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L'impianto JTG è inaffidabile.


enzor850r

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Beh io fino a 8 giorni fa avevo una bravo hgt 2000cc 154 cv. Avevo fatto montare l’impianto ICOM direttamente a Cisterna un anno e mezzo fa. c’ho fatto + di 45.000 km e mai avuto un problema. i consumi si aggiravano intorno agli 8 km/l a gpl e 9-10 a benzina mentre le prestazioni erano quasi invariate (poi dipendeva dalla qualità del gpl messo). Devo dire che sono rimasto molto soddisfatto, adesso sto cercando un’altra auto da icomizzare, forse un’alfa.

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Beh io fino a 8 giorni fa avevo una bravo hgt 2000cc 154 cv. Avevo fatto montare l’impianto ICOM direttamente a Cisterna un anno e mezzo fa. c’ho fatto + di 45.000 km e mai avuto un problema. i consumi si aggiravano intorno agli 8 km/l a gpl e 9-10 a benzina mentre le prestazioni erano quasi invariate (poi dipendeva dalla qualità del gpl messo). Devo dire che sono rimasto molto soddisfatto, adesso sto cercando un’altra auto da icomizzare, forse un’alfa…

 

Pussa via BUFFONE !

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JonnyMG,

non capisco la tua espressione, ogni utente è libero di esprimere la sua opinione senza ricevere insulti...

Io per primo monto sulle mie due auto il jtg, personalmente mi trovo bene e dopo 45k km con una e 35k km con l'altra non ho riscontrato troppi problemi, a parte inizialmente per una non corretta calibrazione.

Se vuoi darmi del BUFFONE fallo pure, ma questo è quanto riscontro personalmente.

Saluti

Massimiliano

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il 99.9% degli utenti che postano qui DOPO AVERLO INSTALLATO dicono che "al JTG manca solo la catenella " :).....

fa niente non li contiamo.....qui la gente viene solo per lamentarsi

 

Al di fuori dal forum non conosco 1 tecnico o un utente dico 1 che non maledica il giorno che lo ha montato.

 

E perfino gli installatori di questa community sono della stessa opinione.

 

 

Sono fortemente perplesso....

 

****************************************

Mah, io installo JTG dal 2004 ed ho in giro un centinaio di vetture che vanno egregiamente .

Ho aggiornato qualche pompa, tutti i regolatori montati prima del 2006, e ho cambiato qualche modulo di scambio ( +-8 pezzi) e un commutatore.

Premettendo che non ho mai dovuto aspettare o questionare con il distributore di zona per i pezzi in garanzia devo aggiungere che il supposto problema di scarsa qualità della componentistica viene ampiamente ripagato dalla prestazionalità del complessivo, dalla semplicità di montaggio e dal fatto che su certe vetture non ho trovato sinora alternative valide da poter prendere in considerazione .

Finora per la trasformazione di vetture come Impreza e Forester Turbo e H6 3.0 non esistono alternative valide a mio modestissimo parere.

 

Ho sistemato anche un bel pò di auto con JTG che non andavano bene e nel 99 % dei casi la causa del malfunzionamento era riconducibile a un montaggio/settaggio non conforme al librettino istruzioni allegato ad ogni kit .

 

E chissà perchè lo scarpone di turno (99 % ), dando la colpa al produttore , se ne è lavato le mani .

 

Sarà che qui la qualità del GPL è piuttosto buona, sarà che sono fortunato , saranno anche fortunati quelli che si servono nella mia piccola officina ; fatto sta che non posso proprio parlare male di ICOM ( e state tranquilli che comincerò a farlo se dovesse essercene motivo in futuro ).

 

Un saluto a tutti

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JonnyMG,

non capisco la tua espressione, ogni utente è libero di esprimere la sua opinione senza ricevere insulti...

Io per primo monto sulle mie due auto il jtg, personalmente mi trovo bene e dopo 45k km con una e 35k km con l'altra non ho riscontrato troppi problemi, a parte inizialmente per una non corretta calibrazione.

Se vuoi darmi del BUFFONE fallo pure, ma questo è quanto riscontro personalmente.

