Hywel Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 cosa c'è nel cofano di questa S3 kittata? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 Il motore della vecchia S4? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hywel Postato 1 Luglio 2004 Author Report Share Postato 1 Luglio 2004 Il motore della vecchia S4? quasi.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 Il motore della RS4? Secondo me il telaio non regge.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hywel Postato 1 Luglio 2004 Author Report Share Postato 1 Luglio 2004 Il motore della RS4? touchè hanno trapiantato sulla S il biturbo della RS4, però portato a 450cv pare abbiano effettuato una conversione quasi completa della meccanica della RS sulla piccola S3. alla prova pratica anche secondo me non regge, ma penso che abbiano comunque irrobustito il telaio.. il problema è un altro, non credo che la trazione quattro con l'haldex regga quella cavalleria senza modifiche.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nios Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 Il motore della RS4? touchè hanno trapiantato sulla S il biturbo della RS4, però portato a 450cv pare abbiano effettuato una conversione quasi completa della meccanica della RS sulla piccola S3. alla prova pratica anche secondo me non regge, ma penso che abbiano comunque irrobustito il telaio.. il problema è un altro, non credo che la trazione quattro con l'haldex regga quella cavalleria senza modifiche.. Se hanno fatto una cosa per bene hanno irrobustito anche tutto il resto, da telaio, trasmissione ecc... almeno spero per loro!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hywel Postato 1 Luglio 2004 Author Report Share Postato 1 Luglio 2004 di certo è un gran bel vedere.. la Dahlback Racing ne aveva fatta una versione da 340cv della S3 e aveva effettuato modifiche un pò a tutto. Questa non credo che faccia eccezione ma all'atto pratico 450cv su una compatta sono un boato.. cavolo ne ha quanti una 993 turbo s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
500 s Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 ma chi paga i costi per la realizazione di un'auto del genere... Immagino non sia uno scherzo a livello di budget!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 cavolo ne ha quanti una 993 turbo s i cv non sono tutto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paul86 Postato 1 Luglio 2004 Report Share Postato 1 Luglio 2004 cavolo ne ha quanti una 993 turbo s i cv non sono tutto La potenza è nulla senza il controllo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
300x Postato 2 Luglio 2004 Report Share Postato 2 Luglio 2004 Chi fa sti lavori ha benissimo i soldi per comprarsi anche un Porsche, ma lo fa giusto per il gusto di farlo..... Certo che 450cv su una A3.... mamma mia!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hywel Postato 2 Luglio 2004 Author Report Share Postato 2 Luglio 2004 cavolo ne ha quanti una 993 turbo s i cv non sono tutto un paragone meramente cartaceo.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roby Postato 2 Luglio 2004 Report Share Postato 2 Luglio 2004 Tamarrate che non mi piacciono, per quanto richiedano molti soldi e capacità. Preferisco la vera RS4... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 2 Luglio 2004 Report Share Postato 2 Luglio 2004 Preferisco la vera RS4... senza dubbio... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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