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alzavetro scenic SCANDALOSO


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oggi ho avuto la "malaugurata idea di non accendere il climatizzatore e di aprire i vetri anche dietro visto che non faceva caldissimo... chido i vetri post e sentro uno "scrocchio" strano, mi giro e vedo che il post dx è rimasto giù... continuo a insistere sul bottone e...oddio, mo che è sta cosa che esce dallo sportello??? accosto la macchina e vado a vedere, era la "spirale" dell'alzacristallo.

alzo a mano il vetro e chiaramente si capisce che la macchinetta è andata.

arrivo a casa, prendo i ferri e smonto il pannello dello sportello, impreco in aramaico antico quando scopro che si è rotto un "pezzetto di plastica". ok, vabbè sarà uscito di guida, ma invece dopo aver smontato la macchinetta intera scopro che è il pezzo che fissa il vetro alla guida. ok, ho la renault abbastanza vicine e ci faccio un salto facendogli vedere il pezzetto che mi serve:

l'addetto prima ancora di vedere sul computer già esclama : azz, caro ti costa sto pezzetto, mi sa che devi prendere il motorino completo.

poi controlla e effettivamente come ricambio NON esiste.

ok, quanto costa l'alzavetro completo visto che non c'è altra scelta?

201 euro

EHHHH???? ma davero mi dici??? cioè devo comprare un alzavetro da 200 euro per un pezzetto di plastica che

( vedendo i prezzi delle guarnizioni, supporti eccetera ) non è più di un euro??? ma state fuori???

e lui... hai perfettamente ragione, ma sti ****** lo vendono solo completo, anche se il tuo motorino è buono non c'è altra scelta...

ok di a "mamma renault" che il pezzo se lo tiene, io 200 euro per un pezzetto di plastica che vale meno di 1 euro non je li do, mal che vada incollo il vetro, tanto è dietro e c'è il clima.

passo allo sfascio sulla "togliatti" e al 3 tentativo trovo uno che lo ha ancora montato sullo sportello.

ottimo, quanto vuoi? almeno 90 euro... (azz che faccio? 90 e rischio o 200 e sto sicuro? )

apro il portafoglio e contanti ho solo 55 euro... che fai me lo lasci o te lo lascio io?

ah, no guarda, al max posso lasciartelo a 75

forse non mi so spiegato bene, ho 55 euro....

vabbè dai, dammene 65

allora non hai capito, prima forse mi ero spiegato male (è straniero n.d.r.) gli apro il portavoglio e gli mostro quel che ho in contanti: lo vedi? questi soli ho, o me lo dai o vado via!!

no no, dai 60...

ok ciao me ne vado.

mi richiama e...ok dammi 55

e mi smonta il pezzo, lo prova e gli do i soldi, vado a casa, lo rimonto e funziona perfettamente.

ora ho il pezzo "vecchio" da risistemare, stavolta mi è andata di "lusso" ma non ce ne son molte di scenic agli sfasci con gli alzacristalli elettrici dietro, e di spendere 200 euro per un pezzetto non è cosa, anche perchè a vedere il pezzo è veramente fatto con i piedi. appena ho tempo e un trapano a colonna a disposizione mi cimento nella riparazione, hai visto mai servisse ancora :)

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io ho il problema con la maniglia posteriore sx della mia Megane. Riuscissi a trovarne una presso un demolitore. Il problema è che quando vado da uno sfasciacarrozze gli chiedo il pezzo che voglio, alla fatidica domanda "che macchina è?" io gli rispondo che si tratta di una Megane del 2002, quasi quasi mi guardano come se stessi parlando di un UFO...

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io ho il problema con la maniglia posteriore sx della mia Megane. Riuscissi a trovarne una presso un demolitore. Il problema è che quando vado da uno sfasciacarrozze gli chiedo il pezzo che voglio, alla fatidica domanda "che macchina è?" io gli rispondo che si tratta di una Megane del 2002, quasi quasi mi guardano come se stessi parlando di un UFO...

ma scusa, che megane hai? certo agli sfasci non ce ne son molte, ma qualcuna inizia a starci, specie qua a roma....

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E' questa

Avrò girato una decina di autodemolitori: niente da fare... :angry:

effettivamente di quel modello non è che ne abbiano vendute molte :( se vuoi posso farmi un giro per "sfasci" qui a roma e se la trovo... mi dici tu cosa fare ;)

mandami il tuo numero di cell in privato e se la trovo ti chiamo direttamente dallo sfascio, se il prezzo che propongono ti sta bene te la prendo e te la spedisco, ma prima informati nuova quanto costa, il mio pezzo nuovo costava 201 euri e lo sfascio ne voleva una 90ina, ma a 55 l'ho preso... fammi sapere.

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Per quanto riguarda gli alzavetri, è possibile che alla tua Scenic si potesse applicare il Kit di fermi, uno per i due alzavetri anteriori ed un altro per i due posteriori, previsto per una specifica operazione di aggiornamento.

Il costo di ognuno di essi è di poco superiore ai € 4,00 IVA compresa.

