Boxer_Bart 0 Postato 10 Ottobre 2005 Report Share Postato 10 Ottobre 2005 girando a meno del 50% delle potenzialità delle auto con una 8 di serie entri tranquillamente a 70 in prima variante Una vettura da Formula 1, utilizzando il 100% delle proprie potenzialità, riesce ad effettuare quella curva a 115km/h, con un'accelerazione laterale di 2.9g... Non è che hai esagerato un po', sconfinando in una polterata? Quote Link to post Share on other sites
Polterchrist 0 Postato 10 Ottobre 2005 Report Share Postato 10 Ottobre 2005 se non son 70 son 65, poco cambia ti faccio presente che tra 65-70 km/h e 115 ci sono giusto giusto 45-50 km/h di differenza, che in curva non sono pochi stai te a leggere un digitale e stabilire in un cambio rapido di numeri (questione di nenanche un secondo la variazione in acellerazione tra quelle velocità) se in variante stai entrando a 65 o a 70 mentre sei sballottato in un doppio cambio di direzione (l'auto non devia di un millimetro dalla traiettoria, ma la testa ferma, e di conseguenza gli occhi, fai fatica a tenerla ) Quote Link to post Share on other sites
alfa4ever 0 Postato 10 Ottobre 2005 Report Share Postato 10 Ottobre 2005 CItroen 2 cv (verde pisello) Käfer ultima serie (giallo ocra) Fiat 500 F (rosso corallo sbiadito) Bmw 330i (ora devo dire che mi piacie) Alfa GT (con i cerchi da 18") :D Porsche 993 Carrera 2 Targa Jagura XKR Quote Link to post Share on other sites
^Paradise_LosT^75 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Stamattina : una Hummer H3 rossa con targa francese ; Aston Martin DB7 nera ; Porsche 993 4S verde met. / pelle crema Quote Link to post Share on other sites
P.Alex 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Io una Hummer, non so che modello, l'ho vista nelle vie centrali di Vienna qualche mese fa, a me pare un pugno in un occhio... Lampeggi Quote Link to post Share on other sites
Polterchrist 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 H1 Quote Link to post Share on other sites
davio 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Aston Martin V8 Vantage Mitsu EVo 8 Alfa queste 2 non te le perdono...soprattutto la prima...un'opera d'arte!!! Cmq domenica sulla MI-GE: f355 cabrio 2 golf V GTI (wow!) Bentley continental gt Bmw z8 360modena cabrio m3 rs4 avant chrysler Pacifica e da quand'è che la importano anche qui da noi?!?!? Diciamo che senza l'indicazione posteriore del modello non avrei saputo proprio darle un nome...cmq devo dire che, nonostante sia un bestione, non mi dispiace x nulla.....ma sbaglio o è una delle poche(l'unica!) concorrente della MB classe R?!? Quote Link to post Share on other sites
P.Alex 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 H1 ...Uhm, no. Forse un'H2 o un'H3 (non sono un esperto di questo marchio), l'H1 è ancora guardabile.... Quote Link to post Share on other sites
M-Power 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Honda S2000...(non mi convince tanto...) La solita barcata di SUV(Cayenne,Tuareg,X5,ecc...) Mercedes classe S AMG... Porsche Carrera 996 4S... e per finire... Rolls Royce Silver Spur... Quote Link to post Share on other sites
Night 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Polter... Bart ti sta dicendo che una F1 fa quella curva a 115Km/h con 2,9g di accelerazione laterale e che, quindi, non può starci che la RX-8 a META' delle sue potenzialità, la faccia a 65/70 Km/h perchè vorrebbe dire che al 100% la farebbe a 130/140 Km/h, ovvero ben più velocemente di una F1... Ok che la RX-8 dà via alla BoxsterS, alla 997, all'M3, alla Z4, etc. etc. etc., ma anche ad una F1 mi sembra un po' troppo, no?!? Federico Quote Link to post Share on other sites
Polterchrist 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 no, dicevo io ho visto un'H1 oggi, che poi non è vero, l'ho guardata di nuovo ripassando stasera (era parcheggiata di fianco al mio ufficio) ed era un'H2 Quote Link to post Share on other sites
Polterchrist 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Polter... Bart ti sta dicendo che una F1 fa quella curva a 115Km/h con 2,9g di accelerazione laterale e che, quindi, non può starci che la RX-8 a META' delle sue potenzialità, la faccia a 65/70 Km/h perchè vorrebbe dire che al 100% la farebbe a 130/140 Km/h, ovvero ben più velocemente di una F1... Ok che la RX-8 dà via alla BoxsterS, alla 997, all'M3, alla Z4, etc. etc. etc., ma anche ad una F1 mi sembra un po' troppo, no?!? Federico stai facendo un calcolo un tantino empirico il fatto che la macchina riesca a prendere una curva al 50% delle sue potenzialità con una velocità di 65-70 km/h non significa che potrebbe prenderla la doppio, l'aumento non è in base alla velocità ma all'acellerazione laterale e dipende molto dal tipo di curva, se non ricordo male quanto m'hanno spiegato la 8 se al 50% riesce a entrare nella prima di lesmo a 65-70 al 100% dovrebbe riuscire a entrare in mano a un pilota col manico giusto a circa 85 all'ora calando a 75 nel punto di corda e riprendendo fino a 90 in uscita non è la prima di lesmo, è l'ingresso della ascari, ma è bella lo stesso come foto Quote Link to post Share on other sites
M-Power 0 Postato 11 Ottobre 2005 Report Share Postato 11 Ottobre 2005 Prima...Mercedes classe M nuovo...veramente bello Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 12 Ottobre 2005 Report Share Postato 12 Ottobre 2005 Polter... Bart ti sta dicendo che una F1 fa quella curva a 115Km/h con 2,9g di accelerazione laterale e che, quindi, non può starci che la RX-8 a META' delle sue potenzialità, la faccia a 65/70 Km/h perchè vorrebbe dire che al 100% la farebbe a 130/140 Km/h, ovvero ben più velocemente di una F1... Ok che la RX-8 dà via alla BoxsterS, alla 997, all'M3, alla Z4, etc. etc. etc., ma anche ad una F1 mi sembra un po' troppo, no?!? Federico Ormai ci ho rinunciato... Quote Link to post Share on other sites
P.Alex 0 Postato 12 Ottobre 2005 Report Share Postato 12 Ottobre 2005 Questo, più che un avvistamento di oggi è quotidiano: C'è qualcuno vicino casa che ce l'ha, devo dire che è una delle poche BMW che apprezzo esteticamente, solo che la vedo sempre entrare e uscire dal benzinaio all'angolo.... Quote Link to post Share on other sites
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