doctordoom Postato 13 Settembre 2007 Report Share Postato 13 Settembre 2007 Salve a tutti, mi sono finalmente deciso a prendere una 156 1.8 TS usata e montare l'impianto a metano. Purtroppo le ricerche con google sono a dir poco confuse e non riesco a trovare risposte. La 156 è Euro 2. Con l'impianto a metano in che categoria va? Grazie millle !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 13 Settembre 2007 Report Share Postato 13 Settembre 2007 Non cambia la categoria di riferimento. Molto più semplicemente, in alcune ordinanze comunali che disciplinano il blocco del traffico, sono previste specifiche esenzioni per i veicoli trasformati con alimentazione GPL/metano al pari dei moderni motori benzina euro 4 o euro 5. Spero di esserti stato d'aiuto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doctordoom Postato 14 Settembre 2007 Author Report Share Postato 14 Settembre 2007 Non cambia la categoria di riferimento. Molto più semplicemente, in alcune ordinanze comunali che disciplinano il blocco del traffico, sono previste specifiche esenzioni per i veicoli trasformati con alimentazione GPL/metano al pari dei moderni motori benzina euro 4 o euro 5. Spero di esserti stato d'aiuto. Grazie, anche se sono un pò deluso. Molti inserzionisti quando vendono le loro auto già convertite vantano (anzi, a questo punto, millantano) categoria euro4 (ma forse per il GPL il discorso è valido, anche se non vedo il perchè). Cmq grazie ancora Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
burchio Postato 14 Settembre 2007 Report Share Postato 14 Settembre 2007 Grazie, anche se sono un pò deluso. Molti inserzionisti quando vendono le loro auto già convertite vantano (anzi, a questo punto, millantano) categoria euro4 (ma forse per il GPL il discorso è valido, anche se non vedo il perchè). Cmq grazie ancora Ciao Se l'auto è EURO 2 con l'impianto a GPL/Metano rimane una EURO 2 ! Solo che, come ti diceva giustamente frank83, alcuni comuni (quasi tutti per la verità) non pongono limiti di circolazione alle auto convertite a GPL/Metano data la nulla emissione di particolato! Ciao. Fabio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fstones Postato 24 Ottobre 2007 Report Share Postato 24 Ottobre 2007 a dire il vero diventa euro 4 per il montaggio del gas per quanto riguarda il costo del bollo! oltre ovviamente a non inquinare!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 25 Ottobre 2007 Report Share Postato 25 Ottobre 2007 Non cambia la categoria di riferimento. Molto più semplicemente, in alcune ordinanze comunali che disciplinano il blocco del traffico, sono previste specifiche esenzioni per i veicoli trasformati con alimentazione GPL/metano al pari dei moderni motori benzina euro 4 o euro 5. Spero di esserti stato d'aiuto. Grazie, anche se sono un pò deluso. Molti inserzionisti quando vendono le loro auto già convertite vantano (anzi, a questo punto, millantano) categoria euro4 (ma forse per il GPL il discorso è valido, anche se non vedo il perchè). Cmq grazie ancora Ciao L'euro4 non è una vera categoria, ma solo una delle direttive secondo la quale l'auto è stata omologata. Frank83 ti ha spiegato correttamente come stanno le cose. Per il gpl il discorso è analogo al metano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 30 Ottobre 2007 Report Share Postato 30 Ottobre 2007 a dire il vero diventa euro 4 per il montaggio del gas per quanto riguarda il costo del bollo! oltre ovviamente a non inquinare!!! non è nemmeno corretto dire così, in quanto un benzina euro4 paga il superbollo oltre i 100 KW, una gasata no. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doms72 Postato 10 Novembre 2007 Report Share Postato 10 Novembre 2007 con il GPL o con METANO l'auto seppur euro 2 o euro 3 o 1 diventa euro 4, nel senso che non paghi assolutamente nulla di + ripsetto all'anno scorso, dipende dalle regione ma nell amaggior parte dell eregioni il costo è di 2.58 euro al kw Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fstones Postato 15 Novembre 2007 Report Share Postato 15 Novembre 2007 esattamente... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 30 Novembre 2007 Report Share Postato 30 Novembre 2007 esattamente... ribadisco che non è così. Le auto trasformate a gas pagano la tariffa del 2006, non quella delle euro4 2007 che per i KW eccedenti i 100 è più salata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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