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ACQUISTO GOLF V BIFUEL


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Ho approfittato dei GPL DAYS per farmi un giretto dai concessionari Volkswagen per farmi fare un bel preventivo per l'acquisto di una nuova auto....

 

GOLF V BIFUEL 1.6 T-BLUE

Colore bianco

5 porte

Climatronic

Bracciolo anteriore

 

Non so se mettere un antifurto ma credo di si....

 

PREZZO DI LISTINO 19.300 euro circa

 

L'IMPIANTO LO "REGALANO" quindi sconto immediato di 1600 euro circa

 

Usato

 

GOLF IV 1.4 con impianto GPL revisionato (ora è perfetta) con quasi 160.000 KM

 

VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

MI CHIEDONO 12.300 EURO quindi altro sconto di 1.400 euro

 

CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

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Ho approfittato dei GPL DAYS per farmi un giretto dai concessionari Volkswagen per farmi fare un bel preventivo per l'acquisto di una nuova auto....

 

GOLF V BIFUEL 1.6 T-BLUE

Colore bianco

5 porte

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Bracciolo anteriore

 

Non so se mettere un antifurto ma credo di si....

 

PREZZO DI LISTINO 19.300 euro circa

 

L'IMPIANTO LO "REGALANO" quindi sconto immediato di 1600 euro circa

 

Usato

 

GOLF IV 1.4 con impianto GPL revisionato (ora è perfetta) con quasi 160.000 KM

 

VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

MI CHIEDONO 12.300 EURO quindi altro sconto di 1.400 euro

 

CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

 

E TU BUTTEREsti 19.000 euro per una golf a gpl ??

 

fatti furbo ... se devi pigliarla nuova pigliati il diesel.... altrimenti se vuoi proprio il gas prenditi una golf a benzina da trasformare successivamente (magari da un privato !)

 

Una golf con 160.000 a gas (ammesso che non siano 260.000 !!) e' gia' bella svalvolata, digli al concessionario che si trovi un altro pollo a cui rifilarla !

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GOLF V BIFUEL 1.6 T-BLUE

Colore bianco

5 porte

Climatronic

Bracciolo anteriore

 

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PREZZO DI LISTINO 19.300 euro circa

 

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Usato

 

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VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

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CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

 

E TU BUTTEREsti 19.000 euro per una golf a gpl ??

 

fatti furbo ... se devi pigliarla nuova pigliati il diesel.... altrimenti se vuoi proprio il gas prenditi una golf a benzina da trasformare successivamente (magari da un privato !)

 

Una golf con 160.000 a gas (ammesso che non siano 260.000 !!) e' gia' bella svalvolata, digli al concessionario che si trovi un altro pollo a cui rifilarla !

 

mi sa che non hai capito.. :blink:

lui da dentro la golf IV vecchia...e si rpende quella nuova...

io gliela consiglio..perche' no??

cosa se ne fa del diesel??che tra un 1-2 anni sara' bloccato dappertutto??

certo come prestazioni mica puoi paragonarli..il diesel e' di gran lunga superiore al 1.6...

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VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

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CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

 

E TU BUTTEREsti 19.000 euro per una golf a gpl ??

 

fatti furbo ... se devi pigliarla nuova pigliati il diesel.... altrimenti se vuoi proprio il gas prenditi una golf a benzina da trasformare successivamente (magari da un privato !)

 

Una golf con 160.000 a gas (ammesso che non siano 260.000 !!) e' gia' bella svalvolata, digli al concessionario che si trovi un altro pollo a cui rifilarla !

 

mi sa che non hai capito.. :blink:

lui da dentro la golf IV vecchia...e si rpende quella nuova...

io gliela consiglio..perche' no??

cosa se ne fa del diesel??che tra un 1-2 anni sara' bloccato dappertutto??

certo come prestazioni mica puoi paragonarli..il diesel e' di gran lunga superiore al 1.6...

ah... non avevo capito.. allora ci puo' stare.... anche se per i miei gusti il 1.6 e' un po' fiacco, ma ho visto che sul nuovo gasabile c'e' solo quello !

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GOLF V BIFUEL 1.6 T-BLUE

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Usato

 

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VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

MI CHIEDONO 12.300 EURO quindi altro sconto di 1.400 euro

 

CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

 

E TU BUTTEREsti 19.000 euro per una golf a gpl ??

 

fatti furbo ... se devi pigliarla nuova pigliati il diesel.... altrimenti se vuoi proprio il gas prenditi una golf a benzina da trasformare successivamente (magari da un privato !)

