laradm 0 Postato 18 Dicembre 2007 Report Share Postato 18 Dicembre 2007 ciao, La mia NEW CLIO RIP CURL ha solo 7.500 km e per quanto mi riguarda è diventata inguidabile...!!! Sembra di essere sullo sterrato continuamente, l'auto traballa, sussulta, vibra...!!! L'ho portata dal gommista e mi ha detto che può essere un problema di pneumatici ovalizzati. Io però non credo che dipenda solo da quello!!!...traballa veramente troppo e sempre, in qualsiasi tipo di asfalto!!!! Che altri controlli posso fare???? E' DAVVERO IMPOSSIBILE DA GUIDARE, CREDETEMI!!! grazie mille!! Quote Link to post Share on other sites
deffe83 0 Postato 20 Dicembre 2007 Report Share Postato 20 Dicembre 2007 ciao, La mia NEW CLIO RIP CURL ha solo 7.500 km e per quanto mi riguarda è diventata inguidabile...!!! Sembra di essere sullo sterrato continuamente, l'auto traballa, sussulta, vibra...!!! L'ho portata dal gommista e mi ha detto che può essere un problema di pneumatici ovalizzati. Io però non credo che dipenda solo da quello!!!...traballa veramente troppo e sempre, in qualsiasi tipo di asfalto!!!! Che altri controlli posso fare???? E' DAVVERO IMPOSSIBILE DA GUIDARE, CREDETEMI!!! grazie mille!! hai i cerchi da 16"? o sentito che internamente si ovalizzano un po... cmq vai dal conce e fai controllare anche gli ammortizzatori forza renault!!! Quote Link to post Share on other sites
laradm 0 Postato 20 Dicembre 2007 Author Report Share Postato 20 Dicembre 2007 i cerchi sono da 17''..... ....cosa potrebbero avere gli ammortizzatori? Quote Link to post Share on other sites
nemesis_re 0 Postato 21 Dicembre 2007 Report Share Postato 21 Dicembre 2007 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault Quote Link to post Share on other sites
laradm 0 Postato 21 Gennaio 2008 Author Report Share Postato 21 Gennaio 2008 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault la situazione è peggiorata ancora, sai dirmi di che genere di problema si tratta???? I pneumatici non c'entrano li ho cambiati!!!!!! Quote Link to post Share on other sites
zioivan 0 Postato 22 Gennaio 2008 Report Share Postato 22 Gennaio 2008 Ciao Lara, hai provato a portarla in officina? E' difficile fare una diagnosi a distanza ma, visto che la macchina è in garanzia, invece di andare a tentativi, Ti conviene sfruttare la rete di assistenza... Ciao, lo zio. Quote Link to post Share on other sites
laradm 0 Postato 22 Gennaio 2008 Author Report Share Postato 22 Gennaio 2008 Ciao Lara, hai provato a portarla in officina? E' difficile fare una diagnosi a distanza ma, visto che la macchina è in garanzia, invece di andare a tentativi, Ti conviene sfruttare la rete di assistenza... Ciao, lo zio. ciao zio.... magari fosse così semplice.... l'assistenza continua a sostenere che sono LE ASPERITA' DELLA STRADA!!! Non dico altro.....mi fanno passare per deficiente, come non avessi mai guidato altre auto!!!! Credetemi, è una situazione imbarazzante...quando la macchina è ancora in garanzia fanno di tutto per farti credere che è tutto ok.... ..e io non so più cosa fare! scusate lo sfogo! Quote Link to post Share on other sites
zioivan 0 Postato 25 Gennaio 2008 Report Share Postato 25 Gennaio 2008 ciao zio.... magari fosse così semplice.... l'assistenza continua a sostenere che sono LE ASPERITA' DELLA STRADA!!! Non dico altro.....mi fanno passare per deficiente, come non avessi mai guidato altre auto!!!! Credetemi, è una situazione imbarazzante...quando la macchina è ancora in garanzia fanno di tutto per farti credere che è tutto ok.... ..e io non so più cosa fare! scusate lo sfogo! Prova a cambiare officina: un qualsiasi (buon) meccanico (anche se non autorizzato Renault), dopo che l'ha guidata per 500 metri, penso sia in grado di farti una diagnosi corretta Facci sapere, lo zio. Quote Link to post Share on other sites
Supertordo 0 Postato 28 Gennaio 2008 Report Share Postato 28 Gennaio 2008 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault Scusa ma mi inserisco per dire che anche la mia Renault Clio Storia (Agosto 2007) mi pare PARECCHIO instabile, specialmente sui cambi del manto stradale (es. dissuasori velocità). Sai per caso di problemi anche sul mio modello? Grazie Quote Link to post Share on other sites
