il_francese Postato 28 Maggio 2008 Report Share Postato 28 Maggio 2008 Ciao a tutti , spero di trovare una soluzione al mio problema aprendo questo topic . Ho una Laguna Fairway 1.9 dCi del 2000 . E gia un po di tempo che sento tipo un soffio che va ad accentuarsi con il salire del numero di giri . Cosi , da ignorante dei motori diesel , ho pensato a qualche tubo tra la turbina e l'intercooler che si sia rotto . Pero il meccanico che l'ha guardata mi ha detto che i manicotti sono OK . Solo che continua a farlo . Cosa puo essere ? Il secondo problema si e presentato con il venire del caldo . Oggi , x esempio , con quasi 30 gradi fuori , la macchina NON TIRAVA per niente , ma neanche portandola a 3000 giri . Appena e scesa la temperatura ho sentito un cambiamento , tira un po di piu e soffia . Vi pago da bere a tutti , aiutatemi a trovare la soluzione a questi problemi , nei meccanici non mi fido piu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 29 Maggio 2008 Report Share Postato 29 Maggio 2008 Secondo me avevi indovinato alla prima ipotesi, hai un tubo rotto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
snakedgl Postato 30 Maggio 2008 Report Share Postato 30 Maggio 2008 Ciao a tutti , spero di trovare una soluzione al mio problema aprendo questo topic . Ho una Laguna Fairway 1.9 dCi del 2000 . E gia un po di tempo che sento tipo un soffio che va ad accentuarsi con il salire del numero di giri . Cosi , da ignorante dei motori diesel , ho pensato a qualche tubo tra la turbina e l'intercooler che si sia rotto . Pero il meccanico che l'ha guardata mi ha detto che i manicotti sono OK . Solo che continua a farlo . Cosa puo essere ? Il secondo problema si e presentato con il venire del caldo . Oggi , x esempio , con quasi 30 gradi fuori , la macchina NON TIRAVA per niente , ma neanche portandola a 3000 giri . Appena e scesa la temperatura ho sentito un cambiamento , tira un po di piu e soffia . Vi pago da bere a tutti , aiutatemi a trovare la soluzione a questi problemi , nei meccanici non mi fido piu Quasi certamente avrai un tubo tagliato...verifica bene tutti i tubi(magari quelli sporchi di olio) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
il_francese Postato 31 Maggio 2008 Author Report Share Postato 31 Maggio 2008 OK , la porterò da un altro meccanico la prossima settimana . Il fatto è che non mi fido piu di nessuno , li vedo tutti come avvoltoi , devo dire che neanche alla Renault si sono "accorti" del fischio . Comunque ho notato presenza di olio , proprio dove lo sfiato del motore so collega al manicotto subito dopo il filtro . Costano un rene questi manicotti Renault ? A presto con nuove notizie . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rincoldboy Postato 1 Giugno 2008 Report Share Postato 1 Giugno 2008 OK , la porterò da un altro meccanico la prossima settimana . Il fatto è che non mi fido piu di nessuno , li vedo tutti come avvoltoi , devo dire che neanche alla Renault si sono "accorti" del fischio . Comunque ho notato presenza di olio , proprio dove lo sfiato del motore so collega al manicotto subito dopo il filtro . Costano un rene questi manicotti Renault ? A presto con nuove notizie . Se quello che senti è un soffio più che un fischio, è bene far anche verificare la tenuta dello scambiatore: potrebbe essere lui aperto, anche solo in piccola parte, o deformato. Ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
il_francese Postato 2 Giugno 2008 Author Report Share Postato 2 Giugno 2008 Se quello che senti è un soffio più che un fischio, è bene far anche verificare la tenuta dello scambiatore: potrebbe essere lui aperto, anche solo in piccola parte, o deformato. Ciao. Nei prossimi giorni ho intenzione di portarla da un altro meccanico . Una mia curiosità : lo scambiatore , per ispezionarlo , bisogna rimuovere lo spoiler anteriore ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rincoldboy Postato 3 Giugno 2008 Report Share Postato 3 Giugno 2008 Se quello che senti è un soffio più che un fischio, è bene far anche verificare la tenuta dello scambiatore: potrebbe essere lui aperto, anche solo in piccola parte, o deformato. Ciao. Nei prossimi giorni ho intenzione di portarla da un altro meccanico . Una mia curiosità : lo scambiatore , per ispezionarlo , bisogna rimuovere lo spoiler anteriore ? E' visibile in modo sommario anche attraverso le griglie anteriori, ma per poterlo controllare a fondo occorre smontare griglie e paraurti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
il_francese Postato 9 Dicembre 2008 Author Report Share Postato 9 Dicembre 2008 Aggiorno la situazione : Ho passato l'estate con il soffio presente . Da circa un mese ( dopo altri 2 meccanici , senza trovare niente ) l'ho portata in Renault . La sera , alla consegna mi hanno detto che aveva la valvola EGR quasi intassata . Cosa alquanto strana anche perché 2 settimane prima l'ho pulita con le mie manine . Almeno ho speso solo 50 € , solo che non credo alla loro versione . Comunque la macchina adesso funziona , se non fosse per il sensore aria quasto . DOVE TROVO LO SCHEMA DEL CABLAGGIO DEL SENSORE ARIA ???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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