pelicella Postato 5 Ottobre 2007 Report Share Postato 5 Ottobre 2007 da tgcom Ferme le auto elettriche del Comune Catania,pagate 5mld:non vanno in salita Auto elettriche acquistate dal Comune grazie a incentivi europei rimangono ferme perché in città non riescono ad affrontare le salite e le batterie hanno scarsa autonomia. Succede a Catania dove oltre 100 mezzi - acquistati tra il 1998 e il 2001 e pagati 5 miliardi di vecchie lire - sono fermi ad arrugginire e presto verranno rottamati. Il sindaco Umberto Scapagnini: "Al momento dell'acquisto non ero ancora in carica". Il comune siciliano avrebbe pagato la flotta di auto, furgoni e piccoli autocarri elettrici solo il 35% del costo complessivo grazie ai contributi comunitari. A parlare di questo ennesimo spreco di denaro pubblico è il Corriere della Sera. Il quotidiano riporta le dichiarazioni del consigliere comunale Bartolomeo Curia (dell'Italia dei valori) che ha sollevato la vicenda: "Mi chiedo perché al momento dell'acquisto, nessuno ne ha verificato l'efficienza e l'utilità. E' assurdo averle acquistate solo per metterle da parte", denuncia Curia, che è anche presidente della commissine trasporti catanese. Il problema, oltre alla scarsa autonomia dei veicoli è la mancanza di sufficienti centraline per ricaricare le batterie. "Hanno un'autonomia di non più di 20 chilometri", dice il comandante della polizia municipale che delle 17 auto elettriche in dotazione ne riesce a utilizzare soltanto sei. Ora i mezzi fermi saranno rottamati. Aggiustarli costa più che comprarne dei nuovi. ora mi chiedo dove è il risparmio se non vengono utilizzate? e poi gli amministratori dei comuni, ambientalisti in primis, caldeggiano l'acquisto di auto elettriche... tanto paga il contribuente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 5 Ottobre 2007 Report Share Postato 5 Ottobre 2007 Sono QUELLE auto elettriche che non vanno: evidentemente il fornitore ha rifilato delle ciofeche progettate malissimo o alla bell'e meglio, infatti ci sono tipologie di motori elettrici che hanno coppia massima a zero giri, quindi un fortissimo "spunto". Il motore elttrico è quello, fino a oggi, che ha il rendimento più elevato ed è per giunta facilmente "invertibile" nel senso che può trasformare energia meccanica in elettrica...in pratica può recuperare l'energia delle frenate invece che sprecarla totalmente in calore! Il vero problema è il peso, la capacità e il costo delle batterie: ad oggi privilegiando uno o due dei tre aspetti si svantaggia clamorosamente il rimanente. Qui ci sarebbe da ccertare le responsabilità di chi ha accettato quella fornitura senza documentarsi sulle capacità tecniche di quanto acquistato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 5 Ottobre 2007 Report Share Postato 5 Ottobre 2007 ora mi chiedo dove è il risparmio se non vengono utilizzate? e poi gli amministratori dei comuni, ambientalisti in primis, caldeggiano l'acquisto di auto elettriche... tanto paga il contribuente ma non è mai stato un risparmio utilizzare auto elettriche. 1) costano 2) i pacchi di batterie, quando esaurite, costano 3) l'energia elettrica si paga l'unico vantaggio è l'emissione zero, che però è circoscritta alla zona di utilizzo delle vetture, dato che l'energia elettrica non si produce bruciando solo aria Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ottobre_rosso Postato 8 Ottobre 2007 Report Share Postato 8 Ottobre 2007 certo che 5 miliradi delle vecchie lire buttati nel fanno girare le palle. Il solito discorso: dove finiscono i soldi dei contribuenti? tralasciando l'ipotesi "ma siamo sicuri che siano costate effettivamente 5 miliardi e che parte dei soldi non sia andata in altre tasche"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonio Postato 10 Ottobre 2007 Report Share Postato 10 Ottobre 2007 ora mi chiedo dove è il risparmio se non vengono utilizzate? e poi gli amministratori dei comuni, ambientalisti in primis, caldeggiano l'acquisto di auto elettriche... tanto paga il contribuente ma non è mai stato un risparmio utilizzare auto elettriche. 1) costano 2) i pacchi di batterie, quando esaurite, costano 3) l'energia elettrica si paga l'unico vantaggio è l'emissione zero, che però è circoscritta alla zona di utilizzo delle vetture, dato che l'energia elettrica non si produce bruciando solo aria certo che 5 miliradi delle vecchie lire buttati nel fanno girare le palle. Il solito discorso: dove finiscono i soldi dei contribuenti? tralasciando l'ipotesi "ma siamo sicuri che siano costate effettivamente 5 miliardi e che parte dei soldi non sia andata in altre tasche"? come non quotarvi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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