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TOYOTA GPL


alexsss

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CIAO A TUTTI.

SU QUESTO FORUM VEDO CHE C'è ,MOLTA GENTE CHE SOSTIENE, PROBABILMENTE PER SENTITO DIRE, CHE I MOTORI TOYOTA VANNO MALE A GAS.

 

io vorrei sfatare questo mito, sn la dimostrazione che sono tutte bufale.

 

Ho avuto una toyota rav4 a gas con la quale ho percorso ben 325000km e quando l'ho venduta il motore andava ancora benissimo.

 

Nel 2003 ho acquistato la nuova lexus rx300, messa subito ha gpl..ora che siamo nel 2007 ne sono pienamente soddisfatto e ho percorso 412000 km e il motore gira ancora che è una meraviglia.

 

In tutti questi anni ho scoperto che le toyota sn grandi macchine, superaffidabili e (soprattutto lexus) di una qualita costruttiva eccezionale.

Pensate che la rx300 con tutti i km che ho fatto, a parte i controlli di routine, non mi ha mai dato un solo problema e va ancora benissimo. Dovevo cambiarla , ma ultimamente ho deciso di tenerla per la curiosità di vedere fino a che chilometraggio reggera questo eccezionale motore lexus (e anche perchè il motore gira ancora come quando era nuovo).

 

ps... dimenticavooo... entrambe le hauto montavano impianto della landi..

 

SPERO DI AVERE SFATATO IL MITO...ORA CHE MI RISPONDETE??

 

Ti faccio i complimenti per il chilometraggio, tra qualche giorno vado a far controllare le valvole della mia visto che sono arrivato a quota 60000 senza nessun problema.

Ma le auto che hai utilizzato e quindi di conseguenza gasato venivano trattate con i guanti oppure ogni tanto avevi il piede pesante sull'acceleratore?

E' per capire solo se sfruttavi realmente il motore oppure andavi con il piede piuma per evitare problemi al motore!

Cmq gran bella macchina l'rx 300, ci sto facendo anch'io un bel pensierino!! ;)

 

 

BE, DICIAMO CHE ENTRAMBE LE AUTO LE HO USATE PREVALENTEMENTE IN AUTOSTRADA. TRA L'ALTRO IO VADO PRATICAMENTE OGNI SETTIMANA IN GERMANIA PER LAVORO E NELLE AUTOSTRADE TEDESCHE CI DO DENTRO, CON LA LEXUS FACCIO SEMPRE I 180KM/H, QUINDI PENSO CHE IL MOTORE L'HO SFRUTTATO ABBASTANZA.

 

E ANCHE LA RAV, NON è CHE LA USASSI CON UN FILO DI GAS...ANDAVO NORMALE.

 

 

Caspita Alexsss,

percorri oltre 100.000 km l'anno, ma con tutti questi Km percorsi non ti conveniva metterla a metano?

E pensare che mi sembra di farne tanti a me!!! :)

Io mi sentirei di fare i complimenti al tuo installatore che videntemente ha fatto un impianto coi Fiocchi!

 

HO AVUTO LA FORTUNA DI TROVARE UN INSTALLATORE VERAMENTE BRAVO. SO CHE ULTIMAMENTE HA ANCHE VINTO UNA SPECIE DI PERMIO PER AVER MONTATO IL MAGGIOR NUMERO DI IMPIANTI IN ITALIA.

LO CONSIGLIO VIVAMENTE A TUTTI.

 

A CHI INTERESSA, è L'OFFICINA CICERI LUIGI A Castelmella in provincia di brescia (lui monta solo impianti della landi).

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io vorrei sfatare questo mito, sn la dimostrazione che sono tutte bufale.

 

Ho avuto una toyota rav4 a gas con la quale ho percorso ben 325000km e quando l'ho venduta il motore andava ancora benissimo.

 

Nel 2003 ho acquistato la nuova lexus rx300, messa subito ha gpl..ora che siamo nel 2007 ne sono pienamente soddisfatto e ho percorso 412000 km e il motore gira ancora che è una meraviglia.

 

In tutti questi anni ho scoperto che le toyota sn grandi macchine, superaffidabili e (soprattutto lexus) di una qualita costruttiva eccezionale.