Saluti

Massimiliano

 

Caro Massimiliano,

 

Forse non hai colto la reale essenza del problema:

 

 

Io non ho mai dato del BUFFONE, a chi utilizza realmente il JTG da svariati kilometri

con piu' o meno grande soddisfazione.

Cio' sarebbe inopportuno oltre che offensivo della persona, e certi atteggiamenti non sono nel mio costume.

 

La mia dizione di "BUFFONAGINE", che e' stata sicuramente recepita da chi di dovere si riferisce alla ricorsione a certi "mezzucci",per dare una parvenza di credibilita' al JTG.

 

Io stesso potrei,

entrare ed uscire con nickname diversi,

disseminando di questo forum di esperienze piu' o meno negative sull'iniezione liquida ICOM,

ma cio' sarebbe oltre che offensivo della mia intelligenza,anche della credibilita' di questo forum,

 

Il quale penso debba rimanere uno "STRUMENTO DIVULGATIVO" della cultura del gpl.

 

Ma cultura "sana", non pagliacciate pubblicitarie o giochetti innocenti per bambini deficenti.

 

***

 

Noto purtroppo che c'è una ECCESSIVA TOLLERANZA verso questo prodotto, che tende sempre a giustificare le carenze progettuali EVIDENTI COME UNA CASA, che lo hanno caratterizzato dal primo giorno.

 

Se si brucia la pompa e' colpa del GPL corretto con il gingerino a la soda,

 

Se ci sono strappi e' problema della cattiva foratura dei collettori o dell'imcompetenza dell'installatore.

 

Se si scioglie l'impianto elettrico , e' colpa del fusibile sottodimensionato

o altre amenita' simili che gira e rigira sono sempre colpa dell'installatore......

 

(specialmente quest'ultimo punto mi preoccupa,

visto che un principio di incendio a bordo su una vettura a GPL non e' la cosa piu' sicura di questo mondo...)

 

E ci sono una miriade di altri episodi in cui stranamente,

c'è sempre il capo espiatorio,

e di tanto in tanto ci scappa qualche mezza ammissione in mezzo tanti BLA BLA da parte del produttore......

 

***

 

Signori qui siamo in ITALIA NON NEL TURKMENISTAN.....

 

Il controllo qualita' dovrebbe essere un MUST, invece qui pare che ce lo siamo "giocato a carte".

 

NON SI PUO' METTERE IN VENDITA UN PRODOTTO E SVILUPPARLO

SULLA PELLE DEI CLIENTI SOLO PER FARE SOLDONI......

 

Anche in affari ci vuole una morale, ma soprattutto BISOGNA PREMIARE LA MERITOCRAZIA.

 

Voi state premiando un prodotto che NON VA', E' NATO MALE, E COMMERCIALIZZATO PEGGIO!

 

A voi va'....funziona..... auguri spero che ci facciate 1.000.000 di km,

me evitate di difenderlo a "spada tratta" se non avete interessi economici a farlo.

 

Eviterete di offendere la vostra intelligenza, e la credibilita' agli occhi di chi vi legge ed e' stato "vittima del jtg",

pagando un impianto per buono e ritrovandosi con un rottame di macchina ed il fegato spappolato.

 

****

 

Per favore evitiamo questa PENOSA FARSA, ED I MEZZUCCI,

 

MA SOPRATTUTTO FINIAMOLA DI GIUSTIFICARE E PREMIARE

CHI VUOL "RATTOPPARE", "PER TIRARE A CAMPARE",

SOLO PERCHE' ATTUALMENTE E' MONOPOLISTA SUL NOSTRO MERCATO.

 

a casa mia ci sono 2 modi per chiamare questa cosa: INCOMPETENZA, OPPURE FURBAGINE.

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E ci sono una miriade di altri episodi in cui stranamente,

c'è sempre il capo espiatorio,

e di tanto in tanto ci scappa qualche mezza ammissione in mezzo tanti BLA BLA da parte del produttore......

 

E c'è chi poi si diletta in un solo esercizio assolutamente "costruttivo" come quello di dispensare consigli monotematici:

 

http://www.omniauto.it/forum/index.php?act...sult_type=posts

 

Complimenti vivissimi. Questa si che non buffonagine, ma "serietà"!

