nIg3D Postato 12 Novembre 2007 Report Share Postato 12 Novembre 2007 ciao ragazzi, sono l'ennesimo utente appena registrato bisognoso di aiuto per l'acquisto di una auto nuovo. So cosa significa cercare di capire qualcosa in un campo che si disconosce, ma per fortuna ci sono i forum come questo dove un povero ignorante come me puo chiedere aiuto e spero di riceverlo. Ho gia' abbastanza le idee chiare su quale categoria di macchina acquistare: Max 15.000 euro (o giu di li), gasolio, 5 porte (almeno 80cv), consumo ridottissimo come caratteristiche tecniche. Incentivi per la rottamazione, offerte e se possibile interessi a tasso 0 . Ho fatto un elenco di auto possibili, alcune le ho conosciute meglio di altre. Non voglio urtare la sensibilita' degli appassionati, ma dopo avere visto la grande punto, elimino a priori la fiat. Passiamo quindi a: Seat Ibiza (mi sembra il miglior rapporto qualita/prezzo) Polo (bella, ma tranne il tasso 0 per il finanziamento mi pare non ci sia nessuna offerta) Hyundai Accent (bella, economica, ma non so se fidarmi delle marche orientali) Pegeout 207 (non ne so molto ) Citroen C3 (tutti me ne parlano bene, sarebbe allo stesso livello della Ibizia, ma forse la Ibiza e' piu spaziosa) Opel Corsa (non la conosco, ma anche se esteticamente mi sembra ok, mi pare ci sia qualche problema, forse legato al consumo) Ford Fiesta (non ne so nulla e non mi dice nulla) Renault Clio (non ne so nulla e non mi dice nulla) Non mi pare di dimenticare nessuno, ma se avete altro da consigliare ovviamente sono tutto orecchie... ...Ora il punto e', visto che tra l'altro il thread potrebbe essere interessante, secondo voi quale e' la migliore per rapporto qualita/prezzo, tenendo presente i consumi senza pero' penalizzare troppo le prestazioni? Grazie mille per l'aiuto. P.S.: ho eliminato anche la toyota perche' la yaris e' troppo piccola e la nuova Auris (mi pare si chiami cosi) sembra una delusione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marco-mc Postato 12 Novembre 2007 Report Share Postato 12 Novembre 2007 ottima terminologia, si dice gasolio!o al più nafta! non sò aiutarti, mi spiace, per me sono tutte quasi uguali.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 13 Novembre 2007 Report Share Postato 13 Novembre 2007 perchè parli di berline e poi elenchi solo utilitarie ? se vuoi una berlina a quel prezzo puoi prenderti una mazda6 o una mondeo, ovviamente usate, non che una c5 o una accord ancora meglio per consumare pochissimo una prius Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nIg3D Postato 13 Novembre 2007 Author Report Share Postato 13 Novembre 2007 perchè parli di berline e poi elenchi solo utilitarie ? se vuoi una berlina a quel prezzo puoi prenderti una mazda6 o una mondeo, ovviamente usate, non che una c5 o una accord ancora meglio per consumare pochissimo una prius ok scusami, si utilitaria, come specificato sono abbastanza ignorante. Ho usato berlina perche' il sito di quattroruote specifica come berlina la carrozzeria di quelle macchine (quindi intendo che non devono essere coupe o monovolume e cosi via).... ....quindi l'elenco di cui sopra e' valido . Grazie ancora per eventuali aiuti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 13 Novembre 2007 Report Share Postato 13 Novembre 2007 in tal caso nell'elenco io ci infilerei pure la nuova mazda2 anzi, è proprio quella che ti consiglierei se vuoi un'auto versatile e divertente e se vuoi consumare davvero pochissimo i ti ribadirei pure la prius, costa un po' piu di quello che hai detto (con l'ecoincentivo stai sui 23000 euro se rottami una euro0 e una euro1, altrimenti 23800) però lo recuperi ampiamente con la benzina risparmiata (fa i 20) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 13 Novembre 2007 Report Share Postato 13 Novembre 2007 In effetti anche le utilitarie a due volumi sono berline... o no? Non so consigliarti, nel senso nella rosa delle candidate da te preferite mi pare svettino ibiza e polo: se non sbaglio auto a fine carriera come si dice in gergo, ovvero sul mercato da molti anni e prossime al pensionamento (insieme a fiesta e forse alla c3): le pagherai meno, ma varrano meno se le rivenderai nel breve-medio periodo (certo se conti di tenere l'auto dieci o più anni questo non è un problema). Le prime due sempre se non sbaglio hanno un motore tre cilindri, molto dotato di coppia ma anche molto ruvido... se privilegi la morbidezza di funzionamento non sono certo la miglior scelta. I motori francesi sono invece l'opposto, più calmi ma più simili al benzina quanto a funzionamento. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nIg3D Postato 13 Novembre 2007 Author Report Share Postato 13 Novembre 2007 Grazie a tutti per le risposte, non ho intenzione di valutare "le finezze" tieni conto che fin'ora ho sempre guidato come macchine di seconda mano mezze sfasciate . No, vorrei solo che siano rispettati alcuni parametri oltre quelli gia' elencati: bagagliaio spazioso, che sia possibile fare anche lunghi tragitti (viaggi) senza problemi, affidabile, silenziosa e bella esteticamente (accattivante, ma anche con interni con look moderno). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 13 Novembre 2007 Report Share Postato 13 Novembre 2007 e allora si torna sul mio consiglio mazda2 rispetta ampiamente tutti i parametri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nIg3D Postato 13 Novembre 2007 Author Report Share Postato 13 Novembre 2007 e allora si torna sul mio consiglio mazda2 rispetta ampiamente tutti i parametri Ho visto la mazda su quattroruote.it, e' bella ma mi sembra che la nuova versione sia solo benzina. La versione vecchia invece....e' vecchia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 14 Novembre 2007 Report Share Postato 14 Novembre 2007 si, è vero, sto guardando ora, per il omento ci sono due 1.3 da 75cv e 86cv e un 1.5 da 103cv e dicono che a breve (penso in contemporanea con l'uscita cella cx-7 diesel, quindi verso settembre 2008, ma potrebbe essere prima) metteranno a disposizione anche un 1.4 diesel particolarmente parco nei consumi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nIg3D Postato 14 Novembre 2007 Author Report Share Postato 14 Novembre 2007 si, è vero, sto guardando ora, per il omento ci sono due 1.3 da 75cv e 86cv e un 1.5 da 103cv e dicono che a breve (penso in contemporanea con l'uscita cella cx-7 diesel, quindi verso settembre 2008, ma potrebbe essere prima) metteranno a disposizione anche un 1.4 diesel particolarmente parco nei consumi beh certo settembre 2008 o giu di li non e' proprio a breve ....Io la devo comprare entro la fine di questo mese Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 14 Novembre 2007 Report Share Postato 14 Novembre 2007 entro fine mese di sicuro non la vendono una mazda3 ? costa troppo ? (non è per farti comprare per forza mazda ma sono oggettivamente tra le migliori sul mercato) scartando ovviamente la MPS perchè dubito che rientri tra i tuoi parametri un 2.3 turbo benzina da 260cv mazda3 come diesel ha 2 1.6, uno da 90 e uno da 109cv l'allestimento hot (quello piu economico) viene 17520 per il 90cv e 17970 per il 109cv, quindi siamo appena 3k euro scarsi sopra quanto hai detto personalmente per 450 euro di differenza punterei sul 109 poi volendo monta anche il 2.0 diesel ma siamo gia sui 21000 euro abbondanti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AngeloGrigio Postato 10 Dicembre 2007 Report Share Postato 10 Dicembre 2007 Secondo me ti conviene evitare: i turbodiesel 1900 e superiori e buttarti sui 1.4 che sono gli unici che con 50 uero fai 1000km quindi: la C3 xcè carina e spaziosa 207 consuma poco il 1.6 la fiesta idem poco consumo ma scusami se te lo chiedo ma visto che vuoi spendere 15mila euro xchè non punti su un 1.6 a benzina da mettere a metano? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anto85 Postato 10 Dicembre 2007 Report Share Postato 10 Dicembre 2007 Come mai sei lanciato sul diesel? Fai tanti km all'anno? Benzina e poi eventualmente gpl? Risparmieresti su prezzo di listino e manutenzione, avendo un'auto che potenzialmente può durare più tempo. Come rapporto qualità/prezzo, come tutte le Ford, la Fiesta è messa piuttosto bene. Come estetica può non piacere (il restyling l'ha rovinata a mio parere) ma ha prezzi molto concorrenziali e i concessionari fanno spesso sconti notevoli. Da scartare il 1.4 TDCI, ti conviene andare sul 1.6 TDCI, sempre parlando di diesel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 10 Dicembre 2007 Report Share Postato 10 Dicembre 2007 tra quelle che hai citato senza ombra di dubbio punterei sulla c3 cmq come ti han gia detto... valuta se non ti convenga prenderla a benzina e gasarla... anche in caso di blocchi del traffico avresti solo vantaggi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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