Jump to content

Novità rottamazioni e trasformazioni 2008


anthony

Post consigliati

la cosa divertente sarebbe tornare, quando il governo renderà nota la continuazione degli incentivi x il 2008 (lo so che ci sono, ma evidentemente nn tutti ne sono a conoscenza), e, con il preventivo di 1650 alla mano, chiedere l'incentivo (se il v40 è euro2)...sarei curioso di vedere cosa ti dicono, visto che di solito se c'è l'incentivo il prezzo sale magicamente x poi tornare identico (grazie all'incentivo) al prezzo standard..

in tal caso vorrei vedere che giustificazioni usano... :(

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 40
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

la cosa divertente sarebbe tornare, quando il governo renderà nota la continuazione degli incentivi x il 2008 (lo so che ci sono, ma evidentemente nn tutti ne sono a conoscenza), e, con il preventivo di 1650 alla mano, chiedere l'incentivo (se il v40 è euro2)...sarei curioso di vedere cosa ti dicono, visto che di solito se c'è l'incentivo il prezzo sale magicamente x poi tornare identico (grazie all'incentivo) al prezzo standard..

in tal caso vorrei vedere che giustificazioni usano... <_<

 

 

basta farsi sempre fare i preventivi scritti e firmati :angry:

Link to comment
Share on other sites

Scusate ma non ci capisco + niente.

 

Ho chiesto ad un'installatore circa una ventina di giorni fà che tipo di incentivi ci fossero per la regione Emilia Romagna e mi ha risposto che non c'erano più.

 

Ora se sono stati reintrodotti ben vengano.

 

Per un impianto nuovo mi ha chiesto € 1650 circa, non sono sceso nei particolari dell'impianto.

 

Mi sembra che mi abbia proposto un brc fasato per la mia volvo V40 2000 16V del 1997.

 

Secondo voi la cifra è equa per il tipo di impianto proposto ed è la proposta migliore per la mia auto??

 

Grazie.

 

Ciao Marco.

 

Secondo me il preventivo che ti hanno fatto non comprende l'incentivo. Infatti avevo fatto anch'io un preventivo per il BRC sequent e il prezzo intero era 1950 (provincia di Bologna) - 650 dell'incentivo.

 

Secondo me lui ti ha fatto uno sconto per vedere se lo facevi entro la fine dell'anno senza incentivo. Se lo richiedi a Gennaio vedrai che il prezzo aumenta, però avrai cmq di nuovo a disposizione l'incentivo e alla fine spenderai intorno ai 1300 € x un BRC.

 

Per chiarire definitivamente la faccenda incentivi alla traformazione (ve lo dico perchè mi sono già rivolto a 3 installatori diversi prima di decidermi sull'impianto e tutti me lo hanno confermato):

 

dalla finanziaria dello scorso anno sono stati stanziati gli incentivi alla trasformazione GPL o metano per il triennio 2007-2009. Per ogni anno è stata stanziato una cifra per i contributi, per il 2007 i contributi si sono esauriti a Giugno (quando mi sono informato per la prima volta), occorre quindi attendere il 2008 perchè ripartano. Vi consiglio cmq di prenotarvi per tempo presso gli installatori perchè qust'anno potrebbero finire ancora prima...

Link to comment
Share on other sites

Sì, confermo tutto.

Meglio prenotarsi subito x' in periodo di incentivi gli installatori hanno code chilometriche...specie all'inizio dell'anno, visto che oltre ai 650 x le nuove, hanno pure i 350 x le euro 0-1-2, che finiscono moooolto più in fretta.

