charliezagor 0 Postato 31 Marzo 2008 Report Share Postato 31 Marzo 2008 Salve a tutti, sono un felice possessore di una Seat Ibiza 1.2 12v a 5 porte acquistata nel settembre del 2003. Ho già percorso oltre 115.000 Km senza alcun problema di rilievo. Consumo tra i 13 e i 16 Km al litro. Percorro circa 30.000 km l'anno. Vorrei tenere l'auto "fino alla fine" e sto pensando di convertire l'auto a gas (gpl o metano). Dalle mie parti - Agrigento - esistono solo 2 impianti a metano, mentre il gpl è un po' più diffuso. Le prestazioni non mi interessano, guido tranquillo. Le mie perplessità sono: quale sistema mi converrebbe adottare? ci sarebbe una riduzione dell'affidabilità? in caso di serbatoio toroidale, la ruota di scorta che fine fa? occorre adeguare l'assetto al posteriore per il maggior peso? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere e scusate per la sfilza di domande. Quote Link to post Share on other sites
unmondodifferente 0 Postato 2 Maggio 2008 Report Share Postato 2 Maggio 2008 ti rispondo a una delle domande..la routa di scorta in caso di serbatoio toroidale la tieni nel bagagliaio Quote Link to post Share on other sites
monellaccio 0 Postato 2 Maggio 2008 Report Share Postato 2 Maggio 2008 ti rispondo a una delle domande..la routa di scorta in caso di serbatoio toroidale la tieni nel bagagliaio ed io rispondo all'altra,se opti x il metano dovrai si rinforzare le sospensioni posteriori! quanto all'affidabilità se l'impianto è ben fatto resta immutata...ed allunghi la vita del motore dato che i carburanti gassosi non lasciano incrostazioni e deteriorano molto meno l'olio Quote Link to post Share on other sites
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