 

Gabriele Paterlini

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Ho aperto questo topic solo ed esclusivamente per esternare un mio modesto parere su dati di fatto. La mia è semplicemente una lamentela, come potrebbe farla chi ha un altro tipo d'impianto gassoso ed ha le sue rogne. Purtroppo ho notato che su questo forum, non appena un comune mortale come me si accenna a dire la sua, proprio per questo esistono i forum, si trascende ad inutili attacchi contro installatori, tecnici, ditte costruttrici, etc.

Ovviamente, non tutti quelli che hanno il jtg sono presenti su questo forum.

Anzi, personalmente ritengo che qui c'è un 30% di curiosi che si vuole avvicinare o già ha un JTG senza rogne e l'altro 70% siamo gli sfigati che abbiamo avuto problemi con questo impianto e, per vedere se si tratta di un problema comune ad altri, abbiamo sfruttato le potenzialità di internet... ed eccoci qua.

Per questo ritengo che siamo più gli sfigati, proprio perchè siamo quelli che cercano più una ragione, una motivazione, un perchè sul problema.

Capisco la testardaggine di Dany proprio per le sue conoscenze e quindi trova una giustificazione tecnica (parla sempre un ing. elettronico), capisco ed apprezzo molto la disponibilità di DUCA72, che poteva starsene zitto ed non esporsi, ma proprio perchè anche lui è un professionista, ci tieni aggiornati sull'evoluzione dell'impianto rispondendo ad una miriade di domande dai tanti utenti e non si sottrae a nessuna critica. Le campane da ascoltare, in tutti i settori e nella vita in generale, sono sempre minimo due.

Io sono amareggiato con la ICOM solo per il suo modo di far assistenza e per non aver fatto sufficienti test sull'impianto.

Prova ne è che gli ultimi impianti vanno abbastanza bene, ma chi ha dato fiducia alla ICOM negli anni passati, devo solo pagare di tasca propria.

I problemi al mio impianto sono stati già citati e non sono di errori d'installazione.

E per un impianto che deve far risparmiare, anche 200 euro l'anno sono troppi.

Premetto che io sto andando ancora a benzina perchè i ricambi non arrivano. Quindi chiedo autorizzazione ad essere incaz*ato.

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Allora secondo me c'e qualcosa che non quadra,io avevo una 156 jtg gasata a 45.000km l'ho venduta perche' volevo la 166 ed il tizio che l'ha presa mi ha confermato ultimamente che l'auto va benissimo e pensate che ha l'uds del 2004 regolatore di pressione vecchio pompa cambiata con l'uscita delle bosch e fino ad oggi va una meraviglia ,ma qui niente chiacchere chi volesse vederla l'auto gira in zona ferrara e volendo si potrebbe organizzare una prova .Un mio amico ha una k 2.0 20v turbo jtg gasata a 100.000km sempre dall'installa che ha fatto la mia adesso e' a quota 260.000km e va come un missile regolatore vecchio uds vecchia e pompa bosch cambiata agli inizi ovviamente per i diffidenti posso dire che se volete provarla potete contattarmi per organizzare una prova a breve perche' il mio amico vuole venderla (ammortizzatori post da cambiare e carozzeria da rifare )Quindi come mai se si tratta di componenti alcune vanno benissimo ed altre no? Io adesso ho ag perche' c'era gia montato quando ho preso l'auto ma anche se mi soddisfa l'ag ha i sensori di pressione che durano da natale a santo stefano e costano come le pompe icom solo che si cambiano in un ora ma e sempre fastisioso ,Comunque se non avessi avuto ag avrei rimontato icom Saluti

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Sai... qui siamo tutti tuttologi e sappiamo tutto noi... come ci è stato detto...

Se si montano 1000 impianti è ovvio che 999 vadano male a detta di qualcuno.

 

Magari qualcuno, oltre ad essere tuttologo, si ferma a ragionarci sopra... qualcuno ragiona nel verso arrabbiato, qualcuno nel verso meno arrabbiato.

Qualcuno ci ragiona nel verso delle soluzioni.

 

Poi qualcuno fa anche quello che gli pare... alla fine ogniuno è contento e va per la sua strada.

