franko16 Postato 27 Agosto 2004 Report Share Postato 27 Agosto 2004 Posseggo una bmw 520I del 1991, perfetta con 160 mila chilometri, usata solo per le vacanze. Adesso, dovendola usare per lavoro, percorrendo anche 20mila km. in 2 o 3 mesi, ho fatto installare l'impianto gpl. Bene, NON POSSO USARLO! appena parti o cambi marcia, si sente uno scoppio che fa sltar via il tubo di depressione dell'aria, come è possibile? Nessun'officina è in grado di risolvere il problema!!! Grazie a tutti!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
320i S Postato 2 Giugno 2005 Report Share Postato 2 Giugno 2005 L'impianto che hai è di tipo a misceltatore immagino e non ad iniezione, per cui all' avviamento ti si riempie il collettore di aspirazione di gas e basta poco che la miscela si incendi e faccia saltare il manicotto. Normalmente questo succede per troppo anticipo di accensione, oltre a regolare quello, dovresti farti installare un "salvadebimetro" trattasi di una flangia che si interpone tra il debimetro e il tubo che lo collega ai collettori di aspirazione, quando c'è il ritorno, questa flangia fa sfogare tramite una membrana la fiamma e subito si richiude. Questo "salvadebimetro" te lo può fornire qualsiasi installatore che lavori ed installi impianti a metano. 320i S Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora