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Avvistamenti di oggi...


DiscoVolante

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Porsche Carrera Gt

 

l'avevo scambiata per una Enzo.... :P

 

ce li avevo, gli occhiali :ph34r:

Ipotesi A : le lenti erano sudicie ;

Ipotesi B : le lenti non c'erano ;

Ipotesi C :urge controllo della vista, potresti necessitare di lenti + forti.

;) :D :lol:

 

P.S.: fammi un fischio quando ti capita di passare da Milano :ph34r: :ph34r:

;) ;)

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E' vero, m'ero scordato :ph34r:

 

Ma la Turbo S che modifiche estetiche ha rispetto alla Turbo normale, logo differente a parte? Ha anche lei degli scarichi diversi o ricordo male? Aveva 430cv se non erro, vero?

 

TURBO S: 450 cv / assetto più basso di 1,5 cm. / pinze freni gialle / 4 scarichi / presa d'aria sui parafanghi post. / alettone diverso ( biplano ) / prese d'aria ant. accanto alle frecce per raffreddamento impianto frenante / 83 Kg. meno della Turbo standard / prodotta nel '96 e nel '97 / velocità max. 296 Km/h .

( sotto pelle molto era in carbonio, specchietti inclusi, nel cofano ant. trova posto una barra duomi in fibra di carbonio )

Internamente si poteva avere sia con speciali sedili sportivi a guscio, sia con i sedili standard.

Produzone totale : nr. 181 esemplari con potenza di 424 HP per gli U.S.A. ;

342 esemplari con potenza di 450 HP per il resto del Mondo.

 

Porsche_993_1998_TurS_C_005_full_art_ro.jpg

 

DSCN0039.jpg

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(Sì Boxer, ce li avevo, gli occhiali :ph34r: )

Senti, prova a cambiare oculista, davvero... :ph34r:

 

 

Turbo S: 450cv, scarichi come le 993 Turbo 450cv, pinze freno gialle, alettone differente (biplano), prese d'aria sui passaruota posteriori, targhetta identificativa interna, cerchi cromati (a richiesta, senza sovrapprezzo)

 

Se ho scordato qualcosa, il Bart lo aggiungerà

 

 

Ci ha pensato lui:

TURBO S: 450 cv / assetto più basso di 1,5 cm. / pinze freni gialle / 4 scarichi / presa d'aria sui parafanghi post. / alettone diverso ( biplano ) / prese d'aria ant. accanto alle frecce per raffreddamento impianto frenante / 83 Kg. meno della Turbo standard / prodotta nel '96 e nel '97 / velocità max. 296 Km/h .

( sotto pelle molto era in carbonio, specchietti inclusi, nel cofano ant. trova posto una barra duomi in fibra di carbonio )

Internamente si poteva avere sia con speciali sedili sportivi a guscio, sia con i sedili standard.

 

Aggiungo che dentro, più o meno ovunque (anche, ad esempio, sulle maniglie) campeggia il logo "turbo S"

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Domenica 27 Marzo sono andato con il mio 30% a fare un giro a Desenzano e...

 

- BMW M3 E46: Coupè e Cabrio a profusione (ne ho contate almeno 6) di cui una CSL (nera :rolleyes: )

- BMW Z4: giuro che dopo la 5a mi sono fermato

- Porsche Boxster: come sopra

- Porsche 911/996: dalla Turbo alla 4S cabrio passando epr tutte le altre con l'esclusione della GT3;

- Porsche 911/997: una CarreraS gialla (bellissima :rolleyes: ) ed una nera (ancora meglio :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: );

- Porsche Cayenne: un paio di S ed un Turbo;

- Ferrari 360: due Spider ed una Coupè;

- Ferrari Testarossa: rossa... noblesse oblige...;

- Ferrari 355 Spider F1: avrà qualche annetto ma ha sempre il suo fascino;

- Bentley Continental GT: verde con interni crema B)

 

... le altre non me le ricordo, ma sembrava di essere alla fiera dell'automobile di lusso :o :rolleyes: :P

 

Federico :P

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tra l'altro mi risulta sia NON immatricolabile in Europa....

A Cannes ne gira una sin dai primissimi tempi.

Ad ogni modo, c'è sempre mezzo di omologare le auto come "esemplare unico"...

 

Quanto ad avvistamenti, in qualche giorno passato tra Svizzera ed Austria:

-Opel MONZA (ve la ricordate?)

-Una Cadillac Catera (praticamente la vecchia Omega marchiata Cadillac)

-Una Trans Am K.i.t.t. Style

-996 turbo S

-BMW 645i cabrio

-3 (!!) Z3 M coupè

ed una serie di vetture personalizzate

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Ultimamente ho fatto parecchi avvistamenti, alcuni degni di nota:

 

 

-2 autostrasporti con 6 Maser Quattroporte bianche ognuno!!! (sicuramente vanno a finire in qualche albergo in medio oriente :lol: )

-1 autotrasporto pieno di nuove M5

-Ferrari 430 e 360 Spider

-Lambo Gallardo

-BMW 760Li (color prugna tipo M6 :lol: )

-Bentley Conti GT

-Plymouth Prowler

-Ford Shelby Mustang Gt500 ( :lol: )

+ tante M3, 996 etc

 

e....

 

una di sole 36 Ferrari 250 GTO!!!!

 

i

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Ferrari 360 bourdeax; sembrava una Challenge, ma non so se l'hanno mai prodotta in questa colorazione... Se non era una Challenge originale, era comunque allestita in maniera identica.

 

Bmw 320d nuovo modello: è la seconda che vedo (tra l'altro entrambe dello stesso grigio, anche se la prima aveva i fari dietro rosso/grigio, mentre quella di oggi aveva le frecce arancioni), e devo dire che mi piace molto anche il posteriore, che in foto non mi soddisfava appieno...

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