Se si è contenti ad arrabbiarsi infamando e pubblicizzando cacca a spada tratta... bè... tutti i gusti son gusti, no?

 

Fino a che anche io son contento di Icom... lo dirò... quando non lo sarò + smetterò di farlo.

Cmq è bello sentire che non tutti gli impianti vanno come è stato detto in tanti post...

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Il mio primo topic su questo sito è stato "VOLVO XC70, perfetta... ma quanto durerà?".

Questo per confermare che all'inizio ero pro ICOM ma con qualche dubbio. Dopo meno di un mese ho avuto i problemi. Ma lasciamo perdere componentistica, la qualità del gpl. Lasciamo perdere tutto. Tranne una. SIAMO NEL 2007, TRA UN PO' ANCHE I CINESI VANNO SULLA LUNA ED E' ASSURDO ASPETTARE PIU' DI 30 GIORNI PER I RICAMBI DA UNA DITTA ITALIANA.

NEANCHE FOSSERO I RICAMBI DELLA ZAZ... PER CHI SE LA RICORDA.

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Anzi, personalmente ritengo che qui c'è un 30% di curiosi che si vuole avvicinare o già ha un JTG senza rogne

 

 

 

Sai... qui siamo tutti tuttologi e sappiamo tutto noi... come ci è stato detto...

Se si montano 1000 impianti è ovvio che 999 vadano male a detta di qualcuno.

 

Magari qualcuno, oltre ad essere tuttologo, si ferma a ragionarci sopra... qualcuno ragiona nel verso arrabbiato, qualcuno nel verso meno arrabbiato.

Qualcuno ci ragiona nel verso delle soluzioni.

 

 

 

Chi e' sto tuttologo curioso nulla facente che viene qui a parlare a vanvera,

 

anzicche' andarsene a far salotto al "maurizio costanzo show"??

 

 

Ci penso io a sistemarlo...

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Allora, caro Jonny...a questo punto anche i mattoni avrebbero capito ciò che sto cercando di spiegare da tanto tempo ma che a te nn entra in testa!

Proverò a spiegartelo come si farebbe ad un bambino di 2 anni!

 

NE TU, NE IO, NE NESSUN'ALTRO HA I DATI CERTI SULLA PERCENTUALE DI PERSONE CHE HANNO AVUTO MALFUNZIONAMENTI SUL JTG!

 

Ma proviamo ad andare un pò di ragionamento LOGICO!

La Icom è nel campo dell'iniezione liquida da quanto?4-5 anni?

Ma seconde te...nn è normale supporre che in questo periodo non abbiano venduto e installato IN TUTTA ITALIA almeno (e mi tengo veramente basso) 4000 impianti?

 

Ma secondo te...tu questo volume di persone che hanno montato il JTG lo vedi nella sezione "iniezione liquida"?

Siamo 4 gatti....gente che ha montato il JTG su questo forum saranno un centinaio più o meno.

Mi spieghi allora come cavolo riesci a dichiarare che il JTG è DIFETTOSO su base statistica?

 

Ma poi di questi ipotitici 100 utenti che installano il JTG su questo forum hai mai contato chi è contento e chi no?In che percentuale ci sono i "miracolati"?

Sei assolutamente sicuro che la maggioranza abbia problemi con l'impianto?

 

Ma lo riesci a capire quanto campate in aria siano le tue affermazioni?

Io nn sto qua a discutere sul fatto che c'è gente che ha problemi...è evidente!!!!

Ma da qui a dire che l'impianto è diffettoso ce ne passa!

Ma poi perchè la stessa "legge statistica" che usi per il JTG nn la usi anche per i gassosi?

Cavolo...se contiamo i topic di malfunzionamente e quelli del JTG staremo sicuramente ad un rapporto di 20 a 1!!!!

 

Secondo me lo sai cos'è successo in realtà invece?

Il preconcetto è insito nelle nostre menti!!!

Anche i preconcetto degli impianti gpl in generale è presente nelle persone!

Quante volte siamo venuti sul forum a lamentarci che "gente che nn capisce niente" dice che l'impianto gpl è una bomba su 4 ruote?

