l'acquisto!!!!!appena puoi spero che anche tu inizi a postare pareri di guida/impressioni/difetti(spero di no ) e soprattutto i consumi.... intanto ti posso rispondere per la tua domanda sull'autoradio....allora anche io ho acquistato un comfortline che mi arriverà spero tra un mese circa e nn sapevo se far metter su l'rcd 310 con 8 casse o lasciare il 210 e 4 casse e aggiungerle su poi...allora mi sono andato ad informare presso un negozio che monta autoradio e impianti stereo sulle car e li mi hanno detto che se in futuro avessi voluto aggiungere le due casse dietro che mancano avrèi dovuto cambiare anche autoradio dato che quella che c'è su è a 2 vie e perciò nn supporta anche le casse posteriori(quelle nelle portiere)perciò secondo mè dovresti cambiare autoradio comprare le casse cavi vari ,mascherina per golf e connettori vari vai a spendere molto di più di 118 euro che si spende per avere l'rcd 310 e 8 casse....certo la qualità è molto migliore....c'è anche da dire però(a mio parere) che un ladro è più tentato a fregarti un bello stereo tipo pioneer o alpine che lo stereo originale della casa...e questo nn è certamente un punto a favore verso gli stereo after market....che si sa sono superiori però appunto incorri poi in quel tipo di rischio e magari trovi il ladro che per aprirti la macchina ti distrugge vetro serratura ecc....(che nn è comodo subito!!! ) perciò o rischi spendi una bèlla cifra ti compri lo stereo le casse cavi e tutto l'occorrente e hai poi un ottima qualità audio!!!ma corri poi il tipo di rischio sopra accennato....oppure puoi cambiare le 4 casse davanti con 4 casse più buone della HERTZ PER ESEMPIO SPENDENDO CIRCA 60/80 EURO a mio parere migliori di molto la qualità audio!!!!anche se però nn ovvierài al problema di nn avere le casse dietro... Ciao,grazie per la dritta del autoradio volevo chiederti che differenza ce tra 300 e la 310?ne ho trovata una da un mio amico meccanico nuova con 6 casse che e' stata data dentro per un altro impianto e me la darebbe a 100 euro....pero' mi e' venuto un dubbio...la macchina e predisposta per le 6 casse ma i fili??? Appena percorro un po di km vi aggiorno sui miei consumi. Ciao! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeangr Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 ieri sera l'ho fermata e ho dato la caparra ... la radio è esattamente la Carinfoteinment (o un nome simile dato che in rete non trovo nulla con quel nome) con porta usb davanti. Spendo 16.400 per quella come Zionene, ma senza cerchi (tengo i cerchioni normali e i cerchi li prendero' piu' avanti andando al risparmio montando magari gomme termiche, cosi' una la tengo per emergenza come ruota di scorta) e con 5 porte (cavoli ad agosto c'erano ancora con 3 porte ...) ... Io con la united e la radio Carinfoteinment ho solo 4 casse davanti giusto? Comunque l'ho provata nello stretto e nel misto...non ho riscontrato il famoso strappo e il passaggio da benzina a gpl è impercettibile.Comunque sia solo una volta che sarà mia potro' dare giudizi assoluti. Inoltre ho chiesto per curiosità al venditore le differenze sostanziali fra la serie 5 e 6...non è riuscito a dirmi nulla di interessante. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guido.pucci Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 La golf serie 6 è un'altra macchina. Inutile dire che si somigliano. Forse un pò all'esterno, ma sono molto diverse nella tecnologia e nei motori. Non si può dire cosa ha in più e forse in meno, poichè le differenze sono tantissime: dalla pellicola di insonorizzazione nel parabrezza ai nuovi motiri diesel 1.6, ai nuovi interni ecc.... Comunque sono sempre contento di aver preso la V. A me piace veramente tanto, non la vedo un disegno attempato come dicono. Inoltre la VI con impianto GPL uscirà ancora tra molto, e ci vorrà ancora molto per averla. a me serve il prima possibile. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeangr Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 a me han detto che il motore per il gpl della serie 6 (primavera 2009) è quello identico che c'è adesso.Ho capito che c'è sta pellicola di insonorizzazione e nuovi interni...ma ci saranno altre migliorie piu' sostanziali!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guido.pucci Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 nuovi interni, nuovi motori, nuova linea.............più sostanziali di così cosa vuoi? Che cambi nome? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
losteve Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 nuovi interni, nuovi motori, nuova linea.............più sostanziali di così cosa vuoi? Che cambi nome? Ragazzi scusate io ho visto il listino motori e sono uguali identici alla golf 5,unica differenza e' che il bifuel probabilmente sara' assemblato direttamente dalla wv,ma si tratta sempre del famoso 102 cv 1.6. Per quanto riguarda i prezzi saremo un 5% in piu' di quelli di listino di adesso e vi posso assicurare che la base sara' propio base,mentre per il 2.0 TDI si spenderanno 26000 Euro...... Secondo me questa versione da noi acquistata e' stato un "GRAN AFFARE".... Ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeangr Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 che il modello base sia proprio base me l'ha confermato il concessonario.Non si avrà neppure la radio. Ok nuovi interni, motori(per il gpl stando lo stesso mi fa poca differenza) e linea, ma intendevo qualche caratteristica peculiare di serie....magari qualche airbag in piu' o tasto per l'assetto...boh ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guido.pucci Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 E' vero, lo stereo non c'è, ma c'è tutta un'altra serie di accessori, appunto, di serie. Eì logico che tutto non ci può essere, altrimenti non è la base. Non ho capito ancora cosa vogliamo che ci sia nella base. Comunque sostengo che il motore diesel VW sia il migliore sul mercato. Anche l'iniettore pompa, un poco più rumoroso, è fenomenale. 