Chicco Postato 9 Maggio 2003 Report Share Postato 9 Maggio 2003 Almeno nel brevissimo periodo. Il 3,2, come il 1,8T non sono ancora in produzione e ordinabili. Peccato, l'avrei presa con tutto il cuore. Mi piace davvero tanto: la trovo molto curata, e la linea mi sembra sportiva, ma senza eccessi. Lo spazio per i bagagli sembra maggiore che non sulla mia, e ho trovato comodissimo il posto guida. Peccato per la dotazione, che andrebbe integrata, anche sulla ambition. Penso che appena esce il 3,2, potrei andare in concessionario con intenzioni molto serie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Markus Postato 9 Maggio 2003 Report Share Postato 9 Maggio 2003 Io devo ancora passare a vederla... Il di dietro com'è? In foto non mi convinceva... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronin Postato 9 Maggio 2003 Report Share Postato 9 Maggio 2003 il mio pensiero va soprattutto agli interni!!! Speravo meglio sinceramente! Dotazione concordo in pieno!Vuoi che con + di 50 milioni non ti debbano neanche dare il lettore CD !!!pazzesco! Ambition con i cerchi da 17" niente male Hellos Ronin. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MB. Postato 10 Maggio 2003 Report Share Postato 10 Maggio 2003 Provate il nuovo TDI 140 cv. A mio avviso è straordinario, , molto superiore al JTD alfa.mB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 10 Maggio 2003 Report Share Postato 10 Maggio 2003 Sono stato a vederla. Mi sono piaciuti: Il frontale I sedili e le stoffe La strumentazione I tergicristalli che, in posizione di riposo, non sono visibili dall'abitacolo Il bagagliaio Non mi sono piaciuti: Il prezzo La coda Certe plastiche, sottotono rispetto ad altre. Le bocchette dell'aria, per forma e posizione L'assenza di alcuni equipaggiamenti (il bracciolo optional?) Purtroppo non l'ho provata. In realtà aspetto arrivi il 2,0 sulla A4, poi magari ci penso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furius Postato 11 Maggio 2003 Report Share Postato 11 Maggio 2003 Anch'io mi sono accorto che il bracciolo anteriore è optional addirittura sulla Ambiente 2.0tdi da 29000 euro!Che caduta di stile! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco Postato 12 Maggio 2003 Author Report Share Postato 12 Maggio 2003 effettivamente la dotazione va integrata! Il venditore tesseva grandi lodi per il 140cv tdi, ma non l'ho provato! tanto faccio 20.000km l'anno, e non vedo quale motivo potrebbe spingermi a sacrificarmi al diesel Vediamo appena arriva il 6 cilindri! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zorzi Postato 13 Maggio 2003 Report Share Postato 13 Maggio 2003 ?!?!?!? 29.000€ ma ci rendiamo conto di cosa ''''caspiterian'''' (per non dire altro) ci vogliono rifilare con quel prezzo!?!?!?! Ma ditemi un po voi se il prezzo è effettivamente giustificato e non solo perchè ci manca il bracciolo .... si parla di circa 56.000.000 delle lirette .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicco Postato 13 Maggio 2003 Author Report Share Postato 13 Maggio 2003 Cosa mi vogliono rifilare? l'auto che mi piace, semplice! Poi,se costasse molto, meglio: ce ne saranno meno, e saranno maggiormente desiderate sul mercato dell'usato! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furius Postato 13 Maggio 2003 Report Share Postato 13 Maggio 2003 effettivamente potevano aggiungere qualche accesorio in più già di sere.Ormai costa quanto una Passat tdi 4 motion o una Bmw 318i! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tropolo Postato 13 Maggio 2003 Report Share Postato 13 Maggio 2003 L'unico motivo veramente valido per acquistare un'automobile di segmento C a 56 milioni è proprio solo una grande valutazione dell'usato. Ma si devono fare tanti Km e venderla massimo di 1-2 anni per farla rendere al massimo. Per chi ha una partita iva è ideale perchè detratta la detassabilità di parte dell'iva dopo un anno è costata un'inezia. Ma se si intende tenerla tanto tempo dopo 5-6 anni non varrà molto più di una 147 jtd 16V, che oggi si trova a 19500 euro! Però deve anche piacere...e la linea non è a mio avviso granchè...!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 14 Maggio 2003 Report Share Postato 14 Maggio 2003 secondo me semplicemente l'auto ti deve soddsfare. E se fosse in grado di farlo, il prezzo di acquisto si deve considerare corretto. Ho speso una cifra maggiore rispetto ad altre per prendere la A4, ma tornassi indietro, lo rifarei al volo: vuol dire che ho speso bene! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gallup Postato 14 Maggio 2003 Report Share Postato 14 Maggio 2003 a prima vista su un colore scuro ho notato si e no la differenza poi visto un esemplare grigio ho capito : miei giudizi : muso molto bello fiancata bella davanti dietro troppo ricercata aspetto il 5 porte dietro proprio non mi piace , senza carattere c'e' , sicuramente la parte meno riuscita di tutta l'auto interni di sostanza pensavo peggio prezzo : non pervenuto In definitiva non la prenderi manco io Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zorzi Postato 14 Maggio 2003 Report Share Postato 14 Maggio 2003 Anche io ho speso 25.000 per la mia opel tra mille sacrifici (e tra 10.000 sacrifici futuri ) e per ora sono molto soddisfatto... So che la passione è sempre passione e che la soddisfazione di un acquisto va al di là di ogni valore ma la cosa che mi fa arrabbiare è che secondo me se ne stanno pian piano approfittando. Beh dai c'e' chi dice che chi più spende meno spende speriamo che la qualità sia alla pari con il prezzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furius Postato 14 Maggio 2003 Report Share Postato 14 Maggio 2003 Se una cosa piace molto,ma costa tanto,i soldi che ci spendi sono spesi bene e oltretuttoì una macchina come l'A3 sai che è il top della categoria. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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