 

Una golf con 160.000 a gas (ammesso che non siano 260.000 !!) e' gia' bella svalvolata, digli al concessionario che si trovi un altro pollo a cui rifilarla !

 

mi sa che non hai capito.. :blink:

lui da dentro la golf IV vecchia...e si rpende quella nuova...

io gliela consiglio..perche' no??

cosa se ne fa del diesel??che tra un 1-2 anni sara' bloccato dappertutto??

certo come prestazioni mica puoi paragonarli..il diesel e' di gran lunga superiore al 1.6...

ah... non avevo capito.. allora ci puo' stare.... anche se per i miei gusti il 1.6 e' un po' fiacco, ma ho visto che sul nuovo gasabile c'e' solo quello !

 

eh gia'..ma non potevano farlo da 110-120 cv quel cavolo di 1.6???

uff sta moda di puntare sui... diesel..adesso avremmo dei motori turbo a benzina decenti e con consumi ragionevoli da gasare a piacere...porca paletta.. :blink:

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Io volevo solo sapere se la macchina era ok per il gpl e se lo sconto o supervalutazione dell'usato era ottima o niente di che tenuto conto che è quasi una fine serie

 

PER ME LE PRESTAZIONI NON SONO IMPORTANTI, basta pensare che ho la golf IV 1.4 che di cv ne ha 75 e quindi mi sembrerà di volare con questa qui... tanto con tutti i limiti che ci sono dove la sfrutti la potenza della macchina?

 

Per me è meglio un motore tranquillo che non dia problemi per la troppa cavalleria richiesta (vedi ultimi diesel che secondo me sono troppo al limite)

 

Il diesel? C'ho pensato ma... il GPL ha il suo fascino anche se tutti mi prendono per un pezzente io non mollo e credo che al di la del risparmio che, parliamoci chiaro, a confronto con il diesel non esiste, bisogna pensare anche un po' all'ambiete.... poi vuoi mettere un bel benzina che a 160.000km come la mia macchina non fa un rumorino??? Avete provato i diesel? (parliamo di macchine medie) dopo 100.000 iniziano a diventare dei trattorini sia per le vibrazioni che per il rumore..

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A me non sembra male (bianca però non so...), poi ad inizio anno prossimo ci dovrebbero essere ulteriori 650 in meno (se non sbaglio rimettono gli incentivi), quindi 11.650!

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Il diesel? C'ho pensato ma... il GPL ha il suo fascino anche se tutti mi prendono per un pezzente io non mollo e credo che al di la del risparmio che, parliamoci chiaro, a confronto con il diesel non esiste,

 

 

sei sicuro??? :blink: se sei lombardo ed hai la cartasconto il vantaggio è palpabile...ma anche se non sei cartascontato avrai sicuramente costi di manutenzione più bassi...assicurazione e bollo più bassi...ed in ogni caso il gpl io rifornisco a 0,600€il diesel è praticamente il doppio...e x certo la golf turbo diesel non fà il doppio dei km/l nemmeno se scendi a spingerla...quindi... :(

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Io te la consiglio...

 

Va benissimo...

 

Consumi ovviamente varia dalla strda che fai.

Es. ultima settimaana molta città e piede pesante ho fatto 9.5 km/l.

QUuado faccio le settimane di extraurbana tranquilla arriva a 11,5km/l

 

Ho avuto un problema intorno ai 1500km sostituiti gli iniettori e ora con con 17k km mai più visto il meccanico.

 

Una mia collega invece ha avuto dei problemi con il liquido di raffredamento che lo perdeva portata in conce e sistemata senza problemi anche lei.

 

Aggiungo a a 19500€ ho portato a casa la comofrtline 5p metalizzata ecc

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Bracciolo anteriore

 

Non so se mettere un antifurto ma credo di si....

 

PREZZO DI LISTINO 19.300 euro circa

 

L'IMPIANTO LO "REGALANO" quindi sconto immediato di 1600 euro circa

 

Usato

 

GOLF IV 1.4 con impianto GPL revisionato (ora è perfetta) con quasi 160.000 KM

 

VALUTAZIONE RIVISTE DEL SETTORE CIRCA 4.000 EURO

 

 

MI CHIEDONO 12.300 EURO quindi altro sconto di 1.400 euro

 

CHE MI DITE? E' UN BUON PREZZO? Oltretutto mi ha garantito che l'incentivo qualora ci rientrassi lo becco io, quindi altri 650 euro in meno!!!!!