 

x la storia dell'incentivo vs sconto, era proprio quello che intendevo: sarebbe bello andare da 1 installatore che sostiene che gli incentivi nn ci sono, farsi fare 1 bel preventivo x 1 sequenziale, a cui sicuramente metterebbe uno sconto fino ad arrivare ai circa 1600 che hanno proposto a lui, farselo scrivere, e tornare tra 1 settimana, quando il ministero avrà diramato la comunicazione ufficiale, e dire: beh, mi avevi fatto 1600...meno 650...950! :mellow:

e vedere come si arrampicano sugli specchi...secondo me iniziano a dire: mah, 1600 xò esclusa la manodopera, esclusa la bombola, l'indicatore, le spese....dunque con l'incentivo..tutto compreso...1500! :blink:

Link to comment
Share on other sites

Per quanto riguarda la "variabilità" dei preventivi in base alla presenza o meno degli incentivi per esperienza diretta vi posso dire che non c'è alcuna difficoltà nel giustificarla: ti dicono che se applicano l'incentivo "devono" applicare il listino e non possono fare sconti :mellow:

Aggiungiamoci che i listini sono guardacaso lievitati quando uscirono gli incentivi...

Link to comment
Share on other sites

Ultime a quanto pare sul versante degli incentivi:

 

questa mattina ho contattato un installatore della Vialle che mi ha spiegato che da quest'anno gli incentivi sono di € 350,00 a prescindere dalla classe €, nuova o quantaltro. Il tutto per semplificare il tutto e per dare la possibilità a qualsiasi tipo di auto di poter accedere agli incentivi.

 

Ciao Marco.

Link to comment
Share on other sites

Ultime a quanto pare sul versante degli incentivi:

 

questa mattina ho contattato un installatore della Vialle che mi ha spiegato che da quest'anno gli incentivi sono di € 350,00 a prescindere dalla classe €, nuova o quantaltro. Il tutto per semplificare il tutto e per dare la possibilità a qualsiasi tipo di auto di poter accedere agli incentivi.

 

Ciao Marco.

 

 

non mi risulta affatto essere così :(

Link to comment
Share on other sites

l'unico motivo x fare una cosa del genere è avere un numero maggiore di incentivi (visto che sarebbero dimezzati come valore rispetto allo scorso anno), non certo x fare + semplice la cosa...visto che non mi pare tanto difficile: macchina immatricolata entro 3 anni=650, euro0-1(e ora 2)=350, Metano Euro0-1(2)=500. monovalenti=1500(2000 se inquinano poco già di loro) stop.

Link to comment
Share on other sites

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto....ho appena scaricato il testo del decreto legge 31 dicembre 2007 n. 248, e all'art.29 comma 9 dice:

"9. La misura dell'incentivo e' determinata nella misura di euro 350 per le istallazioni degli impianti a GPL e di euro 500 per l'istallazione degli impianti a metano."

Purtroppo ho il triste presentimento che il tecnico della Vialle avesse ragione......che fregatura! Forse ho perso 300€.

Cmq la speranza è l'ultima a morire....

Link to comment
Share on other sites

questi incentivi regionali c'erano anche l'anno scorso, ed erano solo x auto "vecchie" (euro0-1). è molto probabile che si ripetano quest'anno, vista la chiusura della carta sconto "per dedicare i fondi alle trasformazioni e al potenziamento della rete".

Link to comment
Share on other sites

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto....ho appena scaricato il testo del decreto legge 31 dicembre 2007 n. 248, e all'art.29 comma 9 dice:

"9. La misura dell'incentivo e' determinata nella misura di euro 350 per le istallazioni degli impianti a GPL e di euro 500 per l'istallazione degli impianti a metano."

Purtroppo ho il triste presentimento che il tecnico della Vialle avesse ragione......che fregatura! Forse ho perso 300€.

Cmq la speranza è l'ultima a morire....

 

Ciao e benvenuto,

ti invito al leggere anche i post precedenti...

il tecnico Vialle non ha assolutamente ragione! Vuole fregarvi!

 

Gli incentivi sono:

 

350 € x Euro 0-1-2

650 € x Euro 4 entro 3 anni dall'immatricolazione

 

Il decreto del 31 Dicembre 2007 n. 248 è relativo al provvedimento sugli incentivi x la ROTTAMAZIONE e quindi relativi alla auto fino a Euro 2.

 

Che noia...spero di non doverlo scrivere un'altra volta! :)

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...