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PRESSIONE PNEUMATICI


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Anke quello è vero...non si capisce però perchè...è tutto così anomalo... :)

 

cioè...se si cambiono le gomme devono cambiare tutti i parametri..."se hai l'allestimento sx puoi mettere le 165...altrimenti no devi avere le 155...booooooooooh!....

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Ma quanto pesava la 70 prima serie?

 

MK1 3porte (5porte = 10Kg in +)

700Kg - 45 - 903cc

710Kg - 45 - 999cc

760Kg - 60 - 1116cc

760Kg - 70 - 1299-1302cc

800Kg - D - 1301cc

845Kg - Turbo ie - 1301cc

870Kg - Turbodiesel - 1367cc

 

MK2 3porte (5porte = 15Kg in +)

740Kg - 45 - 903cc ------------------------- +40

740-775Kg - 45 - 999cc ------------------- +30 +65

760-795Kg - 60 - 1108cc ------------------ +0 +35

830Kg - 70 - 1372cc ----------------------- +70

810Kg - D - 1301cc ------------------------ +10

925Kg - Turbo ie - 1372cc ---------------- +80

910Kg - Turbodiesel - 1367cc ------------ +40

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Cavolo che differenza...pensavo meno...cmq è possibile che le pressioni dichiarate sulla uno 2°serie sono identiche alla prima serie...e dato la differenza dei pesi tra la prima e la seconda serie credo che si devono aggiungere 0.1-0.2 bar....però boh

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è anomalo sul libretto..

X la 45 di tutte le versioni e la 903: Vuoto- medio carico 1.9 - 1.9 / Pieno carico 2.2 - 2.2

X la 60 la 70 e la selecta: vuoto-medio 1.9 - 1.9 / pieno 2 - 2.2

sulla prima serie

la 45, 60 e 70: medio 1.9 - 1.9 / pieno 2.2 - 2.2

la diesel col motore più pesante: medio 1.9 - 1.9 / pieno 2.0 - 2.2

Riassumento con l'aumentare del peso la fiat consiglia pressioni + basse

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a quanto la portate?

io mi trovo bene con 2.2 a medio carico la trovo più reattiva e non mi consuma male i pneumatici, se poi carico non devo adeguarla, 2.4 in autostrada

quando montavo le 175/60R13 con 2.2 (cosigliato dalla casa, su queste gomme) andava bene, ma si consumava di più al centro, per ottimizzare il consumo del battistrada, scesi a 1.7-1.9 dato che il 999 è molto più leggero(se non ricordo male la Renaut 5 GT Turbo con gli stessi pneumatici consigliava 1.7):

999 peso a vuoto 710 Kg:

61,4% ant = 436 Kg

38,6% post = 274 Kg

 

Turbo ie peso a vuoto 845 Kg:

65% ant = 549,25 Kg

35% post = 295,75 Kg

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  • 3 weeks later...

Anke quello è vero...non si capisce però perchè...è tutto così anomalo... :lol:

 

cioè...se si cambiono le gomme devono cambiare tutti i parametri..."se hai l'allestimento sx puoi mettere le 165...altrimenti no devi avere le 155...booooooooooh!....

 

Io ho l'allestimento S e sul libretto sono riportate anche le 165

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A proposito di gomme io ho omologate sulla mia Uno 1.1 i.e. S sia le 155/70 che le 165/65,siccome avrei intenzione di metterci i cerchi in lega della Uno turbo credete che vadano bene le 165 su quei cerchi?o non si adattano?

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