Jump to content

Bravo 120cv tjet impianto vialle!


supertrack

Post consigliati

Ciao a tutti! Sono nuovo! Ho appena montato un impianto vialle liquido su una bravo tjet 120 cv! Le prime impressioni sono molto positive..motore sempre scattante ma molto più rotondo ed erogazione più lineare! Ho un solo problema se così si può chiamare..se freno di colpo anche a bassa velocità (anche ai due all'ora intendo ma frenando di colpo) si sente come un rimbombo dal serbatoio...come se battesse dentro qualcosa. Non è fortissimo, ma si sente..è normale? So che dentro c'è una pompa..qualcuno ha lo stesso "difetto" se così lo si può chiamare?

 

Domani faccio delle foto e ve le posto..ah..il bocchettone l'hanno fatto stare vicino al tappo benzina e non l'hanno messo sul paraurti, costo dell'impianto compreso incentivo 1900 euro!

Ciao!

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 86
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ciao a tutti! Sono nuovo! Ho appena montato un impianto vialle liquido su una bravo tjet 120 cv! Le prime impressioni sono molto positive..motore sempre scattante ma molto più rotondo ed erogazione più lineare! Ho un solo problema se così si può chiamare..se freno di colpo anche a bassa velocità (anche ai due all'ora intendo ma frenando di colpo) si sente come un rimbombo dal serbatoio...come se battesse dentro qualcosa. Non è fortissimo, ma si sente..è normale? So che dentro c'è una pompa..qualcuno ha lo stesso "difetto" se così lo si può chiamare?

 

Domani faccio delle foto e ve le posto..ah..il bocchettone l'hanno fatto stare vicino al tappo benzina e non l'hanno messo sul paraurti, costo dell'impianto compreso incentivo 1900 euro!

Ciao!

 

Grande! Complimenti! Io lo stesso tuo impianto l'ho montato sul 1.4 aspirato e va meglio che a benzina!

 

Però non è normale che il serbaoio faccia quel rumore, veifica con l'instalaltore che sia tutto fissato bene.

 

Quanti litri tiene il tuo serbatoio?

 

Ciao

Link to comment
Share on other sites

Ciao a tutti! Sono nuovo! Ho appena montato un impianto vialle liquido su una bravo tjet 120 cv! Le prime impressioni sono molto positive..motore sempre scattante ma molto più rotondo ed erogazione più lineare! Ho un solo problema se così si può chiamare..se freno di colpo anche a bassa velocità (anche ai due all'ora intendo ma frenando di colpo) si sente come un rimbombo dal serbatoio...come se battesse dentro qualcosa. Non è fortissimo, ma si sente..è normale? So che dentro c'è una pompa..qualcuno ha lo stesso "difetto" se così lo si può chiamare?

 

Domani faccio delle foto e ve le posto..ah..il bocchettone l'hanno fatto stare vicino al tappo benzina e non l'hanno messo sul paraurti, costo dell'impianto compreso incentivo 1900 euro!

Ciao!

 

Grande! Complimenti! Io lo stesso tuo impianto l'ho montato sul 1.4 aspirato e va meglio che a benzina!

 

Però non è normale che il serbaoio faccia quel rumore, veifica con l'instalaltore che sia tutto fissato bene.

 

Quanti litri tiene il tuo serbatoio?

 

Ciao

 

non e' normale quel rumore del serbatoio. prova a vedere se tutto e' fissato bene. il triangolo che sbatte ??

Link to comment
Share on other sites

Ciao a tutti! Sono nuovo! Ho appena montato un impianto vialle liquido su una bravo tjet 120 cv! Le prime impressioni sono molto positive..motore sempre scattante ma molto più rotondo ed erogazione più lineare! Ho un solo problema se così si può chiamare..se freno di colpo anche a bassa velocità (anche ai due all'ora intendo ma frenando di colpo) si sente come un rimbombo dal serbatoio...come se battesse dentro qualcosa. Non è fortissimo, ma si sente..è normale? So che dentro c'è una pompa..qualcuno ha lo stesso "difetto" se così lo si può chiamare?

