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impianto gpl su kangoo e indicatore livello benzina


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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

B)

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:)

 

Su tutte le francesi (e altre) serve l'emulatore per il livello della benzina.

Se l'installatore non lo conosce.... cambia installatore...

Su queste macchine dovrebbero installarlo di default quando fanno l'impianto gpl, non una volta che il cliente si accorge del problema.

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:)

 

Su tutte le francesi (e altre) serve l'emulatore per il livello della benzina.

Se l'installatore non lo conosce.... cambia installatore...

Su queste macchine dovrebbero installarlo di default quando fanno l'impianto gpl, non una volta che il cliente si accorge del problema.

 

A me è successo la stessa cosa...risolta con una scheda aggiuntiva...

Però prima ogni 500 km circa mi si resettava da sola i livelli giusti di carburante

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:D

 

E a parte questo inconveniente (che e' risolvibile), come ti trovi con questa auto e questo motore?

Consumi e prestazioni.

 

Grazie.

 

Ciao.

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:rolleyes:

 

E a parte questo inconveniente (che e' risolvibile), come ti trovi con questa auto e questo motore?

Consumi e prestazioni.

 

Grazie.

 

Ciao.

 

Anch'io ho lo stesso problema. L'indicatore livello benzina sale a scende quando vuole. Anche a me l'installatore non ha saputo dare una risposta convincente, sembra non risolvibile.

Vorrei qualche informazione sul serbatoio montato. Il mio dovrebbe essere un 42 0 44 litri. Ho fatto due rifornimenti con la spia in rosso. Non sono riuscito a fare più di 25 l. Anch'io vorrei avere informazioni su consumi e prestazioni.

Grazie

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  • 2 weeks later...

A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:D

Ma questo emulatore si chiama proprio così e lo si può installare anche se la macchina non ha il computer di bordo e l'impianto gpl è già stato installato? Grazie

 

A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:lol:

 

E a parte questo inconveniente (che e' risolvibile), come ti trovi con questa auto e questo motore?

Consumi e prestazioni.

 

Grazie.

 

Ciao.

Mi trovo bene, i consumi sono di 10 km con 1 litro di gpl, faccio circa 20000 km all'anno ma non faccio grandi velocità per cui alle prestazioni del motore non ci faccio caso, sì , ha meno ripresa però va bene.

 

A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:lol:

 

E a parte questo inconveniente (che e' risolvibile), come ti trovi con questa auto e questo motore?

Consumi e prestazioni.

 

Grazie.

 

Ciao.

 

Anch'io ho lo stesso problema. L'indicatore livello benzina sale a scende quando vuole. Anche a me l'installatore non ha saputo dare una risposta convincente, sembra non risolvibile.

Vorrei qualche informazione sul serbatoio montato. Il mio dovrebbe essere un 42 0 44 litri. Ho fatto due rifornimenti con la spia in rosso. Non sono riuscito a fare più di 25 l. Anch'io vorrei avere informazioni su consumi e prestazioni.

Grazie

Anch'io ho il serbatoio di quella capienza circa e al massimo sono riuscita a fare 25 litri di gpl, i consumi sono di 10 km con 1 litro di gpl e il motore ha poca ripresa quando riparti ma dipende dalle tue esegenze, ripeto, per me non è un problema.

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

L'installatore mi ha detto che non sa come risolvere il problema.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

:)

 

per risolvere il mio problema di asta della benza che scendeva fino alla zona rossa della riserva e poi ritornava al valore effettivo, il mio impianista mi ha installato un relè temporizzato. Mi ha detto che ( se non ho capito male ) funziona così: spengo la macchina per più di un minuto e alla riaccensione ho il valore effettivo di benza presente nel serbatoio.... va benissimo...

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A marzo 2008 ho installato l'impianto gpl sulla kangoo 1600 16 v (immatricolata nel 2008).

L'impianto funziona correttamente però si è verificato che l'indicatore di livello della benzina, che è elettronico e non con l'asticella, sale e scende indipendentemente dal fatto che si aggiunga carburante o meno.

Mi ha anche detto che se la macchina avesse avuto il computer di bordo avrebbe potuto mettere un dispositivo da interfacciare al computer stesso che avrebbe regolato l'anomalia.

C'è qualcuno che installando l'impianto gpl ha avuto questo stesso problema ed è riuscito a risolverlo?

;)

 

io su consiglio del mio installatore ( che vi consiglio: paziente e competente! ) ho installato un relè temporizzato. Praticamente funziona così: spengo la macchina per più di un minuto e alla riaccensione ho il valore effettivo di benza presente nel serbatoio.... va benissimo...

 

ciao

potresti darmi le specifiche tecniche di questo relè che dici? puoi provare a chiedere se comanda solo l'asta della benzina o anche il CDB?

l'installatore non mi ha montato l'emulatore riservandosi di farlo, eventualmente, a posteriori perchè diceva che sulla mia macchina non serve (l'ha montato sempre solo su Peugeot e Citroen); in effetti l'asta della benzina va bene,non scende, o scende MOLTO lentamente, ma il CDB va in crisi con la funzione "autonomia residua";

normalmente funziona così: "vede" la benza nel serbatoio e in base al consumo medio degli ultimi 5, 10?...boh...km dice: ti restano ancora X km prima che resti a secco e mostra i km rimanenti (a ritroso) fino ad accendere la spia verso i 70 km rimanenti; col GPL però va in tilt, comincia il "count down" e, anche se l'asta enzina è sempre lì , lui ad un certo punto accende la spia e non la spegne fino a quando non gli metto altra benzina :lol:

gli ho chiesto di montare l'emulatore, ma dice che servirebbe solo a comandare l'asta della benzina, che peraltro funziona bene...comunque si informerà.

qualcuno ne sa qualcosa in più?

ciao grazie

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azz... forse mi sono spiegato male ( per questo motivo ho aggiornato il post numero 7 ): il relè me l'ha consigliato e installato l'impiantista e Lui mi ha spiegato il funzionamento... io ho solo portato da lui la macchina ed altro non ti so dire... mi dispiace...

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