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stop!


Dakar

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chiedo aiuto a tutti quelli che, come me, hanno una C3.

 

La mia va benissimo. Consuma poco, è sempre in forma ma... ultimamente mi sta creando un problema.

 

Spiego:

 

l' ho da 14 mesi e,in questo lasso di tempo, già per due volte (una nel maggio 2007 ed una pochi gg fa) mi ha fregato per quano riguarda le luci dello stop.

Si consumano con una velocità pazzesca. praticamente mentre viaggio, di punto in bianco smettono di funzionare..

E mi chiedo perchè.

 

Devo ringraziare le persone che mentre sono in strada, si prendono la briga di segnalarmelo. Ma non posso vivere con l'angoscia che questo disagio possa manifestarsi chissà come e chissà quando.

 

In Concessionaria mi hanno detto che dipende dal fatto che sulla C3, per la segnalazione dello stop, viene usato un "cappuccio" di plastica che si deteriora facilmente e che, pertanto, è normale che si guasti nel giro di pochi mesi.

 

Ho chiesto se fosse possibile montare un led che mi segnali tale problema e mi hanno detto che ormai è troppo tardi.

Avrei dovuto farne richiesta al momento dell'acquisto.

Montarlo adesso, secondo loro, creerebbe solo problemi al motore e magari non funzionerebbe..

 

adesso, ogni volta che salgo in macchina, ho il terrore che gli stop non funzionino. E visto che viaggio molto e in strade molto frequentate, non è piacevole..

 

Chiedo aiuto a chi sia in grado di darmi un consiglio in merito.

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innanzitutto bentornata! :P

 

secondo....a me sa tanto che i meccanici del conce citroen dove sei andata tu hanno fatto la stessa scuola di quelli della filiale citroen di Milano...cioè la scuola delle capre...

 

a me successe che perdeva liquido di raffreddamento e volevano che io facessi spurgo e verifica su un'auto di 3 mesi e 5000km...spiegai al capofficina che lo spurgo glielo facevo al cervello se non rimediava all'istante e trovarono il difetto...ma ragazzi...fù una lotta!

 

quanto al "cappuccio" credo sia quello del pistoncino freno che dà l'impulso elettrico alle luci di stop...bè, io su auto che han fatto moooooooolti km non ho mai avuto di questi problemi, che a te capiti in 14 mesi x ben due volte.... :ph34r:cavolo....mica una barzelletta...è pur vero che "non 6 rimasta a piedi" ma è davvero una scocciatura ed una noia!

 

poi il fatto che ti dicano "è un difetto della C3" mi sembra una troi**ta immensa...se il loro "cappuccio" non regge basta montarne uno di concorrenza...io li avrei fatti correre le pelandre!

 

in ogni caso hai ancora 10 mesi di garanzia totale...se succedesse di nuovo io ci andrei munito di letterina fatta scrivere da un'associazione di consumatori in cui intimo loro di risolvere definitivamente il problema fatto salvo, in caso di nuovo malfunzionamento, riservarmi il diritto di denuncia qualora venissi tamponato...

 

in ogni modo, credo che un buon elettrauto potrà risolverti, scaduta la garanzia, il problema in poco tempo magari adattando un cappuccio più resistente, di altra marca!

 

e cmq confermi anche tu la mia impressione...alla citroen vendono un buon prodotto ad un buon prezzo...ma poi annegano in un bicchier d'acqua...

 

:P

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innanzitutto bentornata! :P

 

secondo....a me sa tanto che i meccanici del conce citroen dove sei andata tu hanno fatto la stessa scuola di quelli della filiale citroen di Milano...cioè la scuola delle capre...

 

a me successe che perdeva liquido di raffreddamento e volevano che io facessi spurgo e verifica su un'auto di 3 mesi e 5000km...spiegai al capofficina che lo spurgo glielo facevo al cervello se non rimediava all'istante e trovarono il difetto...ma ragazzi...fù una lotta!

 

quanto al "cappuccio" credo sia quello del pistoncino freno che dà l'impulso elettrico alle luci di stop...bè, io su auto che han fatto moooooooolti km non ho mai avuto di questi problemi, che a te capiti in 14 mesi x ben due volte.... :ph34r:cavolo....mica una barzelletta...è pur vero che "non 6 rimasta a piedi" ma è davvero una scocciatura ed una noia!

