Roby Postato 25 Febbraio 2005 Report Share Postato 25 Febbraio 2005 Leggendo l'articolo della nuova Passat, dove si parla di un 2.0 TDI da 170cv, mi ricordo che tempo si vociferava su una possibile versione da 160cv del 2.0 TDI che equipaggia la A3 e la Golf, motore che avrebbe contrastato i 163cv della BMW 120d. Non si sa più niente in merito? Secondo me sarebbe una scelta azzeccata da parte del gruppo Volkswagen per combattere la presenza, per loro, ingombrante della 120d. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matrignano Postato 25 Febbraio 2005 Report Share Postato 25 Febbraio 2005 Secondo me prima o poi faranno una Golf GTI 2.0 TDI 170cv... Alla VW sono tanto fieri di aver concepito la Golf V GTI con gli stessi criteri della GTI originale, ma le leggi del marketing non mentono, e sono sicuro che prima o poi saranno obbligati a farne una versione a nafta! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 26 Febbraio 2005 Report Share Postato 26 Febbraio 2005 Io ho sentito che siccome gli iniettori pompa sono "poco comfortevoli" sul 160Cv hanno abbandonato il progetto e stanno sviluppando il common rail... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
matrignano Postato 26 Febbraio 2005 Report Share Postato 26 Febbraio 2005 Se non erro la versione 170cv usa degli iniettori piezo-elettrici? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 27 Febbraio 2005 Report Share Postato 27 Febbraio 2005 Considerato che l'A3 Sportback 2.0TDI 140cv stacca tempi di assoluto rilievo e, in ripresa ed accelerazione non sta tanto dietro la 120d, penso che con 160cv la BMW non sarebbe più tanto lontana... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
500 s Postato 27 Febbraio 2005 Report Share Postato 27 Febbraio 2005 ma ai 100km/h in che marcia si arriva con questi diesel? In seconda o terza? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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