Polo con impianto a metano, consigli??

[giackk83 0]

Buongiorno a tutti quanti, sono nuovo del forum

 

quindi vi faccio un grandissimo salutone!!!!!!!!!

 

 

 

Vorrei chiedere se possibile una domanda;

 

da qui a breve (qualche giorno) molto probabilmente mi comprerò una Polo usata. Vi dico le caratteristiche:

 

Polo anno 2000, 14 (cilindrata) a benzina (dovrebbe avere 44kw e 65 cv credo) o mi sbaglio nei cavalli?

Il modello accidenti non lo ricordo

 

Cmq l'ho trovata con l'impianto a Metano. Secondo voi me la consigliate? QUalcuno ha mai avuto una macchina del genere con metano?

 

Ogni quanto le bombole vanno al collaudo? Ogni 10 anni?

 

Vi ringrazio delle eventuali risposte.

[SAT64 0]

Il collaudo delle bombole avviene ogni 5 anni, è gratuito tranne il pagamento dello smontaggio e rimontaggio delle stesse.

 

Personalmente non prenderei un'auto così piccola di cilindrata a metano.

 

Per auto con così pochi cavalli secondo me si va meglio con il gpl, poi ogniuno farà le proprie scelte.

 

Quanti km ha l'auto?

 

Ciao.

[giackk83 0]

Ciaoo

 

a me pensa mi han consigliato il metano mi han detto che va meglio, meno problemi ect.... io nn so non sono un esperto :-)

cmq la macchina è usata ha 115 mila km......

[SAT64 0]

Ciao.

 

Se decidi di installare l'impianto a prescindere dal tipo considera che dovresti tenere l'auto almeno per 5 anni. 115000 km possono passare come chilometraggio.

 

L'impianto a metano è piu costoso del gpl e ti porterebbe via tutto il baule e la Polo ne ha poco, mi pare abbia il ruotino, se si, potresti installare una ciambella al posto del ruotino e rimarresti con tutto il bagagliaio o quasi, se metti il ruotino.

 

Altra pecca delle auto piccole è lo spazio molto limitato del bagagliaio quindi fai bene i tuoi conti.

 

Confermo che il gpl da meno problemi del metano, conquesto non voglio dire che l'impianto a metano da piu problemi sempre. Inoltre prima si trova l'nstallatore e poi l'auto.

 

Ciao.

[giackk83 0]

Grazie per la risposta che mi hai dato

 

speriamo bene di non prendere una fregatura......

 

il fatto è che cerco una macchinina da poco (non spendere tantissimo) da tenere 2-3 anni per iniziare un lavoro. Se poi le cose andranno bene, dal punto di vista economico, ne prenderò una nuova in base ai gusti e alla disponibilità economica. Ma come detto, per iniziare cercavo una macchinina cosi....

 

dai la polo, seppur modello vecchio, non è male è abbastanza bellina secondo me. Quello che mi interessa di più pero è che non sia una rabazzata (fregatura) quindi che vada bene. Non dico di avere una auto da corso sotto al sederino (mica devo fare le corse e poi non vado forte io) ma cmq nemmeno un catorcio........

 

Vedremo un pochetto dai.

[SAT64 0]

dai la polo, seppur modello vecchio, non è male è abbastanza bellina secondo me. Quello che mi interessa di più pero è che non sia una rabazzata (fregatura) quindi che vada bene. Non dico di avere una auto da corso sotto al sederino (mica devo fare le corse e poi non vado forte io) ma cmq nemmeno un catorcio........

Vedremo un pochetto dai.

Veramente non ho espresso nessun parere sulle prestazioni o sull'estetica, ti ho fatto presente che il bagagliaio è piccolo ed è sconveniente per il metano.

 

Se non hai mai bisogno del bagagliaio mettila pure a metano, sempre se non risiedi in comuni di montagna altrimenti so cavoli quando sei in salita.

 

Per sapere se avrai preso o no una fregatura lo appurerai dopo, purtroppo.

 

Ciao.

[gioice 0]

a metano , se l'impianto è di marca... landi , tartarini, o brc tutto ok. risparmi un casino. la macchina di se VW è buona. se la prendi dal concesionario.. i 115km non sono reali. falla verificare da un meccanico.. oppure contatta il vecchio proprietario.. è scritto sul libretto.

 

ciao