matrignano Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 Ha lo stesso look della 3.2, praticamente la stessa potenza, gli interni cambiano poco...Ma a che serve??? L`articolo cita "l’adozione della trazione integrale Quattro", che sia una vera Quattro, per una volta? O e' il solito Haldex? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VW GOLF IV Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 La solita cacchiata crukka... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nios Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 Perchè non pensano a cambiare l'aerodinamica? Quella si che servirebbe!!! Altro alettoncino in plastica... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matrix Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 ma secondo me è un po assurda. forse è pensata per i fanatici del turbo... BOOO Penso sia sempre haldex. In Audi lo chiamano quattro cmq... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VW GOLF IV Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 ma è solo una trovata pubblicitaria per sponsorizzare un'auto ormai quasi fuori produzione...non la compra piu' nessuno, quindi...operazione destinata al fallimento... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 Penso sia sempre haldex. In Audi lo chiamano quattro cmq... Sì, anche perchè con il motore trasversale hanno tutte la haldex. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roby Postato 3 Marzo 2005 Report Share Postato 3 Marzo 2005 L'S3 con la stessa trazione era parecchio efficace, "checchè" se ne dica, o sparli, a seconda del pulpito e del predicante... Ciao ps: ancora con questo alettoncino...ormai son frasi fatte che conoscono tutti. Se stessimo a tirare fuori tutti i grossi difetti di tutti i marchi, ne avremmo per un anno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nios Postato 4 Marzo 2005 Report Share Postato 4 Marzo 2005 ps: ancora con questo alettoncino...ormai son frasi fatte che conoscono tutti. Se stessimo a tirare fuori tutti i grossi difetti di tutti i marchi, ne avremmo per un anno. L'unica differenza è che qui qualcuno ci ha lasciato la pelle sul serio... Poi è ovvio che ci sono tanti altri difetti in tante altre case...ma questo mi pare una cosa molto grave. Cmq non è un discorso di tenuta di strada, qui siamo su un'altro piano, è una questione di alta velocità dovuta esclusivamente all'aerodinamica che causa deportanza. Io penso che la cosa più logica da fare su questa TT sarebbe stato un nuovo studio di aerodinamica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roby Postato 4 Marzo 2005 Report Share Postato 4 Marzo 2005 Alettoncino, deportanza...ormai conosco la lezione a memoria da quante volte se ne è parlato nel forum. Sappiamo tutti le conseguenze drammatiche di questo vergognoso errore, ma ci sono stati anche altri errori altrettanto deplorevoli, anche e spesso da parte delle case italiane, che tu prediligi forse per partito preso... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 7 Marzo 2005 Report Share Postato 7 Marzo 2005 L'S3 con la stessa trazione era parecchio efficace, "checchè" se ne dica, o sparli, a seconda del pulpito e del predicante... Ha anche il pregio di consumare meno di una vettura con la trazione permanente... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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