 

poi il fatto che ti dicano "è un difetto della C3" mi sembra una troi**ta immensa...se il loro "cappuccio" non regge basta montarne uno di concorrenza...io li avrei fatti correre le pelandre!

 

in ogni caso hai ancora 10 mesi di garanzia totale...se succedesse di nuovo io ci andrei munito di letterina fatta scrivere da un'associazione di consumatori in cui intimo loro di risolvere definitivamente il problema fatto salvo, in caso di nuovo malfunzionamento, riservarmi il diritto di denuncia qualora venissi tamponato...

 

in ogni modo, credo che un buon elettrauto potrà risolverti, scaduta la garanzia, il problema in poco tempo magari adattando un cappuccio più resistente, di altra marca!

 

e cmq confermi anche tu la mia impressione...alla citroen vendono un buon prodotto ad un buon prezzo...ma poi annegano in un bicchier d'acqua...

 

:(

 

 

 

Innanzi tutto grazie che ti sia ricordato di me dopo tanto tempo. :)

Per quanto mi hai consigliato, credo che ne terrò di conto.

 

Se mi dovesse succedere, entro pochi mesi, di avere nuovamente 'sto problema, mi rivolgerò ad un legale o all'Ass. Consumatori.

 

E poi, mi chiedo...ma visto che alla Citroen sono a conoscenza di questo ..."disagio", non potrebbero proporre per primi, all'acquirente, di mongtare subito il led che segnala il malfunzionamento delle varie lucette?..

 

Insomma., vendimi pure un'auto che ha qualche bega, ma vendimi pure l'antidoto!

 

Mi hanno consigliato,una volta che l'auto non è più in garanzia, si sostituire il pezzo "incriminato" con quello di un'altra marca...

 

 

che faccio? :P

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Insomma., vendimi pure un'auto che ha qualche bega, ma vendimi pure l'antidoto!

 

Mi hanno consigliato,una volta che l'auto non è più in garanzia, si sostituire il pezzo "incriminato" con quello di un'altra marca...

 

 

 

innanzitutto le beghe andrebbero risolte...e sarebbe già un mondo migliore.... :P

 

quanto al consiglio di sostituire con un componente di concorrenza una volta finita la garanzia sono d'accordo, tanto contro di loro non verresti a capo di nulla! a meno che non ti voglia impegnare in una causa civile :P

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chiedo aiuto a tutti quelli che, come me, hanno una C3.

 

La mia va benissimo. Consuma poco, è sempre in forma ma... ultimamente mi sta creando un problema.

 

Spiego:

 

l' ho da 14 mesi e,in questo lasso di tempo, già per due volte (una nel maggio 2007 ed una pochi gg fa) mi ha fregato per quano riguarda le luci dello stop.

Si consumano con una velocità pazzesca. praticamente mentre viaggio, di punto in bianco smettono di funzionare..

E mi chiedo perchè.

 

Devo ringraziare le persone che mentre sono in strada, si prendono la briga di segnalarmelo. Ma non posso vivere con l'angoscia che questo disagio possa manifestarsi chissà come e chissà quando.

 

In Concessionaria mi hanno detto che dipende dal fatto che sulla C3, per la segnalazione dello stop, viene usato un "cappuccio" di plastica che si deteriora facilmente e che, pertanto, è normale che si guasti nel giro di pochi mesi.

 

Ho chiesto se fosse possibile montare un led che mi segnali tale problema e mi hanno detto che ormai è troppo tardi.

Avrei dovuto farne richiesta al momento dell'acquisto.

Montarlo adesso, secondo loro, creerebbe solo problemi al motore e magari non funzionerebbe..

 

adesso, ogni volta che salgo in macchina, ho il terrore che gli stop non funzionino. E visto che viaggio molto e in strade molto frequentate, non è piacevole..

 

Chiedo aiuto a chi sia in grado di darmi un consiglio in merito.

 

 

con queste risolvi tutti i tuoi problemi:

 

http://cgi.ebay.it/Lampade-19-led-attacco-...1QQcmdZViewItem

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

 

 

io presumo sia davvero un problema al cappuccio interruttore dei freni, non mi risulta che le lampade abbiano un "cappuccio" che usurandosi non le fà accendere.... :D

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

 

Sai che stavo per fare anch'io la stessa domanda? da come si è espressa...

 

consumano con una velocità pazzesca. praticamente mentre viaggio, di punto in bianco smettono di funzionare..

