portals Postato 3 Febbraio 2008 Report Share Postato 3 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 4 Febbraio 2008 Report Share Postato 4 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao qualsiasi impianto puo' andare bene per la tua auto, io starei comunque su qualcosa di molto commerciale tipo brc , landi Atrimenti una buona alternativa e' montare un impianto che ti permetta di avere iniettori singoli (non posti su un rail) es: romano, prins, zavoli,ag l' importante e' che ti affidi a gente seria e competente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 4 Febbraio 2008 Report Share Postato 4 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Ma il 2.2 della Croma non è iniezione diretta? Spero di sbagliarmi perchè se così fosse sarebbe difficile trasformarla a gas. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 4 Febbraio 2008 Report Share Postato 4 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Ma il 2.2 della Croma non è iniezione diretta? Spero di sbagliarmi perchè se così fosse sarebbe difficile trasformarla a gas. Ciao no' e' un iniezione indiretta di origine holden / gm roba da canguri insomma Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 5 Febbraio 2008 Report Share Postato 5 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Ma il 2.2 della Croma non è iniezione diretta? Spero di sbagliarmi perchè se così fosse sarebbe difficile trasformarla a gas. Ciao no' e' un iniezione indiretta di origine holden / gm roba da canguri insomma Meglio così almeno si può gasare. Mi hanno detto che non va male, l'unica cosa è che "salta" un po' al minimo A parte gli scherzi hanno fatto due motori (uno per 159 e uno x Croma) quasi uguali ma diversi? Tutto questo sforzo per venderne 3 x tipo all'anno? Ma almeno questo ha le punterie idrauliche? Grazie Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 5 Febbraio 2008 Report Share Postato 5 Febbraio 2008 Meglio così almeno si può gasare. Mi hanno detto che non va male, l'unica cosa è che "salta" un po' al minimo A parte gli scherzi hanno fatto due motori (uno per 159 e uno x Croma) quasi uguali ma diversi? Tutto questo sforzo per venderne 3 x tipo all'anno? Ma almeno questo ha le punterie idrauliche? Grazie Ciao i 2.2 della croma e' un motore che gia' avevano in GM quindi a suo tempo, era stata sfruttata questa possibilita' di collaborazione il 2.2 alfa e' lo stesso motore , ma cambia la testata che appunto e' ad iniezione diretta hai anche le punterie idrauliche quindi meglio di cosi'..... allego pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GERONIMO Postato 5 Febbraio 2008 Report Share Postato 5 Febbraio 2008 ECCO ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 5 Febbraio 2008 Report Share Postato 5 Febbraio 2008 Meglio così almeno si può gasare. Mi hanno detto che non va male, l'unica cosa è che "salta" un po' al minimo A parte gli scherzi hanno fatto due motori (uno per 159 e uno x Croma) quasi uguali ma diversi? Tutto questo sforzo per venderne 3 x tipo all'anno? Ma almeno questo ha le punterie idrauliche? Grazie Ciao i 2.2 della croma e' un motore che gia' avevano in GM quindi a suo tempo, era stata sfruttata questa possibilita' di collaborazione il 2.2 alfa e' lo stesso motore , ma cambia la testata che appunto e' ad iniezione diretta hai anche le punterie idrauliche quindi meglio di cosi'..... allego pdf Ottimo, vedo che ha anche la catena di distribuzione invece della cinghia. Notevolmente meglio del 1.8 con cinghia e punterie meccaniche (pure difficili da regolare!!!!) Grazie delle info Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
portals Postato 5 Febbraio 2008 Author Report Share Postato 5 Febbraio 2008 Grazie a coloro che hanno risposto. Qualche nome d'impianto? io ho letto di vial*le e lov@uto che usano un iniezione liquida di gpl (se non ho capito male) cosa ne pensate. A voi la palla.................ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 5 Febbraio 2008 Report Share Postato 5 Febbraio 2008 Grazie a coloro che hanno risposto. Qualche nome d'impianto? io ho letto di vial*le e lov@uto che usano un iniezione liquida di gpl (se non ho capito male) cosa ne pensate. A voi la palla.................ciao Se fai passare il forum ti accorgerai che NON ESISTE il migliore impianto (BRC, Landi, Bigas, Prins ecc. ecc.) vanno tutti bene.L'importante è l'installatore. Riguardo all'iniezione liquida (fatta da ICOM e VIALLE), il primo era in teoria "l'uovo di colombo"; in realtà si è scoperto essere un impianto difficile ed oltretutto molto poco affidabile (credo ormai lo montino ancora in pochi), il secondo Olandese è proposto a prezzi proibitivi e l'affidabilità è ancora tutta da dimostrare. Vai da un installatore qualificato, non guardare i 100 Euro di differenza, raccomanda un lavoro a regola d'arte e se vuoi chiedi vengano smontati i collettori x la foratura. A discrezione il montaggio del flashlube, un sistema che evita l'usura delle sedi valvola (io lo monterei!) Infine goditi il risparmio e le prestazione della tua auto. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bostrom71 Postato 6 Febbraio 2008 Report Share Postato 6 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Ciao, vuoi un consiglio su quali impianto installare? bè monta un bel lovato easy fast sequenziale e vedrai che sarai pienamente soddisfatto ne sono certo!!! sia per affidabiltià che per ottimo funzionamento credimi!! Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 6 Febbraio 2008 Report Share Postato 6 Febbraio 2008 Salve a tutti. Da qualche giorno sono diventato proprietario di una Fiat Croma 2.2 del 11/2005 con 62.000 km. Auto splendida secondo me . Piccola pecca un cambio a 6 marce sarebbe stato il massimo. Veniamo al sodo,invito tutti voi a lasciare la vostra esperienza personale o magari x sentito dire,su quale sia l'impianto piu giusto x questa auto . Non bado a spese perché non voglio sorprese questa sarà la mia auto x i prossimi spero 10 anni Abito in Pinerolo in provincia di Torino e cerco un buon installatore Qualche idea me la sono fatta ma x ora non la espongo x non influenzarvi. Grazie a tutti voi che lascerete un commento e un saluto a voi che leggete..........ciao Ciao, vuoi un consiglio su quali impianto installare? bè monta un bel lovato easy fast sequenziale e vedrai che sarai pienamente soddisfatto ne sono certo!!! sia per affidabiltià che per ottimo funzionamento credimi!! Ciao Scusa Bostrom ma di dove sei? Mi viene il dubbio tu sia di Vicenza o limitrofi; chiedo scusa in anticipo (se mi sbaglio) ma tutti i tuoi post hanno un denominatore comune: elogiare il Lovato easy fast! Adesso io non credo possa essere un impianto superiore agli altri noti, al limite simile; nè penso che dopo 3 impianti nati male possano farne uno così eccezionale; pensa che Lovato è talmente interessata a spingere il nuovo impianto che sul sito non trovi non una foto, ma neanche UNA SOLA PAROLA sul nuovo easy fast. Comunque, sulla fiducia, in settimana vado dal mio installatore e gli chiedo di procurarmi la modifica iniettori, poi ne riparleremo. Ciao PS: se riesci a postare una foto degli iniettori, te ne sarei grato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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