 

Domani faccio delle foto e ve le posto..ah..il bocchettone l'hanno fatto stare vicino al tappo benzina e non l'hanno messo sul paraurti, costo dell'impianto compreso incentivo 1900 euro!

Ciao!

 

Grande! Complimenti! Io lo stesso tuo impianto l'ho montato sul 1.4 aspirato e va meglio che a benzina!

 

Però non è normale che il serbaoio faccia quel rumore, veifica con l'instalaltore che sia tutto fissato bene.

 

Quanti litri tiene il tuo serbatoio?

 

Ciao

 

non e' normale quel rumore del serbatoio. prova a vedere se tutto e' fissato bene. il triangolo che sbatte ??

 

Ho controllato, è tutto fissato bene, e nel cofano non c'è niente...! secondo me arriva da dentro il serbatoio! Il serbatoio tiene sui 45 litri effettivi! Può essere che il serbatoio abbia un pò di aria dentro e faccia un pò di rumore il gas che sbatte?? Tanto devo tornare per il collaudo dall'installatore, e glielo farò presente! A presto per le foto!

Link to comment
Share on other sites

img0002zy7.th.jpg

img0003bz5.th.jpg

img0005en3.th.jpg

 

Ecco qui le prime foto! Scusate se sono fatte male ma ero di fretta! Comunqe il rumore per ora sembra essere sparito..sarà forse solo una sensazione! Per ora risultati positivi...80 km e si è spenta la prima tacca (ho tirato un bel pò cmq)...sono nella norma??

Ciao!

Link to comment
Share on other sites

img0002zy7.th.jpg

img0003bz5.th.jpg

img0005en3.th.jpg

 

Ecco qui le prime foto! Scusate se sono fatte male ma ero di fretta! Comunqe il rumore per ora sembra essere sparito..sarà forse solo una sensazione! Per ora risultati positivi...80 km e si è spenta la prima tacca (ho tirato un bel pò cmq)...sono nella norma??

Ciao!

 

Strano il montaggio del serbatoio con qull'isolante sotto...ma perchè non hai montato il 61 lt come il mio che ci stava alla perfezione?

 

Carino però il commutatore nel tunnel centrale! A me lo hanno montato a fianco dell'accendisigari perchè mi hanno detto che era più semplice.

 

Non fare troppo affidamento sull'indicatore del GPL perchè è molto variabile...cmq a me (con 50 lt effettiv di GPL), la prima tacca si spegne a circa 110 - 120 km. Considerato che la mia Bravo consuma meno della tua direi che sei nella norma.

 

Attendiamo altre foto!

Link to comment
Share on other sites

Anche io volevo il commutatore dove l'hai messo tu..ma io lì ho la presa usb! Potevo metterlo solo li...almeno era visibile durante la guida evitando di bucare il cruscotto..! Sai per il serbatoio ho dubbi sulla grandezza..in verità non mi ricordo esattamente quanti litri ha..io avevo chiesto di montare il più grande possibile! mi devo informare..

Link to comment
Share on other sites

Anche io volevo il commutatore dove l'hai messo tu..ma io lì ho la presa usb! Potevo metterlo solo li...almeno era visibile durante la guida evitando di bucare il cruscotto..! Sai per il serbatoio ho dubbi sulla grandezza..in verità non mi ricordo esattamente quanti litri ha..io avevo chiesto di montare il più grande possibile! mi devo informare..

 

A parte tutto come va il Tjet? Ha buona ripresa e coppia? Io sono già contento del mio aspirato che è molto elastico e riprende bene...con il turbo e 30 cv in più immagino sia molto brillante! :) E iconsumi?

 

Grazie

Thom

Link to comment
Share on other sites

Anche io volevo il commutatore dove l'hai messo tu..ma io lì ho la presa usb! Potevo metterlo solo li...almeno era visibile durante la guida evitando di bucare il cruscotto..! Sai per il serbatoio ho dubbi sulla grandezza..in verità non mi ricordo esattamente quanti litri ha..io avevo chiesto di montare il più grande possibile! mi devo informare..

