Enzo1 Postato 29 Ottobre 2007 Report Share Postato 29 Ottobre 2007 Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PRELUDE Postato 31 Ottobre 2007 Report Share Postato 31 Ottobre 2007 Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Uso quell' impianto e sono alla ricerca del cavo di collegamento, che non trovo, al contrario di altri marchi... cos' altro aggiungere auto aspirata 2.000 sembra funzionare in modo ok soprattutto ai regimi bassi (in prossimità del minimo), necessito di ulteriore messa a punto (strappi a cavallo del 2.500 - 3.500) e mancanza di potenza agli alti (5.000 in su); per questo cerco il cavo.... inoltre a differenza di altri standard usa una connessione a 6 pin in luogo dei 4 più comuni...... Fammi sapere se arrivi a reperirlo..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pippocipo Postato 31 Ottobre 2007 Report Share Postato 31 Ottobre 2007 anche io sto cercano quel benedetto cavo.. chissà che qualcuno si faccia vivo prima o poi.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 31 Ottobre 2007 Report Share Postato 31 Ottobre 2007 io ho telefonato ad un distributore di feltre..mi ha detto che ai privati non lo vendono per una questione di correttezza....mah..forse hanno paura che facciamo danni???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sporting84 Postato 28 Luglio 2008 Report Share Postato 28 Luglio 2008 qualcuno é riuscito a reperire sto benedetto cavo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 28 Luglio 2008 Report Share Postato 28 Luglio 2008 Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Anch'io voglio sto benedetto cavo!!! Il gassista da cui vado non mi fa mai una taratura ottimale!!! Ora la macchina va benissimo dai 2000giri in su, sembra a benzina... Solo che dai 1000 fino ai 1800-1900 (con marce lunghe) se accelero leggermente borbotta un pò, se accelero a fondo da un colpettino e poi va liscia! Misteri della fede... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pippocipo Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 Io forse sono riuscito a trovare il cavo, aspetto però che me lo spediscono per darvi la conferma ufficiale. Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Anch'io voglio sto benedetto cavo!!! Il gassista da cui vado non mi fa mai una taratura ottimale!!! Ora la macchina va benissimo dai 2000giri in su, sembra a benzina... Solo che dai 1000 fino ai 1800-1900 (con marce lunghe) se accelero leggermente borbotta un pò, se accelero a fondo da un colpettino e poi va liscia! Misteri della fede... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 Io forse sono riuscito a trovare il cavo, aspetto però che me lo spediscono per darvi la conferma ufficiale. Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Anch'io voglio sto benedetto cavo!!! Il gassista da cui vado non mi fa mai una taratura ottimale!!! Ora la macchina va benissimo dai 2000giri in su, sembra a benzina... Solo che dai 1000 fino ai 1800-1900 (con marce lunghe) se accelero leggermente borbotta un pò, se accelero a fondo da un colpettino e poi va liscia! Misteri della fede... Ma avresti comprato il cavo che si collega alla diagnosi nel vano motore o il collegamento OBD che è sotto lo sterzo? Appena lo hai posta le foto e facci sapere, siamo in tanti ad averne bisogno!!! Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pippocipo Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 il cavo che collega la centralina gpl a pc Io forse sono riuscito a trovare il cavo, aspetto però che me lo spediscono per darvi la conferma ufficiale. Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Anch'io voglio sto benedetto cavo!!! Il gassista da cui vado non mi fa mai una taratura ottimale!!! Ora la macchina va benissimo dai 2000giri in su, sembra a benzina... Solo che dai 1000 fino ai 1800-1900 (con marce lunghe) se accelero leggermente borbotta un pò, se accelero a fondo da un colpettino e poi va liscia! Misteri della fede... Ma avresti comprato il cavo che si collega alla diagnosi nel vano motore o il collegamento OBD che è sotto lo sterzo? Appena lo hai posta le foto e facci sapere, siamo in tanti ad averne bisogno!!! Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 il cavo che collega la centralina gpl a pc Io forse sono riuscito a trovare il cavo, aspetto però che me lo spediscono per darvi la conferma ufficiale. Ragazzi sapete se con lo Sly-Injection è facile avere software e cavo di collegamento? Esperienza dirette? Esperienze su auto turbo? Anch'io voglio sto benedetto cavo!!! Il gassista da cui vado non mi fa mai una taratura ottimale!!! Ora la macchina va benissimo dai 2000giri in su, sembra a benzina... Solo che dai 1000 fino ai 1800-1900 (con marce lunghe) se accelero leggermente borbotta un pò, se accelero a fondo da un colpettino e poi va liscia! Misteri della fede... Ma avresti comprato il cavo che si collega alla diagnosi nel vano motore o il collegamento OBD che è sotto lo sterzo? Appena lo hai posta le foto e facci sapere, siamo in tanti ad averne bisogno!!! Grazie Hai il sito di dove l'hai comprato o qualche contatto? Grazie ancora, Andrea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 Ho trovato questo su interne: http://www.msisensors.com.cn/manage/sensortypes/EGAS.pdf C'entra qualcosa col nostro impianto??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pippocipo Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 Ho trovato questo su interne: http://www.msisensors.com.cn/manage/sensortypes/EGAS.pdf C'entra qualcosa col nostro impianto??? Non penso centri nulla, l'ho comprato tramite la mia azienda perchè hai provati penso non lo vendono. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sporting84 Postato 27 Agosto 2008 Report Share Postato 27 Agosto 2008 Non penso centri nulla, l'ho comprato tramite la mia azienda perchè hai provati penso non lo vendono. Spero che vada tutto bene...In tal caso come possiamo averlo noi altri interessati? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 28 Agosto 2008 Report Share Postato 28 Agosto 2008 Ho trovato questo su interne: http://www.msisensors.com.cn/manage/sensortypes/EGAS.pdf C'entra qualcosa col nostro impianto??? Non penso centri nulla, l'ho comprato tramite la mia azienda perchè hai provati penso non lo vendono. Aspetto tue notizie.. Ciao e grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 10 Settembre 2008 Report Share Postato 10 Settembre 2008 Ragazzi siamo proprio rinco!!! Vogliamo il cavo e-g@s? Basta andare in un autoricambi distributore e-g@s elencati nel loro sito!!! Io sono andato a Lucca a 30Km da casa mia, l'ho ordinato e dopo 3 giorni ce l'avevo... Prezzo? 24€!!! Ecco la lista dei distributori ufficiali: e-GAS srl deposito di Forlì FORLì AUTORIPARAZIONI K1 di Poppi Daniele MODENA NEOX S.r.l. BUROLO (TO) C.E.F. CONSORZIO ELETTRAUTO FIORENTINI FIRENZE NICOGAS DI LUSA NEDY E C. S.N.C. FELTRE (BL) PROMO PARTS BUSSOLENGO (VR) ERRE SERVICE MOLVENA (VI) In effetti sono tutti al nord, ma magari effettuano spedizioni... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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