eedvl Postato 8 Marzo 2008 Report Share Postato 8 Marzo 2008 Salve a tutti, sono nuovo del forum e subito approfitto per chiedere dei consigli: sono possessore di una Fiat Uno 1.1 ie II serie km 34.000, da circa un mese ho fatto installare un impianto a GPL marca "Romano" e dopo circa tre pieni di GPL noto che a benzina il minimo risultava accelerato anche durante la marcia, a gas non avevo questo problema, ma comunque notavo dei problemi in fase di accelerazione; vado dal meccanico e mi dice che ci sono dei problemi sul corpo farfallato, sostituisce l'intero blocco con uno nuovo dicendo di aver fatto un affare con un suo fornitore e mi chiede € 150,00 per la riparazione. Il problema purtroppo continua ad esserci, anche se in maniera ridotta e sempre a benzina, infatti spesso il minimo risulta accelerato quando scalo di marcia, per poi tornare a posto se dò un colpo di acceleratore. Cosa mi consigliate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 9 Marzo 2008 Report Share Postato 9 Marzo 2008 stacca la batteria x circa 10 minuti e vedi se te lo fa ancora,prova e fammi sapere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eedvl Postato 9 Marzo 2008 Author Report Share Postato 9 Marzo 2008 Salve a tutti, sono nuovo del forum e subito approfitto per chiedere dei consigli: sono possessore di una Fiat Uno 1.1 ie II serie km 34.000, da circa un mese ho fatto installare un impianto a GPL marca "Romano" e dopo circa tre pieni di GPL noto che a benzina il minimo risultava accelerato anche durante la marcia, a gas non avevo questo problema, ma comunque notavo dei problemi in fase di accelerazione; vado dal meccanico e mi dice che ci sono dei problemi sul corpo farfallato, sostituisce l'intero blocco con uno nuovo dicendo di aver fatto un affare con un suo fornitore e mi chiede € 150,00 per la riparazione. Il problema purtroppo continua ad esserci, anche se in maniera ridotta e sempre a benzina, infatti spesso il minimo risulta accelerato quando scalo di marcia, per poi tornare a posto se dò un colpo di acceleratore. Cosa mi consigliate? Credo (spero) che la procedura di staccare la batteria per dieci minuti l'abbia già fatta il meccanico, comunque proverò a rifarla, ti farò sapere ... e grazie per il consiglio! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
schello Postato 9 Marzo 2008 Report Share Postato 9 Marzo 2008 Anche io ho una Uno 1.1 i.e. con quasi 130000 e da circa un mese ci ho installato l'impianto a metano e mi fa la stessa identica cosa!A freddo passando a metan è troppo baso il minimo ma cn 1 paiod accelerato o dopo 2 minuti si stabilizza...invece se cammino a regime un pò altino (ad esempio tiro di più le marce) e poi mi fermo ad esempio ad un semaforo il minimo rimane più alto!Non so se sia normale però non credo sia un grosso problema! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fstones Postato 9 Marzo 2008 Report Share Postato 9 Marzo 2008 confermo anche a me! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Normac Postato 9 Marzo 2008 Report Share Postato 9 Marzo 2008 Anche a me succede. ..ma la mia è alimentata solo a benzina, non ci ho ancora messo ne metano ne GPL..... .....speriamo che non sia qualcosa di grave..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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