bruno15854 Postato 30 Aprile 2008 Report Share Postato 30 Aprile 2008 Salve a tutti, possiedo un'Audi A4 avant TDI del 2000. Premesso che ha funzionato perfettamente fino all'altra sera, quando al mattino sono andato ad avviarla, e come sempre a chiave inserita tutte le spie si accendevano e il computer dava OK, ho poi notato che tutta la strumentazione (tachimetro, contagiri, livello carburante termometro liquido raffreddamento, orologio, data, ecc) non funzionavano. Facendo altre prove ho verificato che il problema si ha sia a motore in moto che a motore spento e chiave inserita (ovviamente non funzionano lo strumento che misura il livello carburante e il termometro liquido raffreddamento). Ho controllato tutti i fusibili e risulta tutto a posto. Faccio presente che la macchina e' perfettamente marciante, con l'unico inconveniente che non si riesce a sapere la velocita', la quantita' di carburante, ecc. Qualcuno mi puo' aiutare a capire cosa puo' essere successo? Grazie in anticipo. Bruno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bruno15854 Postato 10 Maggio 2008 Author Report Share Postato 10 Maggio 2008 Di nuovo salve, ho fatto fare la diagnosi per la ricerca del guasto. Lo strumento segnala la mancata alimentazione del quadro strumenti. Quindi ho smontato il quadro e controllato i due connettori sul lato posteriore, ma risulta tutto a posto. Infatti, staccandoli e riattaccandoli piu' volte, spruzzando anche un antiossidante per i contatti elettrici, non cambia nulla. Ho anche smontato il pannello sutto lo sterzo e controllato i connettori visibili, ma il problema persiste. Mi chiedevo a questo punto se la mancata alimentazione potesse dipendere da qualche rele'. Ancora grazie Bruno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex88a4 Postato 24 Marzo 2009 Report Share Postato 24 Marzo 2009 Può darsi ke sia la bobina ke si trova all'interno del pacco ke contiene tutti gli strumenti... OPPURE PROVA CN LA DINAMO TAKIMETRICA POSTA SUULL'INGRANAGGIO DEL CAMBIO XKè IL TAKIMETRO è COLLEGATO LI PUò DARSI KE SI SIA ROTO IL SENSORE KE SI TROVA COLLEGATO ALLA DINAMO E NN KIUDE + IL CIRCUITO!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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