Pensate che la rx300 con tutti i km che ho fatto, a parte i controlli di routine, non mi ha mai dato un solo problema e va ancora benissimo. Dovevo cambiarla , ma ultimamente ho deciso di tenerla per la curiosità di vedere fino a che chilometraggio reggera questo eccezionale motore lexus (e anche perchè il motore gira ancora come quando era nuovo).

 

ps... dimenticavooo... entrambe le hauto montavano impianto della landi..

 

SPERO DI AVERE SFATATO IL MITO...ORA CHE MI RISPONDETE??

 

Ti faccio i complimenti per il chilometraggio, tra qualche giorno vado a far controllare le valvole della mia visto che sono arrivato a quota 60000 senza nessun problema.

Ma le auto che hai utilizzato e quindi di conseguenza gasato venivano trattate con i guanti oppure ogni tanto avevi il piede pesante sull'acceleratore?

E' per capire solo se sfruttavi realmente il motore oppure andavi con il piede piuma per evitare problemi al motore!

Cmq gran bella macchina l'rx 300, ci sto facendo anch'io un bel pensierino!! ;)

 

 

BE, DICIAMO CHE ENTRAMBE LE AUTO LE HO USATE PREVALENTEMENTE IN AUTOSTRADA. TRA L'ALTRO IO VADO PRATICAMENTE OGNI SETTIMANA IN GERMANIA PER LAVORO E NELLE AUTOSTRADE TEDESCHE CI DO DENTRO, CON LA LEXUS FACCIO SEMPRE I 180KM/H, QUINDI PENSO CHE IL MOTORE L'HO SFRUTTATO ABBASTANZA.

 

E ANCHE LA RAV, NON è CHE LA USASSI CON UN FILO DI GAS...ANDAVO NORMALE.

 

 

Caspita Alexsss,

percorri oltre 100.000 km l'anno, ma con tutti questi Km percorsi non ti conveniva metterla a metano?

E pensare che mi sembra di farne tanti a me!!! :o

Io mi sentirei di fare i complimenti al tuo installatore che videntemente ha fatto un impianto coi Fiocchi!

 

HO AVUTO LA FORTUNA DI TROVARE UN INSTALLATORE VERAMENTE BRAVO. SO CHE ULTIMAMENTE HA ANCHE VINTO UNA SPECIE DI PERMIO PER AVER MONTATO IL MAGGIOR NUMERO DI IMPIANTI IN ITALIA.

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scusa ma vuoi dirmi che le hai mai regolate rettificate , niente di niente, le valvole sedi valvole e compagnia bella??hai usato flashlube o roba simile??

dai dacci maggiori dettagli!! :D

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Nel 2003 ho acquistato la nuova lexus rx300, messa subito ha gpl..ora che siamo nel 2007 ne sono pienamente soddisfatto e ho percorso 412000 km e il motore gira ancora che è una meraviglia.

 

In tutti questi anni ho scoperto che le toyota sn grandi macchine, superaffidabili e (soprattutto lexus) di una qualita costruttiva eccezionale.

Pensate che la rx300 con tutti i km che ho fatto, a parte i controlli di routine, non mi ha mai dato un solo problema e va ancora benissimo. Dovevo cambiarla , ma ultimamente ho deciso di tenerla per la curiosità di vedere fino a che chilometraggio reggera questo eccezionale motore lexus (e anche perchè il motore gira ancora come quando era nuovo).

 

ps... dimenticavooo... entrambe le hauto montavano impianto della landi..

 

SPERO DI AVERE SFATATO IL MITO...ORA CHE MI RISPONDETE??

 

Ti faccio i complimenti per il chilometraggio, tra qualche giorno vado a far controllare le valvole della mia visto che sono arrivato a quota 60000 senza nessun problema.

Ma le auto che hai utilizzato e quindi di conseguenza gasato venivano trattate con i guanti oppure ogni tanto avevi il piede pesante sull'acceleratore?

E' per capire solo se sfruttavi realmente il motore oppure andavi con il piede piuma per evitare problemi al motore!