Ma lo sapete che una volta sta gente aveva pure ragione?

Gli impianti erano pericoli tanti anni fa (parlo degli inizi degli anni 80), totalmente privi di qualsiasi dispositivo di sicurezza!

Oggi qualunque impianto è sicuro e affidabile ma nonostante tutto la gente ha cmq preconcetti, sia sulla sicurezza che sulle prestazioni dell'auto gpl!!!

Ma nn è possibile forse che il periodo Subaru abbia influito sul JTG nella medesima maniera?

Ma nn ti rendi forse conto che fai sopratutto riferimento a dei problemi del passato e che un numero sempre maggiore di utenti si dichiara soddisfatto del JTG???

Nn ti rendi conto che dal periodo Subaru l'impianto è DECISAMENTE più affidabile?

 

Tu tutto questo nn lo fai!!!

Nn guardi niente e vai giù a testa bassa a dire che fa schifo e ti incazzi pure manco lo avessi montato e ti fossi trovato male...ma tu l'impianto JTG mica ce l'hai!!!!

E come se nn bastasse dai pure addosso a chi l'impianto l'ha montato e si trova bene...nn solo...stai li ad insinuare che abbiamo qualche tipo di relazione con la Icom solo perchè stiamo dicendo la verità!

 

Mi dici che nn dovrei intervenire per proteggere il JTG che mi funziona a dovere?

E per quale motivo le tue critiche dovrebbero essere pubblicate che l'impianto nn lo monti neanche?

 

Fin quando il prodotto mi andrà bene starò qui a testimoniare la mia esperienza VERITIERA...mi piacerebbe però che facessero così anche gli altri!!!

Spero di essere stato chiaro caro Jonny...anche perchè a te nn replicherò più!

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Ma veramente, devo giurarti che ho combattuto con me stesso nella decisione di risponderti o non risponderti.

Ho preferito farlo, magari per l'ultima volta con te...visto che stai cominciando a stancarmi col tuo comportamento. Mi chiami criticone ,sfigato e tuttologo, ma si puo' sapere cosa vai cercando?

Se le mie riflessioni non ti piacevano, bastava non rispondere nei miei thread, tanto a te cosa ti entra, il tuo impianto va bene, non ti ho mica tagliato i fili della pompa della tua hyundai per poterti permettere un comportamento offensivo nella mia persona ed insultarmi così in pubblico, ne tantomeno mino con le mie affermazioni un crack di vendite della tua azienda, visto che non è tua.. ( a meno che tu non abbia azioni Icom).

Questo tuo comportamento permettimelo è alquanto distante da quello mio.

Io di solito quando ho qualcosa da dire tipo le tue frasine.... preferisco farlo con la persona difronte in carne e ossa e mi assumo tutte le responsabilità di quello che puo' succedere. In questo forum non mi sono mai nascosto e spesso ho messo il mio nome e cognome proprio perchè se qualcuno vuole puo' anche rintracciarmi e parlarne di persona.

Dici di non esere un tecnico...allora perchè contraddici prove e test tecnici fatti da altri? Nel thread pompina JTG ho messo tutte le risposte tecniche che tu ed altri cercavate, ve le ho anche documentate con foto e file pdf, ma forse visto che non sei un tecnico non sei riuscito ad afferrare alcune cose importanti che vi erano scritte, continuando però a sommergere delle prove che sono schiaccanti.

Ho provveduto anche a fare dei raffronti con altri materiali che per me se anzichè essere di marca Viale era di marca Zigulì era la stessissima cosa. Quindi:

Aprire la bocca per darle aria non è sempre l’opzione migliore. Prima di criticare Quinn o Ravemann si dovrebbe quantomeno leggere il codice di Beryl e Compiz. Chi non è capace dovrebbe contenersi un po’.

 

Se proprio vuoi saperlo anch'io ci ho pensato molto se risponderti o no!

Cmq ormai vedo che ti stai aggrappando agli specchi e nn sai come controbattere a ciò che ti dico (semplicemente perchè nn puoi) e mi attacchi personalmente mettendomi in bocca parole che nn ho mai detto.

