filtro aria

[jrdrako 0]

l'avete mai visto aperto verso i collettori? io mai anche al freddo;

qualcuno conosce la temperatura d'intervento del selettore automatico estate-invero

[SuperUCCU 0]

Neanche io, ormai non è quasi più necessario sulle nostre auto. Già si faceva di rado sulle vecchie 127 e Ritmo...

[X-ray 0]

Io lo sposto sempre in estate e in inverno

[SuperUCCU 0]

Io lo sposto sempre in estate e in inverno

 

Avrai la Uno 45 900 immagino... credo sia l'unica che ha ancora quel tipo di filtro che va ruotato.

[X-ray 0]

Io lo sposto sempre in estate e in inverno

 

Avrai la Uno 45 900 immagino... credo sia l'unica che ha ancora quel tipo di filtro che va ruotato.

 

Ho la 1.1 ie all'interno della scatola del filtro c'è una leva,non va ruotato come alla prima serie,quella ce l'aveva mio padre e mi ricordo che si ruotava...

[giangirm 0]

Io lo sposto sempre in estate e in inverno

 

Avrai la Uno 45 900 immagino... credo sia l'unica che ha ancora quel tipo di filtro che va ruotato.

 

Ho la 1.1 ie all'interno della scatola del filtro c'è una leva,non va ruotato come alla prima serie,quella ce l'aveva mio padre e mi ricordo che si ruotava...

sui fire dovrebbe posizionarsi da solo su estate/inverno a seconda della temperatura...

[jrdrako 0]

scusate se non sono stato chiaro, ma mi riferivo a quello con intervento automatico

[X-ray 0]

Automatico???

E come funziona?

E su quale modello monta scusa?

[sysmaster 0]

quello automatico per esempio è sulla mia

l'air box ha due entrate prima del filtro aria,

una calda che arriva dai collettori e una fredda che arriva da

dietro la mascherina...

 

c'è una specie di valvola che a seconda della temperatura

apre piu o meno le due aperture calde e fredde...io ho il fire 999cc del 1993

[X-ray 0]

anche la mi ha 2 aperture,è del 1992 ma si sposta a mano da dentro,secondo me vi sbagliate...cmq devo controllare xchè in genere lo sposta mio fratello,e io gliel'ho visto fare!

[giangirm 0]

anche la mi ha 2 aperture,è del 1992 ma si sposta a mano da dentro,secondo me vi sbagliate...cmq devo controllare xchè in genere lo sposta mio fratello,e io gliel'ho visto fare!

facci qualche foto per spiegare come si farebbe...

cmq sul manuale non è specificato di fare questa operazione (su motori + vecchi sì)

[X-ray 0]

con l'impianto a gpl mi è stato eliminato il selettore e il tubo che va alla presa d'aria nella mascherina!!Non posso + farvi nessuna foto

Cmq ho chiesto a mio fratello e mi ha confermato che lo spostava a mano,ha detto che c'è una specie di leva...controllate voi

[Micio 0]

anke il mio è automatico...non ne ho idea come funziona...sarà collegato con il bulbo della temperatura

[alexturbo 0]

Neanche io, ormai non è quasi più necessario sulle nostre auto. Già si faceva di rado sulle vecchie 127 e Ritmo...

 

anzi,al contrario,se in pieno inverno non si vuole rimanere a piedi ogni 10-15 km sulla 127 è d'obbligo questa operazione

[schello 0]

anche io sul mio fire ho quell'air box col doppio ingresso e la valvola che faceva entrare l'aria più fresca dalla mascherina quando acceleravo....parlo al passato perchè con l'impianto a metano me l'hanno bloccata e ora prende solo quella calda dal dollettore di scarico!