Coyote74 0 Postato 29 Agosto 2008 Report Share Postato 29 Agosto 2008 Ho novità! Allora prima delle vacanze l'installatore mi ha sostituito tutti gli inniettori, pensando che uno trafilasse gas. Ma il problema persiste, cioè adesso escludiamo un problema di tipo meccanico, e sicuramente è un problema di mappatura della centralina. Quindi siamo rimasti d'accordo che verranno dei tecnici vialle a vedere la macchina per fare una mappatura apposta. L'installatore dice che probabilmente la miscela è leggermente grassa e quindi a freddo da problemi. Eppure la macchina va benissimo, proprio soddisfatto! Aspetto i tecnici! Te l' avevo scritto subito io...e dopo un po anche duca72.....che il problema era la miscela grassa...... cavoli era così meravigliosamente scritto bene qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?s=&...st&p=540766 ciao Daniele Si certo hai ragione, ma l'installatore a tutti i costi ha voluto cambiare gli inniettori...speriamo che vialle possa risolvere questo problemino! @stefano_reggio: sono di torino! Da chi l'hai fatto montare? Quote Link to post Share on other sites
supertrack 0 Postato 1 Settembre 2008 Author Report Share Postato 1 Settembre 2008 @Coyote74: Società Carburatori, Via Rivarossa, Torino! Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 2 Settembre 2008 Report Share Postato 2 Settembre 2008 Ciao Che medie di percorrenza fai a GPL ? trovi differenza tra una marca e l'altra di GPL? sapevo che l'iniezione liquida era sensibile alle variazioni di composizione del GPL Quote Link to post Share on other sites
GPtjetTO 0 Postato 4 Ottobre 2008 Report Share Postato 4 Ottobre 2008 ciao a tutti,sono un nuovo utente e vi seguo con interesse. a giorni arriva il vialle per la miaGP tjet,ordinato dall'installatore di torino,probabilmente lo stesso dove l'ha fatto installare supertrach. volevo chiederti se hai risolto il problema di avviamento, e del rumore che sentivi nel serbatoio inizialmente. grazie Quote Link to post Share on other sites
supertrack 0 Postato 15 Ottobre 2008 Author Report Share Postato 15 Ottobre 2008 ciao a tutti,sono un nuovo utente e vi seguo con interesse. a giorni arriva il vialle per la miaGP tjet,ordinato dall'installatore di torino,probabilmente lo stesso dove l'ha fatto installare supertrach. volevo chiederti se hai risolto il problema di avviamento, e del rumore che sentivi nel serbatoio inizialmente. grazie Si problema risolto, dopo avermi cambiato 2 volte gli iniettori. Cioè prima volta la macchina aveva lo stesso difetto, dopodichè mi hanno ricontattato dicendo che il problema erano una serie di iniettori difettosi, e che anche quelli che avevano sostituito lo erano. Dopo averli cambiato di nuovo, nessun problema, partenza regolare! Ciao! Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 18 Ottobre 2008 Report Share Postato 18 Ottobre 2008 Si problema risolto, dopo avermi cambiato 2 volte gli iniettori. Cioè prima volta la macchina aveva lo stesso difetto, dopodichè mi hanno ricontattato dicendo che il problema erano una serie di iniettori difettosi, e che anche quelli che avevano sostituito lo erano. Dopo averli cambiato di nuovo, nessun problema, partenza regolare! Ciao! Ti hanno fatto tutto in garanzia o hai dovuto pagare qualcosa per tutti questi interventi? Quote Link to post Share on other sites
supertrack 0 Postato 5 Novembre 2008 Author Report Share Postato 5 Novembre 2008 Si problema risolto, dopo avermi cambiato 2 volte gli iniettori. Cioè prima volta la macchina aveva lo stesso difetto, dopodichè mi hanno ricontattato dicendo che il problema erano una serie di iniettori difettosi, e che anche quelli che avevano sostituito lo erano. Dopo averli cambiato di nuovo, nessun problema, partenza regolare! Ciao! Ti hanno fatto tutto in garanzia o hai dovuto pagare qualcosa per tutti questi interventi? Chiaramente tutto gratis e lavoro di un'ora...ci mancherebbe la garanzia serve a questo! Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 12 Novembre 2008 Report Share Postato 12 Novembre 2008 Com'è la Bravo? che medie di percorrenza fai? ciao Grazie Quote Link to post Share on other sites
supertrack 0 Postato 7 Gennaio 2009 Author Report Share Postato 7 Gennaio 2009 Torno su questo post dopo un pò di tempo! La macchina va sempre bene, ormai non sto più a pensare come all'inizio che va a gpl! Non ho avuto più nessun problema, anche i consumi che prima non erano eccezionali cominciano a scendere. Diciamo che adesso con circa 23-24 euro supero appena i 300 km. Siamo circa sui 8,5/9 km al litro, consumi non eccezionali ma se li confronto al benzina..prima per fare 350 km ci volevano 50 euro (benzina a 1,45). Ora più o meno ci vogliono 36-40 euro ai prezzi attuali. Chiaramente il risparmio si è leggermente abbassato, ma bisogna dire che prima un litro di gpl lo pagavo 0,687 e ora 0,599! Fatti i conti (compresa la partenza a benzina) ogni 300 km guadagno rispetto alla benzina nel peggiore dei casi 10 euro. Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! Quote Link to post Share on other sites
danystraus 0 Postato 8 Gennaio 2009 Report Share Postato 8 Gennaio 2009 Torno su questo post dopo un pò di tempo! La macchina va sempre bene, ormai non sto più a pensare come all'inizio che va a gpl! Non ho avuto più nessun problema, anche i consumi che prima non erano eccezionali cominciano a scendere. Diciamo che adesso con circa 23-24 euro supero appena i 300 km. Siamo circa sui 8,5/9 km al litro, consumi non eccezionali ma se li confronto al benzina..prima per fare 350 km ci volevano 50 euro (benzina a 1,45). Ora più o meno ci vogliono 36-40 euro ai prezzi attuali. Chiaramente il risparmio si è leggermente abbassato, ma bisogna dire che prima un litro di gpl lo pagavo 0,687 e ora 0,599! Fatti i conti (compresa la partenza a benzina) ogni 300 km guadagno rispetto alla benzina nel peggiore dei casi 10 euro. Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! Secondo me i consumi sono alti, questo è il mio pensiero. saluti daniele Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 8 Gennaio 2009 Report Share Postato 8 Gennaio 2009 Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! 1900 euro compreso il contributo di 350euro? Come mai hai 5 anni di bollo gratis? E' un agevolazione regionale? I consumi mi sembrano anche a me un po' altini...ma se ti piace schiacciare... Quote Link to post Share on other sites
supertrack 0 Postato 8 Gennaio 2009 Author Report Share Postato 8 Gennaio 2009 Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! 1900 euro compreso il contributo di 350euro? Come mai hai 5 anni di bollo gratis? E' un agevolazione regionale? I consumi mi sembrano anche a me un po' altini...ma se ti piace schiacciare... Si sono alti, ma alti come per la benzina...sta macchina consuma, almeno per i primi km..adesso cominciano a scendere un pochino. I 5 anni di bollo sono omaggiati dalla regione piemonte! Si pagato 1900 euro compreso contributo di 350 euro! L'ultimo pieno, ho speso 24,1 euro, pagato 0,599 al litro cioè 40 litri, e ho fatto 321 km e ancora non era passata a benzina..quindi siamo sulla buona strada. Chiaramente è tutto percorso cittadino, niente tangenziale o autostrada. Con la 600 aspirata con 21 euro ci faccio 350-360 km ma è un 1.1 e non è turbo! Quote Link to post Share on other sites
