^Paradise_LosT^75 Postato 19 Dicembre 2005 Report Share Postato 19 Dicembre 2005 2 cose non vanno ( parere personalissimo ) : -i 2 farettini antinebbia ( sembrano 2 capezzoli ) e le frecce "sospese" ; -la presa d'aria sul parafango posteriore va bene su un esemplare nero, ma sull'argento la fa sembrare quasi opera di un tuner crucco... E rimango curioso in attesa di vedere come saranno i cerchi definitivi. Per il resto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 19 Dicembre 2005 Report Share Postato 19 Dicembre 2005 Beh, è decisamente più cattiva (oserei dire "tuningzata") delle ultime Turbo... Però non sembra male... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Dicembre 2005 Report Share Postato 19 Dicembre 2005 Oh non vorrei urlarlo troppo ma così così conciata la nuova turbona mi ispira di bruuuuto!!! Sarà x quelle bombature che tanto fanno impazzire paradise, sarà x i cerchi belli in maniera inconcepibile....sarà l'acqua...sarà l'aria(ah no quella è la 993)....sarà il caffè.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfa4ever Postato 19 Dicembre 2005 Report Share Postato 19 Dicembre 2005 --- -i 2 farettini antinebbia ( sembrano 2 capezzoli ) e le frecce "sospese" ; -la presa d'aria sul parafango posteriore va bene su un esemplare nero, ma sull'argento la fa sembrare quasi opera di un tuner crucco... --- Condivido quello che dici sul posteriore... Glia antinebbia mi ispirano parecchio Le frecce sono innovative, quindi, carine... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Alex Postato 20 Dicembre 2005 Report Share Postato 20 Dicembre 2005 I capezzoli in mostra? Io di solito gradisco... Certo che l'Aston è bella forte, roba da James Bond davvero... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 20 Gennaio 2006 Author Report Share Postato 20 Gennaio 2006 Assolutamente inedite: se non vedi le foto, clikka qui Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 20 Gennaio 2006 Report Share Postato 20 Gennaio 2006 Le 997 in genere sono 10 volte più belle dal vivo che in foto.. E' solo così che giustifico il fatto che non mi piace molto, vista così..non so..quello spoiler anteriore, quegli antinebbia...boh.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 8 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 8 Febbraio 2006 Non so quanto possa essere veritiera la cosa, ma parrebbe che la 997 portebbe avere il selettore per la ripartizione della trazione..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m4ever Postato 8 Febbraio 2006 Report Share Postato 8 Febbraio 2006 Ecco qualche altra foto e articolo relativo in Car & Driver (fonte rennteam.com): Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 15 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 15 Febbraio 2006 Se qualcuno capisce il tedesco.... AUTOBILD L'HA PROVATA!!!! Pare ne parlino in modo entusiasta.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Night Postato 20 Febbraio 2006 Report Share Postato 20 Febbraio 2006 Ettecredo!!! 2 turbo, 480Cv, 0-100Km/h in 3,9secondi e, per la prima volta, con il tiptronicS è anche più veloce sia in accelerazione che in ripresa... che bestia!!! Peccato per il prezzo proibitivo di 140k € però... che ferro!!! Federico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 20 Febbraio 2006 Report Share Postato 20 Febbraio 2006 Miii bellina!!! però che freddo che m'è venuto da quelle foto... gran bella signora... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 20 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 20 Febbraio 2006 Peccato per il prezzo proibitivo di 140k € però... che ferro!!! In linea con quello che è sempre stato il prezzo della 911 turbo... Io pensavo arrivassero a 150... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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