 

A parte tutto come va il Tjet? Ha buona ripresa e coppia? Io sono già contento del mio aspirato che è molto elastico e riprende bene...con il turbo e 30 cv in più immagino sia molto brillante! :) E iconsumi?

 

Grazie

Thom

Prima volevo aggiungere una cosa, semmai qualcuno volesse gasare la bravo tjet con il vialle e l'installatore rispondesse che non c'è ancora l'impianto, questo non è vero. L'impianto è lo stesso della punto tjet 120 cv, cambia la sigla motore e l'impianto è lo stesso!

 

Va bene, spinge quasi come una sportiva, ottima ripresa. Insomma soddisfatissimo della macchina in sè, poi con il gpl prestazioni non ne ho perse, ma non si inquina e si consuma di meno...e queste sono soddisfazioni! Ho anche una 600 a gpl da due anni con impianto aspirato e anche qui nessun problema (pur essendo un aspirato in 20000 km non ho ancora fatto manutenzione all'impianto).

Ciao!

Link to comment
Share on other sites

Ma gasando un'auto nuova non si perde la garanzia?

 

E' quello che le case automobilistiche amano far credere :) . Perdi la garanzia solo sulle parti toccate e modificate con l'installazione, su cui, per l'appunto comincia valere la garanzia dell'impianto stesso.

 

Tutto ciò che non viene toccato con l'installazione, rimane sotto garanzia della casa.

 

Quindi se ti si rompe l'autoradio o non funziona il climatizzatore, qualunque impianto tu abbia montato, la garanzia della casa vale ancora.

Link to comment
Share on other sites

Ma gasando un'auto nuova non si perde la garanzia?

 

 

Ma gasando un'auto nuova non si perde la garanzia?

 

E' quello che le case automobilistiche amano far credere :) . Perdi la garanzia solo sulle parti toccate e modificate con l'installazione, su cui, per l'appunto comincia valere la garanzia dell'impianto stesso.

 

Tutto ciò che non viene toccato con l'installazione, rimane sotto garanzia della casa.

 

Quindi se ti si rompe l'autoradio o non funziona il climatizzatore, qualunque impianto tu abbia montato, la garanzia della casa vale ancora.

 

Cavolo! Sono anni che ci prendono x i fondelli.....

Link to comment
Share on other sites

Ma gasando un'auto nuova non si perde la garanzia?

 

 

Ma gasando un'auto nuova non si perde la garanzia?

 

E' quello che le case automobilistiche amano far credere :unsure: . Perdi la garanzia solo sulle parti toccate e modificate con l'installazione, su cui, per l'appunto comincia valere la garanzia dell'impianto stesso.

 

Tutto ciò che non viene toccato con l'installazione, rimane sotto garanzia della casa.

 

Quindi se ti si rompe l'autoradio o non funziona il climatizzatore, qualunque impianto tu abbia montato, la garanzia della casa vale ancora.

 

Cavolo! Sono anni che ci prendono x i fondelli.....

 

Sulla questione garanzia naturalmente mi sono informato prima di fare l'impianto. Allora il mio concessionario me l'avrebbe gasata già al ritiro, ma con un prezzo alto e senza iniezione liquida. Lo stesso venditore mi ha consigliato di farlo fuori e mi ha dato l'inidirizzo del posto dove le gasano loro! Poi ho chiesto anche al capo officina e invece lui mi ha detto che la garanzia si invalida, io gli ho fatto notare che volendo loro l'impianto me lo avrebbero montato..lui mi ha risposto che in quel caso avrebbero garantito loro..e io..ma la garanzia è di fiat mica decidi tu!! Allora mi sono rivolto a spazio, uno dei concessionari più grandi di torino, dove il capofficina mi ha detto appunto che la garanzia non vale se il difetto e causato dall'impianto..ma per il resto no! E di stare tranquillo e gasarla..e i caso di problemi portarla da loro..! :) Speriamo di no!

Link to comment
Share on other sites

Ciao, complimenti x l'auto e per l'impianto; io sono molto interessato alla nuova Delta con il tuo stesso motore. Volevo chiederti se riuscivi a fare qualche foto dove si vede la posizione degli iniettori.

 

Grazie

 

Ciao

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...