snakedgl 0 Postato 28 Gennaio 2008 Report Share Postato 28 Gennaio 2008 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault Scusa ma mi inserisco per dire che anche la mia Renault Clio Storia (Agosto 2007) mi pare PARECCHIO instabile, specialmente sui cambi del manto stradale (es. dissuasori velocità). Sai per caso di problemi anche sul mio modello? Grazie A me non risultano clio con problemi di avantreno e retrotreno......controllate il corretto gonfiaggio delle gomme....di non superare i 2.3 bar(sono anche troppi) Quote Link to post Share on other sites
laradm 0 Postato 28 Gennaio 2008 Author Report Share Postato 28 Gennaio 2008 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault Scusa ma mi inserisco per dire che anche la mia Renault Clio Storia (Agosto 2007) mi pare PARECCHIO instabile, specialmente sui cambi del manto stradale (es. dissuasori velocità). Sai per caso di problemi anche sul mio modello? Grazie A me non risultano clio con problemi di avantreno e retrotreno......controllate il corretto gonfiaggio delle gomme....di non superare i 2.3 bar(sono anche troppi) ciao vincenzo, le gomme, la bilanciatura e tutto il resto sono stati controllati....tutto ok! abbiamo pure fatto la prova con il cambio di gomme....ma niente da fare! un disastro!!! Quote Link to post Share on other sites
snakedgl 0 Postato 28 Gennaio 2008 Report Share Postato 28 Gennaio 2008 ascolta fai controllare l'avantreno e il retrotreno perchè ci sono stati dei difetti sul quel modello che hanno risolto sostiutendo il tutto a spese loro. cmq falla controllare da un'officina dove fanno preparazioni con il relativo preventivo e poi lo porti in renault Scusa ma mi inserisco per dire che anche la mia Renault Clio Storia (Agosto 2007) mi pare PARECCHIO instabile, specialmente sui cambi del manto stradale (es. dissuasori velocità). Sai per caso di problemi anche sul mio modello? Grazie A me non risultano clio con problemi di avantreno e retrotreno......controllate il corretto gonfiaggio delle gomme....di non superare i 2.3 bar(sono anche troppi) ciao vincenzo, le gomme, la bilanciatura e tutto il resto sono stati controllati....tutto ok! abbiamo pure fatto la prova con il cambio di gomme....ma niente da fare! un disastro!!! proverò ad informarmi e ti farò sapere Quote Link to post Share on other sites
Supertordo 0 Postato 30 Gennaio 2008 Report Share Postato 30 Gennaio 2008 Anche un mio amico meccanico che l'ha guidata per qualche 100 metri, dice che la pressione delle gomme potrebbe essere eccessiva. Non c'era tempo di verificare, perchè andava di fretta ma, dal momento che da quando l'ho presa non ho mai verificato la pressione nè fatto "rabbocchi"... è mai possibile che la concessionaria me l'abbia consegnata in questa maniera? Quote Link to post Share on other sites
zioivan 0 Postato 30 Gennaio 2008 Report Share Postato 30 Gennaio 2008 Anche un mio amico meccanico che l'ha guidata per qualche 100 metri, dice che la pressione delle gomme potrebbe essere eccessiva. Non c'era tempo di verificare, perchè andava di fretta ma, dal momento che da quando l'ho presa non ho mai verificato la pressione nè fatto "rabbocchi"... è mai possibile che la concessionaria me l'abbia consegnata in questa maniera? Ciao Sandrone, potrebbe essere che, per una svista, il concessionario Te l'abbia consegnata così: le auto viaggiano sulla bisarca con una pressione di circa 3 atmosfere contro le 2.2 / 2.3 della messa in strada. Normalmente quando preparano l'auto per la consegna la ripristinano ma, evidentemente, nel Tuo caso non è accaduto... Ciao, lo zio. Quote Link to post Share on other sites
snakedgl 0 Postato 30 Gennaio 2008 Report Share Postato 30 Gennaio 2008 Lara ho controllato e ti confermo che ad oggi non ci sono problemi di avantreno/retrotreno sulle new clio... non capisco una cosa...ma la tua clio ha i cerchi da 17?????????????? forse ho un lapsus...ma sei sicura che li monta? che modello è? 1.2? 1.5 ciaooooo fammi sapere Quote Link to post Share on other sites
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