stefano 87 Postato 12 Maggio 2008 Author Report Share Postato 12 Maggio 2008 riesci a postarmi una foto del retro del cruscotto?dove si può vedere la scheda così cerco se possibile di dirti bene i collegamenti, x i giri non t preoccupare ke se funziona lo strumento li segna giusti il vacuometro è un misuratore di depressione basta collegarlo con un tubicino di gomma al collettore di aspirazione, se hai un Fire si può derivare il collegamento dal tubicino della depressione sul correttore d'anticipo pneumatico(il polmone ke trovi vicino alla calotta) si dovrei riuscirci domani la metto comunque no non ho un fire ho una uno1.1 60s a carburatore.. pero volevo dirti che ho cambiato bobina e spinterogeno ne ho messo uno di una ritmo 60 domani posto anche quelle foto della bobina grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 13 Maggio 2008 Author Report Share Postato 13 Maggio 2008 ECCO LE FOTOSPERO RIUSCIRETE A DARMI UNA MANO ECCO LE FOTOSPERO RIUSCIRETE A DARMI UNA MANO E QUESTO E IL RETRO DEL QUADRO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 18 Maggio 2008 Author Report Share Postato 18 Maggio 2008 ragzzi???????????????????????????? mi avete abbandonato non mi rispondete piu x favore aiutatemi ragzzi???????????????????????????? mi avete abbandonato non mi rispondete piu x favore aiutatemi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fstones Postato 18 Maggio 2008 Report Share Postato 18 Maggio 2008 purtroppo ho una prima serie e non so aiutarti: è diverso dal mio! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 19 Maggio 2008 Author Report Share Postato 19 Maggio 2008 purtroppo ho una prima serie e non so aiutarti: è diverso dal mio! anche la mia e la prima serie la tua bobina ha 4 spinotti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inot81 Postato 19 Maggio 2008 Report Share Postato 19 Maggio 2008 purtroppo ho una prima serie e non so aiutarti: è diverso dal mio! anche la mia e la prima serie la tua bobina ha 4 spinotti? uno dei 4 fili dovrebbe essere scollegato...devi usare quello per il contagiri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 19 Maggio 2008 Author Report Share Postato 19 Maggio 2008 sono tutti collegati purtroppo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 19 Maggio 2008 Author Report Share Postato 19 Maggio 2008 di che colore4 e il cavo che mi fa partire il contagiri?? marrone o verde??? io ho solo questi due Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 20 Maggio 2008 Report Share Postato 20 Maggio 2008 scuasa vavo capito ke avevi la seconda serie comunque x il contagiri t serve il cavo verde della bobina o comunque il negativo della stessa x altri strumenti(olio)seguendo le piste troverai ke 2 dei 3piedini di ogni strumento sono già collegati(uno un +12, l'altro un negativo)quello libero è quello che va poi collegato al sensore ke fa muovere la lancetta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 20 Maggio 2008 Author Report Share Postato 20 Maggio 2008 scuasa vavo capito ke avevi la seconda serie comunque x il contagiri t serve il cavo verde della bobina o comunque il negativo della stessa x altri strumenti(olio)seguendo le piste troverai ke 2 dei 3piedini di ogni strumento sono già collegati(uno un +12, l'altro un negativo)quello libero è quello che va poi collegato al sensore ke fa muovere la lancetta SECONDO TE RIESCO A FARLO PARTIRE ANCHE SE E DI UNA UNO TURBO DISEL? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 21 Maggio 2008 Report Share Postato 21 Maggio 2008 se c'è scritto "electronic"come credo al 99,9999% funziona Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 21 Maggio 2008 Author Report Share Postato 21 Maggio 2008 se c'è scritto "electronic"come credo al 99,9999% funziona si esatto ce scritto eletronic Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 21 Maggio 2008 Report Share Postato 21 Maggio 2008 allora collega come fosse un quadro della versione benzina ke funziona..ora ke ci penso ricordo di aver visto una volta su una mk2 benzina il quadro della turbo D(riconosciblie dal fondo scala+basso)quindi va di sicuro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano 87 Postato 22 Maggio 2008 Author Report Share Postato 22 Maggio 2008 allora collega come fosse un quadro della versione benzina ke funziona..ora ke ci penso ricordo di aver visto una volta su una mk2 benzina il quadro della turbo D(riconosciblie dal fondo scala+basso)quindi va di sicuro OK GRAZIE ALORA CI PROVO SPERANDO CHE NON SIA BRUCIAT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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