 

Consegna prevista inizio 2008

 

CONSIGLIATEMI entro venerdi devo firmare o mi tolgono l'impianto!!!!!

 

 

P.S. a consumi come va?

Ciao giumello,

chiedo scusa a tutti per errori ma è la prima volta che entro in un forum.

Non ho capito in quale città risiedi, ma per quanto sento dire in giro (io sono di Ferrara) il prezzo che ti hanno proposto mi sembra elevato.

Circa 20 giorni fa un collega di mia moglie, dopo aver fatto il giro di tutte le concessionarie possibili, alla fine della estenuante trattativa ha stipulato per una golf T-blue 1.9 TD + cerchi in lega + bracciolo (no permuta, la vecchia Golf IV 1.9 TD gliel'hanno rubata 6 mesi fa..) più o meno alla stessa cifra che hanno proposto a te (non metto il nome della concessionaria perchè poi pensate che faccio della pubblicità, tra l'altro a me sono pure antipatici...).

 

Io sono rimasto basito, anche perchè quando ad aprile ho acquistato la mia, i prezzi che mi hanno sparato in giro erano ben diversi (tra i 21000 e i 22500 per un 1.9 TD, per me sinceramente troppi per questa macchina!!).

 

Ad aprile di quest'anno io ho scelto una 1.6 5p comfortline in pronta consegna, full optional, che ho strappato a 17000 € e mi sono fatto installare l'impianto da loro (1200 € con ecoincentivo) in un paio di settimane (lo stesso impianto di quelle gasate "ufficiali" VW) con serbatoio toroidale da 56 L (48 effettivi).

 

Onestamente l'auto non va male, considerando la potenza ma soprattutto il peso (che è l'essenza delle prestazioni in tutte le auto)! Sopra i 2500 giri è più che accettabile, dai 3000 in su ha anche un discreto allungo, comunque confermo che in giro ci sono motori migliori! (Io ho dato in permuta ben altro genere di auto... un rimasuglio della mia passata vita da single), per cui non la consiglio a uno smanettone.

Io l'ho scelta per tutto un insieme di motivi, non ho messo le prestazioni al primo posto e attualmente non sono pentito della scelta. Penso anche però che chi vive in montagna o viaggia spesso a pieno carico faccia fatica a rinunciare al piacere di un TD ai regimi medio-bassi (mia moglie per esempio ha una VW Polo TD e da quando ha scoperto il "mondo" dei moderni diesel non fa che consigliarlo a tutti...).

 

Per l'utilizzo che ne faccio (80% extraurbano, andando mediamente tra i 100 e i 120 km/h, da solo, in pianura) mi sta soddisfando (non volevo dirlo, scongiuro e mi tocco..): la qualità dell'insieme (cosa per me fondamentale) mi sembra che ci sia.

Per il momento ho fatto 15000 km, per i consumi mi trovo mediamente tra gli 11 e i 12 km/L.

La sto facendo troppo lunga... cmq se a qualcuno può interessare sarò lieto di confrontarmi o precisare altre cose.

Attendo volentieri i commenti (e le critiche) dei gplisti esperti, che in questi mesi ho continuato a leggere da "esterno" (mi sono registrato al forum oggi...) e ai quali faccio i miei complimenti.

 

Oh ragazzi! siamo su un forum, se la pensassimo tutti nello stesso modo i forum sarebbero morti da un pezzo, perciò..

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Il mio vicino di casa ha la golf V a gpl presa a maggio nuova, nata con il gpl. Non so la cilindrata e nemmeno l'allestimento.

Lui è contento dice di non aver mai avuto problemi con l'impianto fino ad ora ed ha fatto 14.000 km. Se vuoi dettagli posso chiedergli

Ho dato un'occhiata all'impianto e montava un landi omegas. Ho un dubbio sugli iniettori, non mi sembravano proprio i med.

Fai attenzione a questo particolare perchè i med quantomeno non si rompono; sono rumorosi e secondo alcuni non sono velocissimi nella risposta. Io ho avuto i matrix e adesso i med. Secondo me andavano uguali e nessuno dei due mi ha dato problemi.

Tra parentesi dal mio ex installatore, in primavera 2007 ho visto 5 golf nuove nuove in fila parcheggiate fuori da lui. Credo che l'installazione non sia proprio di fabbrica semmai di "concessionario" che comunque ne è responsabile.

 

Antonio

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