Anzitutto nn ti ho mai chiamato sfigato...questo è un termine ironico che ho usato per tutti gli utenti del JTG (quindi anche e sopratutto me stesso) e per il JTG stesso!!!

Con "criticone" mi riferivo a tutti coloro che nn installando il JTG stanno a dire sempre peste e corna, infatti se hai letto attentamente i miei post ho SEMPRE AFFERMATO che chi ha installato l'impianto HA IL SACROSANTISIMO DIRITTO DI PARLARNE MALE O BENE a seconda di come si sia trovato!!!

Per il tuttologo probabilmente ci sta...ma nn ci vedo niente di offensivo!

Io ho DIRITTO di rispondere su un forum pubblico...il fatto che il topic lo abbia aperto tu nn significa niente...altrimenti puoi benissimo aprirti un sito web e scrivere tutto ciò che ti piace senza dare la possibilità agli altri di risponderti!

Per quanto riguarda le cose concrete:

Io nn metto in dubbio che tu abbia aperto la tua "pompina" (come la chiami tu) e che abbia trovato una rottura nella zona spazzole!!!

Ma lo vuoi capire che nn PUOI DICHIARARE DIFETTOSO il JTG sulla base di UNA SOLA POMPA APERTA?

Ma ti rendi conto che se tutti facessero così nn ci sarebbe prodotto al mondo, elettronico o meccanico, che sfuggirebbe?

Ma secondo te le garanzie che stanno a fare?

Ma poi con quale sofisticata indagine sei giunto alla conclusione (con una sola pompa aperta) che le spazzole abbiano ceduto per la causa da te citata?

 

Ma poi sinceramente nn capisco:

Sei un cliente Icom che si è trovato male...se sei così convinto delle tue idee che il prodotto sia difettoso per quale motivo nn gli fai causa invece di star qui a perdere tempo?

In america c'è gente che si arricchisce in questo modo e in Europa abbiamo leggi alla difesa del consumatore che sono veramente infallibili!!!

Ti suggerisco io...fai una bella causa congiunta ad altri utenti che hanno avuto malfunzionamenti (tanto a sentire te nn sarà difficile reperirli su questo forum) e fate una bella perizia tecnica sull'impianto!!!

Sai che smacco per AmazingTunes appena rientrerai con "verdetto" di colpevolezza per Icom?

Ti posso dire solo una cosa:

QUALCUNO L'HA GIà FATTO!!!

Clicca Qui

Infatti Luigi1970 a differenza tua nn è stato qui a lametarsi inutilmente ed ha agito per vie legali ed ha pure portato a conoscenza di tutti gli utenti (in modo responsabile) le problematiche documentate da prove fotografiche!!!

Il risultato della perizia lo sai qual'è stato?

Che l'impianto era stato montato coi piedi e se nn credi a me leggiti il topic...ma magari anche Luigi1970 è azionista Icom vero?

Questo è un modo CONCRETO di agire!!!

 

Questo tuo comportamento permettimelo è alquanto distante da quello mio.

Io di solito quando ho qualcosa da dire tipo le tue frasine.... preferisco farlo con la persona difronte in carne e ossa e mi assumo tutte le responsabilità di quello che puo' succedere. In questo forum non mi sono mai nascosto e spesso ho messo il mio nome e cognome proprio perchè se qualcuno vuole puo' anche rintracciarmi e parlarne di persona.

 

Ti ricordo che chi ha cominciato a caricare a testa bassa come un toro sei stato tu!

Rileggiti i vari tuoi post e renditi conto di come ti ponevi nei confronti delle persone!

Oltretutto io ho pure cercato di capire le tue ragioni ma a te di dialogare nn interessa, tanto in mano hai la verità assoluta e gli altri si devono piegare al tuo modo di pensare!

Sulle altre tue parole nn commento perchè si commentano da sole ma forse nn ti converrebbe incontrarmi di persona!

 

Ti saluto!

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Siete un po' patetici!!!! :(

 

Io ho la macchina di mia moglie, con impianto JTG da 10000Km e per ora mi trovo benone, non ho cambiato nulla e non mi ha mai fatto scherzo. :huh:

 

Saro' un buffone anch'io??????? :)

 

 

Tra 50000 Km vi diro' nuovamente qualcosa.

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