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Fiat Marea 1.6 e problemi GPL - AIUTISSIMO!


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Arieccomi con la "revisione" fatta.

Dunque, ora la macchina cammina ma a benzina quando e' fredda sembra che affoghi un po', diciamo che se affondo il piede, fino a quando non ha raggiunto la prima tacchetta della temperatura (credo siano 30°) non va bene, singhiozza un po', quindi devo accelerare progressivamente per non avere problemi.

A gas va bene, e' solo a benzina che mi fa lo scherzo, il mecca mi ha detto di fare un pieno di benza e metterci dell'STP pulitore completo per l'impianto a benzina, provvedero'...

Veniamo alle domande poste al gasaro:

 

- Come mai il gpl entra gia' a 2000 giri anche a motore freddo, esco dal box la mattina, premutina al pedale ed entra il GPL? Il gasaro mi ha detto che e' normale, non c'e' un sensore di temperatura e l'impianto va bene cosi', vedremo quest'inverno...io per sicurezza lascio un minuto il motore acceso cosi' si scalda un po' da solo

 

- Qualche prodotto da mettere nella bombola del GPL come additivo? Non ce n'e' bisogno, casomai mettere qualche additivo pulitore ogni tanto nella benza e di tanto in tanto finire il GPL e camminare un po' a benza (ma non mi ha detto quanto esattamente, boh)

 

- Esistono delle candele apposta per l'impianto a GPL? Al momento la macchina va bene (ho delle candele a 4 punte), ma ho visto in giro dei listini con le candele per la mia macchina e ce n'era un tipo specifico per la versione a GPL, immagino servano a qualcosa se le hanno inventate.

Il gasaro ha confermato che esistono queste candele e che andrebbero messe, ma non e' stato troppo tecnico...

 

Il gasaro ha concluso dicendomi che ha verificato col computer i parametri del gas ed ha dato una messa a puntino (ma non si e' dilungato troppo)

 

Fatto sta che non posso fare le partenze a GPL direttamente nel caso avessi problemi con la benza, mi ha detto che poi installera' un rele' dopo le ferie...

 

Concludendo, le mie impressioni sono che il problema potrebbe essere stato causato anche solo dalla benzina "vecchia", ricordo che era stato sostituito un iniettore e rimappata la centralina benzina, l'ho portata poi dal gasaro giusto per un controllino in piu' all'impianto del gas, che a quanto dice il gasaro non aveva particolari problemi.

 

VEDREMO!

 

Voi che ne pensate?

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Arieccomi con la "revisione" fatta.

Dunque, ora la macchina cammina ma a benzina quando e' fredda sembra che affoghi un po', diciamo che se affondo il piede, fino a quando non ha raggiunto la prima tacchetta della temperatura (credo siano 30°) non va bene, singhiozza un po', quindi devo accelerare progressivamente per non avere problemi.

A gas va bene, e' solo a benzina che mi fa lo scherzo, il mecca mi ha detto di fare un pieno di benza e metterci dell'STP pulitore completo per l'impianto a benzina, provvedero'...

Veniamo alle domande poste al gasaro:

 

- Come mai il gpl entra gia' a 2000 giri anche a motore freddo, esco dal box la mattina, premutina al pedale ed entra il GPL? Il gasaro mi ha detto che e' normale, non c'e' un sensore di temperatura e l'impianto va bene cosi', vedremo quest'inverno...io per sicurezza lascio un minuto il motore acceso cosi' si scalda un po' da solo

 

- Qualche prodotto da mettere nella bombola del GPL come additivo? Non ce n'e' bisogno, casomai mettere qualche additivo pulitore ogni tanto nella benza e di tanto in tanto finire il GPL e camminare un po' a benza (ma non mi ha detto quanto esattamente, boh)

 

- Esistono delle candele apposta per l'impianto a GPL? Al momento la macchina va bene (ho delle candele a 4 punte), ma ho visto in giro dei listini con le candele per la mia macchina e ce n'era un tipo specifico per la versione a GPL, immagino servano a qualcosa se le hanno inventate.

Il gasaro ha confermato che esistono queste candele e che andrebbero messe, ma non e' stato troppo tecnico...

 

Il gasaro ha concluso dicendomi che ha verificato col computer i parametri del gas ed ha dato una messa a puntino (ma non si e' dilungato troppo)

 

Fatto sta che non posso fare le partenze a GPL direttamente nel caso avessi problemi con la benza, mi ha detto che poi installera' un rele' dopo le ferie...

 

Concludendo, le mie impressioni sono che il problema potrebbe essere stato causato anche solo dalla benzina "vecchia", ricordo che era stato sostituito un iniettore e rimappata la centralina benzina, l'ho portata poi dal gasaro giusto per un controllino in piu' all'impianto del gas, che a quanto dice il gasaro non aveva particolari problemi.

 

VEDREMO!

 

Voi che ne pensate?

 

 

PER LE CANDELE PUOI MONTARE le denso iridio ik20 le trovi su ebay.com e costano circa 38 euro tutte e quattro , spedizione compresa

 

ti posso consigliare anche olio sint 5w40 (quello del supermercato va piu' che bene) a patto che la tua auto non consumi olio.

 

saluti.

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  • 2 weeks later...

Come candele monta della candele a 4 punte al momento, lo stesso meccanico quando le ha viste ha detto "sticaxxi" e mi ha detto che queste vanno piu' che bene, non si e' espresso per le iridio ik20

 

la macchina non consuma olio per niente, nemmeno una goccina, in compenso sono 2 giorni che perde acqua da quell'insieme di manicotti che si trova dietro il motore, ho provato a stringere qualche fascetta, ma sono tutte gia' strettissime...aiuto...dovrei partire per le ferie...

Ho visto che me lo fa solo a freddo, nel senso che quando il motore e' caldo non perde, me ne accordo la mattina quando vado a prenderla in box.

Potrebbe entrarci qualcosa con il gpl? Ho provato a seguire i cavi, ma non mi sembra di vederne che arrivano dall'impianto del gas.

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