Cmq gran bella macchina l'rx 300, ci sto facendo anch'io un bel pensierino!! ;)

 

 

BE, DICIAMO CHE ENTRAMBE LE AUTO LE HO USATE PREVALENTEMENTE IN AUTOSTRADA. TRA L'ALTRO IO VADO PRATICAMENTE OGNI SETTIMANA IN GERMANIA PER LAVORO E NELLE AUTOSTRADE TEDESCHE CI DO DENTRO, CON LA LEXUS FACCIO SEMPRE I 180KM/H, QUINDI PENSO CHE IL MOTORE L'HO SFRUTTATO ABBASTANZA.

 

E ANCHE LA RAV, NON è CHE LA USASSI CON UN FILO DI GAS...ANDAVO NORMALE.

 

 

Caspita Alexsss,

percorri oltre 100.000 km l'anno, ma con tutti questi Km percorsi non ti conveniva metterla a metano?

E pensare che mi sembra di farne tanti a me!!! :o

Io mi sentirei di fare i complimenti al tuo installatore che videntemente ha fatto un impianto coi Fiocchi!

 

HO AVUTO LA FORTUNA DI TROVARE UN INSTALLATORE VERAMENTE BRAVO. SO CHE ULTIMAMENTE HA ANCHE VINTO UNA SPECIE DI PERMIO PER AVER MONTATO IL MAGGIOR NUMERO DI IMPIANTI IN ITALIA.

LO CONSIGLIO VIVAMENTE A TUTTI.

 

A CHI INTERESSA, è L'OFFICINA CICERI LUIGI A Castelmella in provincia di brescia (lui monta solo impianti della landi).

 

scusa ma vuoi dirmi che le hai mai regolate rettificate , niente di niente, le valvole sedi valvole e compagnia bella??hai usato flashlube o roba simile??

dai dacci maggiori dettagli!! :D

 

guarda, sinceramente non so.

io entrambe le auto le portavo solamente ogni 20000 km dall'installatore dell'impianto per la normale revisione e poi pensava a tutto lui, non so proprio cosa mi abbia messo o fatto. io gli ho solo detto:" devo fare tanti km, quindi la macchina devi farmela andare bene" (tra l'altro ad ogni revisione non mi ha mai fatto pagare più di 50 euro, quindi nn penso che mi abbia fatto chissà quale intervento!!).

Qindi non mi resta che dire che sono pienamente soddisfatto del mio installatore, che ritengo molto molto bravo, lo conosco molto bene e so per certo che se lui sa che un motore puo dare problemi a gpl, o ti avverte e non ti monta l'impianto o si inventa lui qualche modifica per farlo andare bene.

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Ho avuto una toyota rav4 a gas con la quale ho percorso ben 325000km e quando l'ho venduta il motore andava ancora benissimo.

 

Nel 2003 ho acquistato la nuova lexus rx300, messa subito ha gpl..ora che siamo nel 2007 ne sono pienamente soddisfatto e ho percorso 412000 km e il motore gira ancora che è una meraviglia.

 

In tutti questi anni ho scoperto che le toyota sn grandi macchine, superaffidabili e (soprattutto lexus) di una qualita costruttiva eccezionale.

Pensate che la rx300 con tutti i km che ho fatto, a parte i controlli di routine, non mi ha mai dato un solo problema e va ancora benissimo. Dovevo cambiarla , ma ultimamente ho deciso di tenerla per la curiosità di vedere fino a che chilometraggio reggera questo eccezionale motore lexus (e anche perchè il motore gira ancora come quando era nuovo).

 

ps... dimenticavooo... entrambe le hauto montavano impianto della landi..

 

SPERO DI AVERE SFATATO IL MITO...ORA CHE MI RISPONDETE??

 

Ti faccio i complimenti per il chilometraggio, tra qualche giorno vado a far controllare le valvole della mia visto che sono arrivato a quota 60000 senza nessun problema.

Ma le auto che hai utilizzato e quindi di conseguenza gasato venivano trattate con i guanti oppure ogni tanto avevi il piede pesante sull'acceleratore?

E' per capire solo se sfruttavi realmente il motore oppure andavi con il piede piuma per evitare problemi al motore!

