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Sostituzione cavetto acceleratore Punto 1.2 8v


andre79ge

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Ciao a tutti,

l'altro giorno ho notato che il filo della farfalla si è leggermente sfilacciato, uno o due filini interni si sono staccati.

Non vorrei che si sfilacciasse del tutto perchè rimarrei a piedi...

Volevo chiedere se qualcuno lo ha già cambato e se sia un'operazione complicata. Sganciare le due estremità dal lato farfalla ed acceleratore non dovrebbe esser complicato, però non so se sia semplice far passare il cavo dal vano motore all'abitacolo!

Si può cambiare solo il cavetto interno o bisogna sostituire anche la guaina?

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Se la guaina si è rovinata internamente, il nuovo cavo si usura velocemente (sui cavi frizione della moto è così); se invece la guaina è ok puoi cambiare solo il cavo ingrassandolo bene mentre lo monti.

Non so dirti quanto sia complicato far passare il cavo, mi spiace...

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