Se non ti è stato proposto le motivazioni possono essere due:

la prima è che il kit non è stato ritenuto compatibile con il tuo modello specifico di Scenic;

la seconda è che le relative referenze in realtà non fanno parte del catalogo ricambi, ma si ricavano solo dalla consultazione dei documenti tecnici di officina; se prima tu fossi passato da loro probabilmente la soluzione ti sarebbe stata proposta.

Ormai hai risolto, ma, per il futuro, visto il costo limitato dei fermi, forse ti conviene comunque procurarti le due serie e controllare se sono adatti alla tua auto.

Ciao.

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Per quanto riguarda gli alzavetri, è possibile che alla tua Scenic si potesse applicare il Kit di fermi, uno per i due alzavetri anteriori ed un altro per i due posteriori, previsto per una specifica operazione di aggiornamento.

Il costo di ognuno di essi è di poco superiore ai € 4,00 IVA compresa.

Se non ti è stato proposto le motivazioni possono essere due:

la prima è che il kit non è stato ritenuto compatibile con il tuo modello specifico di Scenic;

la seconda è che le relative referenze in realtà non fanno parte del catalogo ricambi, ma si ricavano solo dalla consultazione dei documenti tecnici di officina; se prima tu fossi passato da loro probabilmente la soluzione ti sarebbe stata proposta.

Ormai hai risolto, ma, per il futuro, visto il costo limitato dei fermi, forse ti conviene comunque procurarti le due serie e controllare se sono adatti alla tua auto.

Ciao.

 

scusa non ho capito bene da chi sarei dovuto passare prima, sono andato direttamente al ricambista renault in via casilina all'incrocio con il gra, (autoequipe) quello sotto l'enorme concessionaria con una mega officina, se non lo sanno loro chi altri è che deve saperlo?

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scusa non ho capito bene da chi sarei dovuto passare prima, sono andato direttamente al ricambista renault in via casilina all'incrocio con il gra, (autoequipe) quello sotto l'enorme concessionaria con una mega officina, se non lo sanno loro chi altri è che deve saperlo?

 

Alcuni particolari hanno una vita commerciale "indipendente" (nel senso che vengono forniti separatamente dal meccanismo più complesso del quale fanno parte) limitata nel tempo al solo periodo che permette di sostituire quelli originali risultati eccessivamente fragili mentre, nel frattempo, nei veicoli successivamente prodotti vengono installati meccanismi in tutto o in parte modificati.

Dato quindi che si tratta di una soluzione temporanea, i cataloghi ricambi non vengono modificati e la referenza che li identifica è riportata solo nella documentazione di officina che descrive il problema, limitatamente ad uno specifico lotto di veicoli, e ne indica la soluzione.

I responsabili di magazzino organizzano spesso un proprio archivio indipendente, magari cartaceo, nel quale annotano le referenze di quei particolari che la documentazione di officina riporta separatamente, ma è impossibile che possano farlo per tutte le referenze che essa contiene, nè hanno alcun modo per verificare se le referenze suddette sono effettivamente applicabili ad un veicolo specifico, perchè non possono sapere se è stato già sottoposto ad aggiornamento.

Inoltre a volte si tratta di particolari di costo abbastanza elevato, che rischierebbero di rimanere come giacenza di magazzino per mesi e mesi, se nessuno più, officine autorizzate od officina interna, li richiedesse.

Spero quindi di aver anche se sommariamente chiarito perchè non si DEVE, ma in qualche caso può tornare utilie interpellare l'officina che cura ufficialmente il marchio, autorizzata o concessionaria che sia.

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scusa non ho capito bene da chi sarei dovuto passare prima, sono andato direttamente al ricambista renault in via casilina all'incrocio con il gra, (autoequipe) quello sotto l'enorme concessionaria con una mega officina, se non lo sanno loro chi altri è che deve saperlo?

 

Alcuni particolari hanno una vita commerciale "indipendente" (nel senso che vengono forniti separatamente dal meccanismo più complesso del quale fanno parte) limitata nel tempo al solo periodo che permette di sostituire quelli originali risultati eccessivamente fragili mentre, nel frattempo, nei veicoli successivamente prodotti vengono installati meccanismi in tutto o in parte modificati.

Dato quindi che si tratta di una soluzione temporanea, i cataloghi ricambi non vengono modificati e la referenza che li identifica è riportata solo nella documentazione di officina che descrive il problema, limitatamente ad uno specifico lotto di veicoli, e ne indica la soluzione.

I responsabili di magazzino organizzano spesso un proprio archivio indipendente, magari cartaceo, nel quale annotano le referenze di quei particolari che la documentazione di officina riporta separatamente, ma è impossibile che possano farlo per tutte le referenze che essa contiene, nè hanno alcun modo per verificare se le referenze suddette sono effettivamente applicabili ad un veicolo specifico, perchè non possono sapere se è stato già sottoposto ad aggiornamento.

Inoltre a volte si tratta di particolari di costo abbastanza elevato, che rischierebbero di rimanere come giacenza di magazzino per mesi e mesi, se nessuno più, officine autorizzate od officina interna, li richiedesse.

