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Non sono piú gasabili le auto turbo over 2500??


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Cari tutti, mi sono rivolto a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo).

Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi piú omologabili...

Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione.

Possibile??

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Cari tutti, mi sono rivolo a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo).

Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi omologabili...

Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione.

Possibile??

 

 

Solo con le marche che usa lui.

Io la trasformai tempo fa con tanto di omologazione!

Saluti

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Hmm.... Ho chiamato altri 2 installatori in zona (Modena). Uno mi dice che "in effetti non sono piú omologabili.." L'altro che invece dovrebbero esserlo (ma non é sicuro...)

Possibile che non si riesca a chiarire il mistero?

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Hmm.... Ho chiamato altri 2 installatori in zona (Modena). Uno mi dice che "in effetti non sono piú omologabili.." L'altro che invece dovrebbero esserlo (ma non é sicuro...)

Possibile che non si riesca a chiarire il mistero?

 

 

fai una ricerca su internet, fra le varie marche di impianti, ognuno di solito scrive anche quali sono i limiti superiori/inferiori o la massima potenza per cilindro

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Cari tutti, mi sono rivolto a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo).

Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi piú omologabili...

Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione.

Possibile??

Sul sito BRC c'è scritto che per i SEQUENT c'è omologazione EURO4 TURBO da 523 a 873 cm3 e da 1498 a 3151 cm3!

Mentre il sito LandiRenzo GPL Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc.

F.

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Mentre il sito LandiRenzo GPL Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc.

F.

 

ecco il succo sta tutto qui, hai chiesto ad un installatore landi il cui impianto ora arriva solo a 2250 cc.

Vai da un installatore BRC o Prins e vedrai che te lo installa senza problemi di omologazione

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Ebbene si! Steu ha pienamente ragione, l'impianto Landi non è omologato per questa cilindrata ma BRC e Prins ad esempio si. L'installatore Landi, ovviamente, mi aveva detto che non si trattava di un tetto massimo dell'impianto da lui commercializzato ma di un limite generale...

 

A questo punto un'ulteriore domanda : chi sa indicarmi , anche in posta personale, un installatore a Modena (o, almeno, Emilia) ?

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