agrmarco Postato 19 Novembre 2007 Report Share Postato 19 Novembre 2007 salve a tutti! mi chiedevo gia da un po come potrebbe comportarsi l'opel frontera 2000 a benzina da 85 Kw se fosse trasformata a metano, visto che a benzina consuma come un carro armato! qualcuno di voi ha avuto esperienze dirette od indirette con questo fuoristrada? es guasti frequenti, malfunzionamenti etc. grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ascoltate_in_silenzio Postato 24 Novembre 2007 Report Share Postato 24 Novembre 2007 salve a tutti! mi chiedevo gia da un po come potrebbe comportarsi l'opel frontera 2000 a benzina da 85 Kw se fosse trasformata a metano, visto che a benzina consuma come un carro armato! qualcuno di voi ha avuto esperienze dirette od indirette con questo fuoristrada? es guasti frequenti, malfunzionamenti etc. grazie Non ne so niente, ma se e' un euro 1 o 2 o non catalitica dovrebbe andare benone. Inoltre questi 2 modelli: FRONTERA 2L motore C20NE 91/92 MPI BOSCH M1.5.1 FRONTERA 2L motore X20SE 94/96 MPI BOSCH M1.5.4 non sono tra quelle segnalate con problemi alle valvole. Con 85 Kw ha sicuramente un rapporto di compressione molto basso, tipo 8,5:1 quindi necessita obbligatoriamente di variatore di anticipo, altrimenti non la muovi a metano, informati prima se e' disponibile. ciao ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
agrmarco Postato 26 Novembre 2007 Author Report Share Postato 26 Novembre 2007 ah.. interessante, è un '96 quindi non dovrebbero esserci problemi, sono confermate le cose che avevo sentito! perchè si rende necessario il variatore d'anticipo? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 29 Dicembre 2007 Report Share Postato 29 Dicembre 2007 ah.. interessante, è un '96 quindi non dovrebbero esserci problemi, sono confermate le cose che avevo sentito! perchè si rende necessario il variatore d'anticipo? grazie ... isntallalo, assieme al flashlube e ad un filtro aria ad elevata flussimetria, tipo K&N e candele all'iridio, dopo fai una bella taratura e buon viaggio.... p.s. ti consiglio il trattamento CPL... salutoni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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