janez Postato 2 Ottobre 2007 Report Share Postato 2 Ottobre 2007 Cari tutti, mi sono rivolto a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo). Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi piú omologabili... Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione. Possibile?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 2 Ottobre 2007 Report Share Postato 2 Ottobre 2007 scusami, e tutti quelli che l'hanno fatto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missaggia r Postato 3 Ottobre 2007 Report Share Postato 3 Ottobre 2007 Cari tutti, mi sono rivolo a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo). Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi omologabili... Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione. Possibile?? Solo con le marche che usa lui. Io la trasformai tempo fa con tanto di omologazione! Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 3 Ottobre 2007 Report Share Postato 3 Ottobre 2007 Possibile?? fatti un giro sui siti delle case produttrici e scoprirai che non è così e magari prova a fare un giretto da qualche altro installatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
janez Postato 4 Ottobre 2007 Author Report Share Postato 4 Ottobre 2007 Hmm.... Ho chiamato altri 2 installatori in zona (Modena). Uno mi dice che "in effetti non sono piú omologabili.." L'altro che invece dovrebbero esserlo (ma non é sicuro...) Possibile che non si riesca a chiarire il mistero? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 4 Ottobre 2007 Report Share Postato 4 Ottobre 2007 Hmm.... Ho chiamato altri 2 installatori in zona (Modena). Uno mi dice che "in effetti non sono piú omologabili.." L'altro che invece dovrebbero esserlo (ma non é sicuro...) Possibile che non si riesca a chiarire il mistero? fai una ricerca su internet, fra le varie marche di impianti, ognuno di solito scrive anche quali sono i limiti superiori/inferiori o la massima potenza per cilindro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
burchio Postato 4 Ottobre 2007 Report Share Postato 4 Ottobre 2007 Cari tutti, mi sono rivolto a un installatore di impianti gpl (uno dei più rinomati in zona) per fare un impianto su un Audi 6 2.7 (motore 2700 cc. biturbo). Mi ha detto che non é possibile, in quanto impianti a gas su autovetture con motore turbocompresso di cilindrata superiore a 2500 cc. non sarebbero poi piú omologabili... Cioé lui potrebbe anche farlo (anche se non mi é sembrarto molto sicuro di sé ma poi non si potrebbe ottenere l'omologazione. Possibile?? Sul sito BRC c'è scritto che per i SEQUENT c'è omologazione EURO4 TURBO da 523 a 873 cm3 e da 1498 a 3151 cm3! Mentre il sito LandiRenzo GPL Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc. F. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 4 Ottobre 2007 Report Share Postato 4 Ottobre 2007 omologazione EURO4 TURBO da 523 a 873 cm3 credo intendano x cilindro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missaggia r Postato 4 Ottobre 2007 Report Share Postato 4 Ottobre 2007 omologazione EURO4 TURBO da 523 a 873 cm3 credo intendano x cilindro No quella piccola cilindrata è l'omologazione per smart turbino! Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 4 Ottobre 2007 Report Share Postato 4 Ottobre 2007 No quella piccola cilindrata è l'omologazione per smart turbino! Ciao ah ecco, un senso comunque c'era Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 5 Ottobre 2007 Report Share Postato 5 Ottobre 2007 Mentre il sito LandiRenzo GPL Sistemi SOVRALIMENTATI: 1335 - 2250 cc. F. ecco il succo sta tutto qui, hai chiesto ad un installatore landi il cui impianto ora arriva solo a 2250 cc. Vai da un installatore BRC o Prins e vedrai che te lo installa senza problemi di omologazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 6 Ottobre 2007 Report Share Postato 6 Ottobre 2007 quoto Steu... è sempre la solita solfa... installatori poco "professionali" si rifiutano di dare indicazioni verso la concorrenza anche se loro l'impianto non possono installarlo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
salo_coupe Postato 8 Ottobre 2007 Report Share Postato 8 Ottobre 2007 penso che sia un discorso di omologazione dell'impianto ogni marca ha dei limiti penso.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
janez Postato 10 Ottobre 2007 Author Report Share Postato 10 Ottobre 2007 Ebbene si! Steu ha pienamente ragione, l'impianto Landi non è omologato per questa cilindrata ma BRC e Prins ad esempio si. L'installatore Landi, ovviamente, mi aveva detto che non si trattava di un tetto massimo dell'impianto da lui commercializzato ma di un limite generale... A questo punto un'ulteriore domanda : chi sa indicarmi , anche in posta personale, un installatore a Modena (o, almeno, Emilia) ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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