Stef88 Postato 11 Gennaio 2008 Report Share Postato 11 Gennaio 2008 volevo più informazioni sui problemi ke si sono riscontrati alle sedi di valvole sul motor 1.2 8v, come si possono prevenire, come si controllano, quanto costa controllarle, quanto costa cambiarle.. GRAZIE MILLE.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andre79ge Postato 11 Gennaio 2008 Report Share Postato 11 Gennaio 2008 Il problema è che le sedi delle valvolte tendono a consumarsi. Il risultato è che ogni 20.000 km bisogna controllare ed eventualmente regolare i giochi, cambiando opportuni spessori posti tra le camme ed i bicchierini delle valvole. Il controllo si fa in mezz'ora. La sostituzione prevede che si misurino tutti i giochi, si estraggano i piattelli, si misurino e dopo si comprino gli eventuali piattelli neccessari. L'operazione in sè è piuttosto veloce, ma se in officina non hanno piattelli disponibili, bisogna aspettare. Io ad esempio me la sono fatta da solo (ci vuole un po' di manualità per estrarre i piattelli senza farsi male alle mani, ma in ogni caso è piuttosto difficile far danni). Per prevenire il problema non c'è molto da fare. Forse l'uso di flashlube e di trattamenti al teflon possono limitare il problema. Però è tutto da dimostrare. Ad esempio, nel mio caso, il flashlube ha bloccato l'usura su 6 sedi valvola, ma le altre due hanno continuato a logorarsi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sventrax Postato 12 Gennaio 2008 Report Share Postato 12 Gennaio 2008 volevo più informazioni sui problemi ke si sono riscontrati alle sedi di valvole sul motor 1.2 8v, come si possono prevenire, come si controllano, quanto costa controllarle, quanto costa cambiarle.. GRAZIE MILLE.. il motore della famiglia FIRE due valvole e' un motore robustissimo a livello di valvole, anche andando a gas. controllare il gioco ad ogni tagliando, si spende poco poco, se necessario si registrano sempre con una spesa assai contenuta. alcuni esemplari hanno qualche problema alla guarnizione testa, ma basta spianare la testa, guarnizione E VITI TESTA NUOVI, poca spesa e problema risolto sventrax Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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