simon85rm Postato 28 Dicembre 2007 Report Share Postato 28 Dicembre 2007 Ragazzi , mi dice l'installatore che la mia auto a gpl funziona solo al minimo ed andando piano . Appena si da' tutto gas si verifica un taglio di iniezione !!!! Dice che ha provato già 3 resistenze ma lo fa ugualmente . AIUTATEMI PER FAVORE !!!! Ho una Toyota mr2 2.0 Turbo America motore centrale 204cv traz.posteriore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cdl Postato 28 Dicembre 2007 Report Share Postato 28 Dicembre 2007 Ragazzi , mi dice l'installatore che la mia auto a gpl funziona solo al minimo ed andando piano . Appena si da' tutto gas si verifica un taglio di iniezione !!!! Dice che ha provato già 3 resistenze ma lo fa ugualmente . AIUTATEMI PER FAVORE !!!! Ho una Toyota mr2 2.0 Turbo America motore centrale 204cv traz.posteriore. Se la calibrazione al minimo è corretta come ti dice l'installatore , e ti fa il buco in accellerazione significa che si forma una bolla di gas nel rail per una insufficiente portata di gpl in condizioni di alto carico motore. Puoi tentare con il regolatore con il compensatore anche se questo non credo sarà la soluzione del tuo problema. ciao CDL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 30 Dicembre 2007 Author Report Share Postato 30 Dicembre 2007 Problema risolto a metà . La mia centralina non riesce a gestire 8 iniettori !!! Si è dovuti tornare ai 4 pero' ora la portata non basta e quindi mi devono fabbricare iniettori veloci e con portata maggiorata . La mia auto ha portata 430 cc !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simon85rm Postato 30 Dicembre 2007 Author Report Share Postato 30 Dicembre 2007 Iniettori Resistenza : 2 -4 ohm Volume : 95 - 120 cc (5.8 - 7.3 cu in.) per 15 secondi Differenza Between each cylinder : : 5 cc (0.3 cu in.) or less Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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