Spero quindi di aver anche se sommariamente chiarito perchè non si DEVE, ma in qualche caso può tornare utilie interpellare l'officina che cura ufficialmente il marchio, autorizzata o concessionaria che sia.

ti ringrazio delle "dritte" , volevo solo sottolineare che "autoequipe" (il ricambista a cui mi sono rivolto) è concessionario ufficiale renault, sia per il nuovo che per l'usato garantito renault, con tanto di officina autorizzata e magazzino ricambi, credevo che più competenti di loro in materia non ce ne fossero...

tant'è che mi ero rivolto a loro anche per la sostituzione dell'olio al cambio automatico della mia scenic, ma il primo appuntamento utile era dopo 2 mesi :huh:

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oggi ho avuto la "malaugurata idea di non accendere il climatizzatore e di aprire i vetri anche dietro visto che non faceva caldissimo... chido i vetri post e sentro uno "scrocchio" strano, mi giro e vedo che il post dx è rimasto giù... continuo a insistere sul bottone e...oddio, mo che è sta cosa che esce dallo sportello??? accosto la macchina e vado a vedere, era la "spirale" dell'alzacristallo.

alzo a mano il vetro e chiaramente si capisce che la macchinetta è andata.

arrivo a casa, prendo i ferri e smonto il pannello dello sportello, impreco in aramaico antico quando scopro che si è rotto un "pezzetto di plastica". ok, vabbè sarà uscito di guida, ma invece dopo aver smontato la macchinetta intera scopro che è il pezzo che fissa il vetro alla guida. ok, ho la renault abbastanza vicine e ci faccio un salto facendogli vedere il pezzetto che mi serve:

l'addetto prima ancora di vedere sul computer già esclama : azz, caro ti costa sto pezzetto, mi sa che devi prendere il motorino completo.

poi controlla e effettivamente come ricambio NON esiste.

ok, quanto costa l'alzavetro completo visto che non c'è altra scelta?

201 euro

EHHHH???? ma davero mi dici??? cioè devo comprare un alzavetro da 200 euro per un pezzetto di plastica che

( vedendo i prezzi delle guarnizioni, supporti eccetera ) non è più di un euro??? ma state fuori???

e lui... hai perfettamente ragione, ma sti ****** lo vendono solo completo, anche se il tuo motorino è buono non c'è altra scelta...

ok di a "mamma renault" che il pezzo se lo tiene, io 200 euro per un pezzetto di plastica che vale meno di 1 euro non je li do, mal che vada incollo il vetro, tanto è dietro e c'è il clima.

passo allo sfascio sulla "togliatti" e al 3 tentativo trovo uno che lo ha ancora montato sullo sportello.

ottimo, quanto vuoi? almeno 90 euro... (azz che faccio? 90 e rischio o 200 e sto sicuro? )

apro il portafoglio e contanti ho solo 55 euro... che fai me lo lasci o te lo lascio io?

ah, no guarda, al max posso lasciartelo a 75

forse non mi so spiegato bene, ho 55 euro....

vabbè dai, dammene 65

allora non hai capito, prima forse mi ero spiegato male (è straniero n.d.r.) gli apro il portavoglio e gli mostro quel che ho in contanti: lo vedi? questi soli ho, o me lo dai o vado via!!

no no, dai 60...

ok ciao me ne vado.

mi richiama e...ok dammi 55

e mi smonta il pezzo, lo prova e gli do i soldi, vado a casa, lo rimonto e funziona perfettamente.

ora ho il pezzo "vecchio" da risistemare, stavolta mi è andata di "lusso" ma non ce ne son molte di scenic agli sfasci con gli alzacristalli elettrici dietro, e di spendere 200 euro per un pezzetto non è cosa, anche perchè a vedere il pezzo è veramente fatto con i piedi. appena ho tempo e un trapano a colonna a disposizione mi cimento nella riparazione, hai visto mai servisse ancora :lol:

 

 

qualche mese fa mi è capitata la stramaledettissima cosa sulla Clio di mia moglie, faceva un rumorino in alzata...cri cri...

alla Renault non ci sono neanche andato, vado da un carrozziere amico di un mio amico e gli chiedo come si smonta il pannello per vedere cosa è successo, lui schiaccia il pulsante per vedere cosa c'è che non va mentre io gli faccio: no, guarda che è meglio di noooo... CCRRAACCKKK ...kaputt..fine, morto...

morale 100 euro-compreso il montaggio- per tutto il motorino, cavi ecc... pezzo non originale,

vado a vedere cosa era successo ed era lo stesso tuo maledetto nottolino di plastica di due cm letteralmente triturato, :) :) costo 1 euro, a dir tanto... motorino perfetto, cavo d'acciaio perfetto, guide perfette...tutto perfetto

tutto cambiato e 100€ "buttati" per una str.....ata da 1 euro!!!! :lol:

se solo avessi saputo come smontare il pannello (avevo paura di staccare quella pasta-colla nera) me lo aggiustavo io!!!

hai tutta la mia comprensione, RIPARALO!!!!

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