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Mostri di pochi anni fa...


Boxer_Bart

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Boxer Bart ha scritto:

 

"Beh, la 959, seppure sia, di fatto, probabilmente la vettura più innovativa rispetto alla propria epoca mai costruita (era qualcosa di quasi impensabile)"

 

Ahah buona questa...Siamo al sacrilegio adesso...La 959? Se era innovativa una supersportiva da mezzo miliardo di lire dell'epoca (bella forza...) allora la Dea nel '56, una berlina relativamente abbordabile, cos'era, un astronave?

Bhe si effettivamente le mancavano solo le ali...

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Boxer Bart ha scritto:

 

"Beh, la 959, seppure sia, di fatto, probabilmente la vettura più innovativa rispetto alla propria epoca mai costruita (era qualcosa di quasi impensabile)"

 

Ahah buona questa...Siamo al sacrilegio adesso...La 959? Se era innovativa una supersportiva da mezzo miliardo di lire dell'epoca (bella forza...) allora la Dea nel '56, una berlina relativamente abbordabile, cos'era, un astronave?

Bhe si effettivamente le mancavano solo le ali...

Tu hai presente la 959??

:)

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Scusate una domanda (forse stupida-forse banale), ma quei fari dove illuminano?! Per aria?!?!?! :) :o :lol:

No, "ruotano" in avanti ed illuminano la strada... Un po' come i fari a scomparsa, solo con movimento diverso...

 

porsche-928-red-3.jpg

 

Capito?

Mi scuseranno i porscheisti doc, per me la 928 è sempre stata da orgasmo puro, la adoro come linea, prestazioni e interni, sono arrivato a sognarmela di notte ma quei fari, mamma mia, tanto belli da chiusi quanto indegni da aperti ... opinioni personali per carità però boh a me sono sempre sembrati degli hella aftermarket modello d'epoca applicati lì per caso . C'è da dire che avendo scelto il faro tondo (più adatto alla linea dell'auto e davvero d'effetto) e quella tipologia di apertura ... beh c'era poco da fare .

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Beh, aperti fanno molto 2CV... Ma a me fanno impazzire... Assieme alla 928 in generale, una delle Porsche più belle mai prodotte, IMHO...

 

 

 

Per Soleoscuro: evidentemente NON hai presente cosa sia la 959... E, soprattutto, che cosa rappresentasse più di 20 anni fa...

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Per Soleoscuro: evidentemente NON hai presente cosa sia la 959... E, soprattutto, che cosa rappresentasse più di 20 anni fa...

Secondo me basterebbe citare le 2 vittorie alla Dakar, conquistate non con un prototipo derivato dall'auto prodotta "in serie" ma con la versione definiamola standard modificata solo nelle sospensioni e nel serbatoio (portato a 330 litri) . Una granturismo da strada (e da pista) che in mezzo al Sahara ha raggiunto velocità nell'ordine dei 240 orari o poco più, se non è straordinario questo . Avrei voluto vedere cosa avrebbe fatto la sua altrettanto affascinante, prestazionale e bellissima contemporanea Ferrari F40 in quella competizione ... e lo dice un ferrarista eh .

 

P.S. : non mi titare fuoti per favore la storia della trazione integrale che alla F40 mancava perchè io intendevo la bontà del progetto generale, adattabile facilmente, a quanto pare, ad ogni situazione, che si trattasse di uso in strada, in pista o in un raid .

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