GPtjetTO 0 Postato 9 Gennaio 2009 Report Share Postato 9 Gennaio 2009 Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! 1900 euro compreso il contributo di 350euro? Come mai hai 5 anni di bollo gratis? E' un agevolazione regionale? I consumi mi sembrano anche a me un po' altini...ma se ti piace schiacciare... Si sono alti, ma alti come per la benzina...sta macchina consuma, almeno per i primi km..adesso cominciano a scendere un pochino. I 5 anni di bollo sono omaggiati dalla regione piemonte! Si pagato 1900 euro compreso contributo di 350 euro! L'ultimo pieno, ho speso 24,1 euro, pagato 0,599 al litro cioè 40 litri, e ho fatto 321 km e ancora non era passata a benzina..quindi siamo sulla buona strada. Chiaramente è tutto percorso cittadino, niente tangenziale o autostrada. Con la 600 aspirata con 21 euro ci faccio 350-360 km ma è un 1.1 e non è turbo! Io capisco che questo impianto devi fartelo piacere, ma tutta questa euforia mi pare fuori luogo, fare 8Km/l, non mi pare che si stiano abbassando i consumi, anzi si stanno alzando,prima eri 8,5/9Km/l, e poi i consumi si paragonano con la benzina, e vialle pubblicizza sul sito +10% della benzina, dai dati che hai messo sei mooooolto.. Oltre. Verifica i dati di pareggio del costo dell’impianto, che mi sembrano troppo ottimistici L'impianto costa 2150+130=2280 - 350=1930, sconto 30 euro, si paga 1900,00 euro. Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 9 Gennaio 2009 Report Share Postato 9 Gennaio 2009 Detto che il mio impianto l'ho pagato 1900 euro a cui devo sottrarre i 5 anni di bollo gratis che comunque avrei dovuto pagare, il mio impianto mi è costato 1900- (227,04 x 5)= 765 euro! Quindi per arrivare a parità dovrei fare circa un 13000 km, ne ho già 8000 circa di cui 6000 a gpl, me ne rimangono solo 7000. Tutto questo con una macchina che però è turbo ed è una bellezza schiacciare!!! Diciamo che ne è valsa proprio la pena!!! Ciao! 1900 euro compreso il contributo di 350euro? Come mai hai 5 anni di bollo gratis? E' un agevolazione regionale? I consumi mi sembrano anche a me un po' altini...ma se ti piace schiacciare... Si sono alti, ma alti come per la benzina...sta macchina consuma, almeno per i primi km..adesso cominciano a scendere un pochino. I 5 anni di bollo sono omaggiati dalla regione piemonte! Si pagato 1900 euro compreso contributo di 350 euro! L'ultimo pieno, ho speso 24,1 euro, pagato 0,599 al litro cioè 40 litri, e ho fatto 321 km e ancora non era passata a benzina..quindi siamo sulla buona strada. Chiaramente è tutto percorso cittadino, niente tangenziale o autostrada. Con la 600 aspirata con 21 euro ci faccio 350-360 km ma è un 1.1 e non è turbo! Io capisco che questo impianto devi fartelo piacere, ma tutta questa euforia mi pare fuori luogo, fare 8Km/l, non mi pare che si stiano abbassando i consumi, anzi si stanno alzando,prima eri 8,5/9Km/l, e poi i consumi si paragonano con la benzina, e vialle pubblicizza sul sito +10% della benzina, dai dati che hai messo sei mooooolto.. Oltre. Verifica i dati di pareggio del costo dell’impianto, che mi sembrano troppo ottimistici L'impianto costa 2150+130=2280 - 350=1930, sconto 30 euro, si paga 1900,00 euro. Beh tutto percorso cittadino ( il che vuol dire che se metti la terza è già tanto), in inverno e col piede sportivo 8,5-9 Km litro non è poi così male.... Dovremmo chiedere a supetrack di fare un pieno e di percorrere un po' tangenziale non nell'ora di punta e dirci come sono i come sono i consumi. O meglio fare 2 pieni e venire a trovarmi in prov di treviso così mi fa provare la macchina -...in cambio gli offro un paio di cartoni di vino prosecco di quello buono Quote Link to post Share on other sites
mister k 0 Postato 9 Gennaio 2009 Report Share Postato 9 Gennaio 2009 Secondo me i consumi sono alti, questo è il mio pensiero. saluti daniele Bentornato Daniele vacanze lunghe eh, e Buon 2009. Ciao. Quote Link to post Share on other sites
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