 

deduco che il problema sia lo switch del pedale del freno. A meno che abbia capito male...

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scusa ti vorrei fare una domanda ke non è al riguardo con il topic, ho anche io una citroen però c2,vts,vorrei sapere la marce del tuo impianto,qnt l'hai pagato? e come ti va? grazie mille

 

 

dalla firma si evince che è una bienergy acquistata già nuova a gpl quindi con impianto brc sequent... :D

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

 

 

Hai perfettamente ragione...da brava imbranata in queste cose, mi sono espressa male..

 

Quello che si guasta con frequenza è il cappuccio interruttore dei freni... :D

 

 

 

 

 

 

scusa ti vorrei fare una domanda ke non è al riguardo con il topic, ho anche io una citroen però c2,vts,vorrei sapere la marce del tuo impianto,qnt l'hai pagato? e come ti va? grazie mille

 

 

 

Monellaccio ha già risposto per me. :(

 

L'ho acquistata già gasata..

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

Hai perfettamente ragione...da brava imbranata in queste cose, mi sono espressa male..

Quello che si guasta con frequenza è il cappuccio interruttore dei freni... :lol:

 

Ok, allora se è un problema dell'interruttore del freno che si usura devi sentire la casa.

Con il traffico che c'è oggi se non ti funziona di colpo la segnaletica di stop (alla fine sono 3 lampade) sono seri problemi. La distanza di sicurezza, si sa, non la rispetta nessuno e corri il rischio d'essere tamponata.

Io chiamerei direttamente il centro clienti della citroen italia, o addirittura qualche giornale tipo 4ruote, magari quest'ultimi potrebbero intervenire con qualche servizio-indagine (lo fanno spesso).

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scusa, ma non ho capito una cosa è la lampadina che si guasta o il cappuccio "interruttore" dei freni? o forse entrambi.

Se è la lampadina io ne prendere una a un voltaggio un filino maggiore, l'ho fatto nella lampadina di un mio motorino anni fa ed ho risolto un analogo problema.

se invece è un problema del cappuccio, quoto in pieno Monellaccio.

ciao

Hai perfettamente ragione...da brava imbranata in queste cose, mi sono espressa male..

Quello che si guasta con frequenza è il cappuccio interruttore dei freni... :lol:

 

Ok, allora se è un problema dell'interruttore del freno che si usura devi sentire la casa.

Con il traffico che c'è oggi se non ti funziona di colpo la segnaletica di stop (alla fine sono 3 lampade) sono seri problemi. La distanza di sicurezza, si sa, non la rispetta nessuno e corri il rischio d'essere tamponata.

Io chiamerei direttamente il centro clienti della citroen italia, o addirittura qualche giornale tipo 4ruote, magari quest'ultimi potrebbero intervenire con qualche servizio-indagine (lo fanno spesso).

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Ok, allora se è un problema dell'interruttore del freno che si usura devi sentire la casa.

Con il traffico che c'è oggi se non ti funziona di colpo la segnaletica di stop (alla fine sono 3 lampade) sono seri problemi. La distanza di sicurezza, si sa, non la rispetta nessuno e corri il rischio d'essere tamponata.

Io chiamerei direttamente il centro clienti della citroen italia, o addirittura qualche giornale tipo 4ruote, magari quest'ultimi potrebbero intervenire con qualche servizio-indagine (lo fanno spesso).

 

 

Io la casa l'ho sentita, Zak...

Ma, al momento della sostituzione del pezzo, mi hanno detto che questo, purtroppo, è un difetto della C3.

 

In famiglia compriamo Citroen da anni ( io ho avuto due Saxo e mio marito prima la Xsara e adesso la C4) e mai ci sono capitati inconvenienti simili.

Mi chiedo allora, perchè a un'auto come la C3, che si vende come il pane, vengano "negate" le caratteristiche di sicurezza.

Se davvero basta un led a segnalare il problema, perchè al momento dell'acquisto , non te lo propongono?.. :lol:

 

 

 

Comunque, grazie dei vs. consigli.

 

Sapevo di potermi fidare della vs. esperienza... :P

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Io chiamerei direttamente il centro clienti della citroen italia, o addirittura qualche giornale tipo 4ruote, magari quest'ultimi potrebbero intervenire con qualche servizio-indagine (lo fanno spesso).

 

io sto ancora aspettando che il servizio clienti mi richiami da febbraio 2006 :lol:

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