orso Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 ciao a tutti questi sono ultimi giorni di posseso picasso ,venduta per disperazione non per l'inpianto a gas che tra l'altro e l'unica cosa che va bene l'unico rimpianto,ma in compenso in un anno di utilizzo e 26000km ho perso 3000euro per aquistare la nuova peugeot 308 1.4 v 95cv vti motore fatto in collaborazione bwv con fasatura variabile con ottimi consumi per quanto riguarda la benzina.l'auto usa materiali veramente ottimi e forse superiori alle tedesche,comunque speriamo di aver fatto un ottimo aquisto,con tutto cio non escludo che in futuro faro l'inpianto gpl,a proposito visto che e una iniezione diretta ci sono problemi a eseguirla e secondo voi, come vi sempra questo motore sulla 308,motore appena montato sulla nuova mini, per finire comunque io seguiro ugualmente questo forum visto che lo ritengo ottimo un saluto f104 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hetfield Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 La 308 è a iniezione diretta... il gpl è ancora acerbo in questo campo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
orso Postato 18 Marzo 2008 Author Report Share Postato 18 Marzo 2008 La 308 è a iniezione diretta... il gpl è ancora acerbo in questo campo. ciao grazie della conferma,in ogni caso visto che parlano dei 5,2 per 100km in extra urbano, corelata di fasatura variabile penso che i consumi siano reali ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thom76 Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 La 308 è a iniezione diretta... il gpl è ancora acerbo in questo campo. Ma fatemi capire... è un aspirato ad iniezione diretta? Grazie Thom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 ...in ogni caso visto che parlano dei 5,2 per 100km in extra urbano, corelata di fasatura variabile penso che i consumi siano reali ciao L'importante è crederci... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 sei sicuro che il 1,4 sia a iniezione diretta e non solo a fasatura variabile delle valvole?il 1,6 aspirato e turbo si...ma il 1,4 non ne sono sicuro.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hetfield Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 Ehm...non ne sono sicuro nemmeno io. Scusate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
orso Postato 18 Marzo 2008 Author Report Share Postato 18 Marzo 2008 Ehm...non ne sono sicuro nemmeno io. Scusate. di sicuro e che nessuno e sicuro di quello che dice speriamo che salti fuori quello sicuro ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 solo le 1.6 sono ad iniezione diretta.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 18 Marzo 2008 Report Share Postato 18 Marzo 2008 ciao a tutti questi sono ultimi giorni di posseso picasso ,venduta per disperazione.... un saluto f104 Perchè "per disperazione " ? Che ti è successo ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
orso Postato 19 Marzo 2008 Author Report Share Postato 19 Marzo 2008 ciao a tutti questi sono ultimi giorni di posseso picasso ,venduta per disperazione.... un saluto f104 Perchè "per disperazione " ? Che ti è successo ? perche ne a fatte di tutti i colori guasti a non finire l'unica cosa che andava bene era l'impianto a gas, per elencartene una perdita olio cambio perdita olio scatola guida ammortizzatore scarico parte destra supporto motore che faceva rumore e ..... una macchina nuova ora e tutto a posto ma non mi fido piu quindi lo venduta ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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