ice Postato 24 Marzo 2008 Report Share Postato 24 Marzo 2008 ciao a tutti, sono possessore di una civic 7°seria anno 2002 1600 vtec, è mia intenzione installare un impianto a gpl, ora, chiedo ad esperti e conoscitori della materia quale secondo il mio parere voi siete : me lo consigliate? che impianto conviene montare? quali accorgimenti particolari devo prendere? abito in prov di napoli , se conoscete qualke bravo installatore in zona consigliate , grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leonardkr Postato 24 Marzo 2008 Report Share Postato 24 Marzo 2008 Vialle che dovrebbe essere il miglior impianto ad iniezione liquida non trasforma le Honda, purtroppo . probabilmente perchè danno problemi . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano_reggio Postato 25 Marzo 2008 Report Share Postato 25 Marzo 2008 Vialle che dovrebbe essere il miglior impianto ad iniezione liquida non trasforma le Honda, purtroppo . probabilmente perchè danno problemi . Su internet ho trovato questa lista di Prins delle auto che potrebbero avere problemi alle valvole prima di 100K km. Se guardi sotto Honda, sta "all models". Prova a sentire dal tuo installatore. VSP_Prins.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leonardkr Postato 25 Marzo 2008 Report Share Postato 25 Marzo 2008 molto interessante . grazie stefano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice Postato 25 Marzo 2008 Author Report Share Postato 25 Marzo 2008 grazie stefano, molto utile, ma se nn erro per le honda si riferisce ad auto di costruzione post-2003? cmq attendo ulteriori consigli e dritte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
subba68 Postato 26 Marzo 2008 Report Share Postato 26 Marzo 2008 nella lista c'è anche la mia auto...che pero' vialle trasforma (presente nella sua lista trasformazioni) ....la mia auto ha 180k km e 100k a gas...mi devo aspettare rotture? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice Postato 27 Marzo 2008 Author Report Share Postato 27 Marzo 2008 ragazzi mi sto orientando per icom conoscete installatore bravo in prov di napoli? che ne dite come scelta attendo vs consigli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leonardkr Postato 27 Marzo 2008 Report Share Postato 27 Marzo 2008 ti dico la mia opinione. se vuoi l'Icom devi trovare un installatore bravo , e vedi che ti dice sui problemi che Honda ha con il gpl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice Postato 30 Marzo 2008 Author Report Share Postato 30 Marzo 2008 allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rootmail Postato 1 Aprile 2008 Report Share Postato 1 Aprile 2008 allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl? Ciao come vedi in firma ho una honda accord 1800 vtec che ha percorso circa 80.000: 1) le valvole vanno regolate ogni 15K-20K 2) va assolutamente installato il flashlube Personalmente con tutti i "guasti" (e sottolineo guasti, non cattiva insallazione ma componenti difettosi) che ho avuto sul jtg non lo installerei nemmeno se me lo regalassero. Ciauz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gabry Postato 2 Aprile 2008 Report Share Postato 2 Aprile 2008 allora amici, nessuno che ha gia installato su qst modello di auto (honda civic)un impianto gpl? Ciao come vedi in firma ho una honda accord 1800 vtec che ha percorso circa 80.000: 1) le valvole vanno regolate ogni 15K-20K 2) va assolutamente installato il flashlube Personalmente con tutti i "guasti" (e sottolineo guasti, non cattiva insallazione ma componenti difettosi) che ho avuto sul jtg non lo installerei nemmeno se me lo regalassero. Ciauz Tranquillo, da noi nessuno fa beneficenza Scherzi a parte, mi dispiace sentirti desolato. Il Jtg ha avuto si diversi problemi di affidabilità, però è altrettanto vero che i motori Honda girino davvero bene con il JTG (anche senza flash lube!!!). Saluti, Gabriele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice Postato 2 Aprile 2008 Author Report Share Postato 2 Aprile 2008 in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mister k Postato 3 Aprile 2008 Report Share Postato 3 Aprile 2008 in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte. ------------------------------------------------------------------------------------ Il sequenziale è d'obbligo, anche perchè l'alternativa sarebbe il sistema "Lambda control" a miscelatore. Per quanto riguarda il rischio sedi valvole, che è l'unico vero problema: liquido, gassoso, con o senza flash lube..........poco cambia, è un rischio che ti devi prendere. Ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gabry Postato 3 Aprile 2008 Report Share Postato 3 Aprile 2008 in linea di massima quindi, chiedo, al di la delle differenze di concezione fra impianto gpl sequenziale e gpl iniezione liquida per le volvole della mia civic, il problema ci sarà sempre, quindi posso anche optare per l'installazione di un impianto sequenziale ? grazie per l'aiuto, attendo risposte. Gpl valvole e sedi valvole... Saluti, Gabriele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karl Postato 3 Aprile 2008 Report Share Postato 3 Aprile 2008 Io possiedo una Civic 1.4 del '99 con impianto sequenziale alimentata a GPL con installato lubrificatore Flashlube per salvaguardare le sedi valvole. Sono molto soddisfatto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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