20 km/litro ciclo misto provati e riprovati. I nuovi faranno anche meglio. Ma il 102 cv è inalterato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zionene Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 Ciao! Sono nuovo del forum ma ho letto attentamente le vostre notizie prima dell'acquisto della mia nuova golf v united bifuel. Dopo vari (tanti) preventivi fatti in regioni differenti il 19 agosto '08 l'ho acquistata.. e a dirvi il vero ne sono già entusiasta..(confesso di aver visto che qualcuno però ha riscontrato dei difetti quindi..tocco ferro!!). L'arrivo è previsto in 90 gg.(senza troppi fronzoli ho chiesto io al concessionario i tempi reali di consegna), quindi per metà/fine novembre. Golf united 1.6 bifuel 3p nero perla metallizz. bracciolo climatronic fendinebbia cerchi Atlanta Lo stereo con lettore mp3-bluetooth-ingresso usb è quello sconosciuto..ma leggo da voi che tutto sommato va bene tot. Eur 16350 all inclusive + 250 di istruz pratica finanziam(14000 li finanzio a tasso REALE zero)..può andare?? Vi seguo e complimenti!! Ps: qualche foto delle vostre in attesa della mia?? E' possibile? Copione! la mia è uguale sputata eccetto il clima che è il climatic (semiautomatico) complimenti per l'acquisto, trovo che nera perla, 3p e con i cerchi atlanta sia uno splendore! (ovvio è come la mia...) Il prezzo è buono, purtroppo io l'ho presa quando l'impianto GPL non era ancora gratis quindi l'ho pagata 17'600, in ogni caso soldi spesi bene (i tuoi spesi ancora meglio...) la mia autoradio come avrai letto non funziona bene con le schede SD e l'USB, comunque domani la porto alla VW e cerco di farmi mettere l'autoradio pioneer della United oltre a far controllare la centralina motore per le piccole irregolarità di erogazione andando a GPL. Oggi ho fatto il rabbocco olio motore alla VW 0,9 litri in 4000 km e il livello è poco più che a metà... ciuccia più di cicciolina Comunque mi hanno detto che da nuova a volte non mettono l'olio fino al livello max quindi non conosco la situazione iniziale La spia dell'olio però è ancora accesa quindi domani la lascio tutta la giornata così mi controllano l'autoradio, la centralina motore e mi resettano la spia olio Stay tuned... Ariciao! Si vede che i tuoi preziosi consigli (May) mi hanno portato inconsciamente a scegliere la macchina come la tua..!! A proposito di consigli.. com'è la storia del rabbocco olio motore già a 4000km? Complimenti anche a Jeangr per l'acquisto!! Vorrei farti notare che 16400 è un ottimo prezzo anche se nn hai gli atlanta(340Eur) in quanto le cinque porte(poco gradite capisco ma fa nulla dai..) costano comunque 700Euriii. Ora mi vado a rispulciare le pagine precedenti del forum perchè ho molte curiosità sui tagliandi con gpl(kilometraggi,costi etc) e sicuramente avrete risposto ma vorrei delucidazioni su eventuali casse da mettere visto che ce ne sono solo 4.. Chiedo al concessionario? Aftermarket? costi? Tanks Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
May81 Postato 30 Settembre 2008 Author Report Share Postato 30 Settembre 2008 Oggi la macchina è stata tutto il giorno in assistenza Hanno resettato la spia olio accesa Hanno fatto un check sulla centralina motore e sembrava tutto ok Hanno fatto un giro con me e il singhiozzo si è presentato una sola volta ma quasi inavvertibile su 2 km di stradine Hanno resettato la centralina GPL L'autoradio così è e così me lo tengo, io ascolto all'80% la radio e al 20% dei CD con Mp3 quindi pazienza Nei prossimi giorni cercherò di capire se le piccole irregolarità sono rimaste ma inizio a pensare che in quasi tutte le installazioni di GPL la macchina è un po' meno regolare rispetto al funzionamento a benzina (dai 1000 ai 1500 giri). Oggi il tecnico mi ha detto che non si dovrebbe sfruttare il motore dalla III in su sotto i 1500 giri; non sono pienamente daccordo ma pace, per me non rappresenta un problema Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m4rco Postato 30 Settembre 2008 Report Share Postato 30 Settembre 2008 Oggi il tecnico mi ha detto che non si dovrebbe sfruttare il motore dalla III in su sotto i 1500 giri; Beh, come gia scritto in precedenza, è proprio questo il mio modo di guidare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeangr Postato 1 Ottobre 2008 Report Share Postato 1 Ottobre 2008 Oggi la macchina è stata tutto il giorno in assistenza Hanno resettato la spia olio accesa Hanno fatto un check sulla centralina motore e sembrava tutto ok Hanno fatto un giro con me e il singhiozzo si è presentato una sola volta ma quasi inavvertibile su 2 km di stradine Hanno resettato la centralina GPL L'autoradio così è e così me lo tengo, io ascolto all'80% la radio e al 20% dei CD con Mp3 quindi pazienza Nei prossimi giorni cercherò di capire se le piccole irregolarità sono rimaste ma inizio a pensare che in quasi tutte le installazioni di GPL la macchina è un po' meno regolare rispetto al funzionamento a benzina (dai 1000 ai 1500 giri). Oggi il tecnico mi ha detto che non si dovrebbe sfruttare il motore dalla III in su sotto i 1500 giri; non sono pienamente daccordo ma pace, per me non rappresenta un problema Ehi May81, a quanti km hai fatto questo controllo?Per tua volontà? Gratis? Che autoradio hai montata su? e che problema ha? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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