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Gassosa o liquida??


.birilla.

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Come da titolo, in generale è meglio ad iniezione gassosa o liquida??

 

Sono in procinto di gasare la mia macchina ma devo decidere quale sistema adottare. Non vorrei chiedere consiglio all'installatore :huh: .

 

Ci sono differenze abissali tra i due sistemi?

I costi dell'impianto e di gestione?

 

Ciao Marco.

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Come da titolo, in generale è meglio ad iniezione gassosa o liquida??

 

Sono in procinto di gasare la mia macchina ma devo decidere quale sistema adottare. Non vorrei chiedere consiglio all'installatore :D .

 

Ci sono differenze abissali tra i due sistemi?

I costi dell'impianto e di gestione?

 

Ciao Marco.

la macchina e' quella che hai in avatar?

 

alcune auto rispondono bene all' iniezione liquida , altre no

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No, non è la mia auto.

 

E' quella di Colombo che ho fotografato in Grecia.

 

A parte questo io dovrei gasare una Volvo V40 2000 16V del '96.

 

Per questo chiedevo cos'era meglio, se gassosa o liquida. Oltretutto tra i due impianti c'è anche della differenza di costo per l'installazione.

 

Consigli??

 

Ciao Marco.

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No, non è la mia auto.

 

E' quella di Colombo che ho fotografato in Grecia.

 

A parte questo io dovrei gasare una Volvo V40 2000 16V del '96.

 

Per questo chiedevo cos'era meglio, se gassosa o liquida. Oltretutto tra i due impianti c'è anche della differenza di costo per l'installazione.

 

Consigli??

 

Ciao Marco.

 

non conosco nessuno con la v40 liquida prova chiedere sulla sezione jtg

sul gassoso nessun problema

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Salve, ho una Fiat Stilo 1.4 16 valvole 6 speed del 2005 a tre porte. Faccio 12 km ciclo urbano e 15 ciclo extraurbano.

 

Ero intenzionato a metterla a Gpl, il mio installatore mi ha detto che posso scegliere tra l'impianto sequenziale e quello aspirato. La differenza di prezzo è di 600 euro a favore del sequenzial. Lui parla di maggiore sicurezza, maggiori prestazioni e l'impianto può essere anche spostato nel caso cambiassi macchina...I 600 euro mi sembrano comunque non giustificati :rolleyes: , quali altri differenze importanti ci sono??

 

Grazie,

:rolleyes:

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Salve, ho una Fiat Stilo 1.4 16 valvole 6 speed del 2005 a tre porte. Faccio 12 km ciclo urbano e 15 ciclo extraurbano.

 

Ero intenzionato a metterla a Gpl, il mio installatore mi ha detto che posso scegliere tra l'impianto sequenziale e quello aspirato. La differenza di prezzo è di 600 euro a favore del sequenzial. Lui parla di maggiore sicurezza, maggiori prestazioni e l'impianto può essere anche spostato nel caso cambiassi macchina...I 600 euro mi sembrano comunque non giustificati :( , quali altri differenze importanti ci sono??

 

Grazie,

 

:(

 

Te ne accorgerai al primo collettore scoppiato.....

Non capisco siamo nel 2008 e ci sono ancora installatori che propongono il miscelatore su auto euro 3 o 4

Follia pura

Ciao

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