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proprio di audi 100 s4 o s6 che ne dite????

1_stor.jpg

non era niente male :angry:

però preferisco la s2

 

questa lho vista solo familiare,mai berlina-

 

comunque anche per l'epoca non è che avesse un motore cosi sportivo.

la 100 cominciò ad essere sportiva quando facero la A6 (1995 mi sembra).

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comunque anche per l'epoca non è che avesse un motore cosi sportivo.

la 100 cominciò ad essere sportiva quando facero la A6 (1995 mi sembra).

 

Vero, ma relativamente.

 

Nel senso che la prima versione della 100 S4 aveva il 2.2 5 cilindri "storico" Audi da 230cv, che in effetti non la portava a livello di M5 e 500E, però aveva il pregio del costo di gestione molto più basso rispetto a queste. Quello che poi l'avvantaggiava era l'assetto, eccezionale, e la trazione integrale permanente di primissimo livello.

Poi venne affiancata dalla versione V8 4,2, che con 280cv, si assicurava prestazioni "classiche" paritarie a quelle di una 500E, ma al contempo doti stradali superiori, che la portavano a livelli della M5.

Aveva, peraltro, a differenza della 2,2, il cambio a 6 velocità.

Aveva il pregio di essere proposta sia in versione Avant, che in versione berlina (da queste parti circolano solo le Avant) ed il fatto di essere davvero poco caratterizzate (ma quella è, ancor oggi, prerogativa delle Audi S).

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Altra domanda agli itnenditori "storici"

 

Mio padre nel 1995 (o giu di li) aveva una S6 prima serie (su base audi 100) --->>> che gliel'hanno fottuta 3 mesi dopo

 

Che motore aveva ??

 

Era un 2.8 supercharged o era già il 4.2 V8 ????

 

E se nn era tra queste, quale motore era ??? :lol: :lol: :lol:

 

 

Inoltre volevo far notare a Bart che era dello stesso colore dl tuo puffo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

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se non rico5do male su base audi 1000 erano i motori 2.2.

su base a6 (1995) c'era il 4.2 v8 (mi sembra 280 cavalli) e poi c'era sempre per la S un altra motorizzazione meno potente.

ricordo di aver letto la prova della s6 su gente motori del 1995

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Vale quanto scritto nel messaggio sopra:

O 2,2 5 cilindri in linea (230cv)

oppure 4.2 8 cilindri a V (290cv, ovvero 10 in più che sulla 100S4).

 

Vi era poi, nel 96 e 97, la PLUS, rivista ancora da Audi sport (la progenirtice della RS6, insomma), il cui 4,2 V8 erogava 326cv.

 

Quale potesse essere quella di tuo padre non so.

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NEl '96 nn ce l'aveva già + da un pezzo, e visto che nel '95 non si doveva ancora temere il ritiro della patente, penso che fosse il 4.2 V8....

 

uff, lui una volta evava modelli superprestazionali, mentre da ormai 5-10 annni ca. è rimasto sempre sulla stessa soglia di potenza (+ o -) 300

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  • 2 weeks later...

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