Guest Filippo Postato 2 Luglio 2004 Report Share Postato 2 Luglio 2004 Quella che ho visto io era un po' tamarrata (toccava terra o quasi) ma il modello è quello. Grazie. Aveva sul cofano l'adesivo di un preparatore, si vede che 230cvnon gli bastavano.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 11 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 11 Ottobre 2004 visto che si parlava di vecchia M5 touring e MB500E.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 11 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 11 Ottobre 2004 qualcosa si era dimenticato... è necessario descriverla???? Il problema è capire cosa la rimpiazza ora... direi di no, vero? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Filippo Postato 11 Ottobre 2004 Report Share Postato 11 Ottobre 2004 Pure per sostituire questa, non ho trovato nulla di quantomeno somigliante! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 11 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 11 Ottobre 2004 Pure per sostituire questa, non ho trovato nulla di quantomeno somigliante ma va.... La MUSA.... o la futura Y HF (si diceva già all'inizio, comunque, quando si parlava delle attuali "sostitute" ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Ahhhhhhhh il Deltone! Fossi stato al vertice del Gruppo FIat l'avrei portata avanti nei decenni... In modo da renderla longeva come il Maggiolino, la 2CV, la Panda.... Che macchina splendida. Appena imparerò ad allegare le foto ( mi sento molto "burbetta" ) cercherò altri gioiellini. Boxer.....hai cambiato look vedo ! Ottima scelta, specialmente per l'inquadratura...un culo così sexy e' difficile da trovare in giro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 12 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Ahhhhhhhh il Deltone! Fossi stato al vertice del Gruppo FIat l'avrei portata avanti nei decenni... Sì, è un'auto davvero eccezionale ancora oggi. Solo pare fossero arrivati al massimo dell'evoluzione per quel telaio (in fin dei conti, non dimentichiamo che la delta deriva dalla ritmo....). Quella nella foto, la verde York per celebrare il 5 titolo, è uguale a quella che, all'epoca stavo per comprare e che ancora oggi mi pento di non aver preso. Era una delle ultime non kat, ma con già i sedili recaro grandi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Solo pare fossero arrivati al massimo dell'evoluzione per quel telaio (in fin dei conti, non dimentichiamo che la delta deriva dalla ritmo....). E' vero, sicuramente era stata spremuta al massimo.. Pero' sarei stato felice lo stesso..almeno era / é un'auto dalla fortissima personalità. Anche io sono legato a quest'auto..é stata la prima macchina che ho guidato ( non certo in modo sportiveggiante, non quella volta almeno ) prima di prendere la patente ( ricordo quanto maledivo la durezza della frizione ai tempi ). Era rossa, ed era il 1993. Poi, secondo aneddoto ( ma non guidavo io ) quando sulla MI/BO una volante ci ha invitato ad uscire al casella di PC ( si andava fortino, ma era la mattina di S.Stefano, deserto totale ) solo per vedere l'auto da vicino ( non era l'Evoluzione, ma l'integrale 16v che ai tempi aveva appena sostituito la 8v). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 12 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Altra dimenticanza nell'elenco... La 190 2.3 16v, oggi egregiamente rimpiazzata dalla C klasse AMG... C'era anche EVO II.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Altra dimenticanza nell'elenco... La 190 2.3 16v, oggi egregiamente rimpiazzata dalla C klasse AMG... Bella anche lei... E ti ricordi la 2.5 Evoluzione? Con quella specie di "stendibiancheria" li' dietro ?? Fantastiche Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 C'era anche EVO II.... Oooooops.....non avevo visto l'altra immagine, come non detto ....Ho bisogno di un coffee, mi sà Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 12 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Bella anche lei... E ti ricordi la 2.5 Evoluzione? Con quella specie di "stendibiancheria" li' dietro ?? Fantastiche Guarda sopra! Era eccezionale, per l'epoca (d'altronde bisogna pensare agli anni 80 ed agli eccessi dell'epoca...) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer_Bart Postato 12 Ottobre 2004 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2004 La Espace F1? Onestamente però non ricordo molto di quest'auto, anzi.... Ricordo solo che era un prototipo su base ESPACE con il motore della benetton Renault da F1... Però rientra direi nella categoria dei veri mostri creati da paciose vetture da famiglia... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 La Espace F1? ricordo quando l'aveva portata in pista, MI PARE, Nigel Mansell...ma non vorrei sbagliare. Quindi credo fosse con meccanica della Williams dei tempi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
^Paradise_LosT^75 Postato 12 Ottobre 2004 Report Share Postato 12 Ottobre 2004 Mio papà aveva una macchina che, onestamente, ho visto solo a lui Erano i primi anni'80, Maserati Kyalami 4.2. Che era parente stretta ( eravamo agli inizi dell'era nefasta De Tomaso ) della De Tomaso Longchamp. Però era un bel viaggiare e quel profumo di pelle... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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