Cmq gran bella macchina l'rx 300, ci sto facendo anch'io un bel pensierino!! ;)

 

 

BE, DICIAMO CHE ENTRAMBE LE AUTO LE HO USATE PREVALENTEMENTE IN AUTOSTRADA. TRA L'ALTRO IO VADO PRATICAMENTE OGNI SETTIMANA IN GERMANIA PER LAVORO E NELLE AUTOSTRADE TEDESCHE CI DO DENTRO, CON LA LEXUS FACCIO SEMPRE I 180KM/H, QUINDI PENSO CHE IL MOTORE L'HO SFRUTTATO ABBASTANZA.

 

E ANCHE LA RAV, NON è CHE LA USASSI CON UN FILO DI GAS...ANDAVO NORMALE.

 

 

Caspita Alexsss,

percorri oltre 100.000 km l'anno, ma con tutti questi Km percorsi non ti conveniva metterla a metano?

E pensare che mi sembra di farne tanti a me!!! :o

Io mi sentirei di fare i complimenti al tuo installatore che videntemente ha fatto un impianto coi Fiocchi!

 

HO AVUTO LA FORTUNA DI TROVARE UN INSTALLATORE VERAMENTE BRAVO. SO CHE ULTIMAMENTE HA ANCHE VINTO UNA SPECIE DI PERMIO PER AVER MONTATO IL MAGGIOR NUMERO DI IMPIANTI IN ITALIA.

LO CONSIGLIO VIVAMENTE A TUTTI.

 

A CHI INTERESSA, è L'OFFICINA CICERI LUIGI A Castelmella in provincia di brescia (lui monta solo impianti della landi).

 

scusa ma vuoi dirmi che le hai mai regolate rettificate , niente di niente, le valvole sedi valvole e compagnia bella??hai usato flashlube o roba simile??

dai dacci maggiori dettagli!! ;)

 

guarda, sinceramente non so.

io entrambe le auto le portavo solamente ogni 20000 km dall'installatore dell'impianto per la normale revisione e poi pensava a tutto lui, non so proprio cosa mi abbia messo o fatto. io gli ho solo detto:" devo fare tanti km, quindi la macchina devi farmela andare bene" (tra l'altro ad ogni revisione non mi ha mai fatto pagare più di 50 euro, quindi nn penso che mi abbia fatto chissà quale intervento!!).

Qindi non mi resta che dire che sono pienamente soddisfatto del mio installatore, che ritengo molto molto bravo, lo conosco molto bene e so per certo che se lui sa che un motore puo dare problemi a gpl, o ti avverte e non ti monta l'impianto o si inventa lui qualche modifica per farlo andare bene.

 

si ma gli avrai chiesto qualcosa??spaendo che le toyota/lexus potrebbero avere problemi??

o te ne sei proprio sbattuto lasciando fare a lui?? :o

perche' mica possiam otutti andare da lui a chiedergli cavolo...cosi' la tua testimonianza non ci e' molto utile.... :D

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100.000 km anno / 300 giorni lavorativi sono 333 km al giorno (lavorando anche di sabato)

/250 giorni lavorativi (senza lavorare di sabato) sono 400 km al giorno, fingendo che la macchina non sia mai ferma in officina e che il lavoro consista proprio nel viaggiare (altrimenti ti dovrai fermare a lavorare quando arrivi no?)...ce la stai raccontando giusta o fai il corriere della droga :D ?

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100.000 km anno / 300 giorni lavorativi sono 333 km al giorno (lavorando anche di sabato)

/250 giorni lavorativi (senza lavorare di sabato) sono 400 km al giorno, fingendo che la macchina non sia mai ferma in officina e che il lavoro consista proprio nel viaggiare (altrimenti di dovrai fermare a lavorare quando arrivi no?)...ce la stai raccontando giusta o fai il corriere della droga :D ?

 

in effetti.....

 

comunque ho visto che le lexus rx veramente costano poco usate di qualche anno,si svalutano parecchio, ma hanno dei contenuti che....fanno invidia a tutti,

addirittura h otrovato su autoscout una rx 300 gia' gasata con 24 mesi di garanzia....

chissa' i consumi pero'...

mi sa che tra qualche anno ci faro' un pensierino.... ;)

adesso cerco i dati tecnici del motore... :o

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100.000 km anno / 300 giorni lavorativi sono 333 km al giorno (lavorando anche di sabato)

/250 giorni lavorativi (senza lavorare di sabato) sono 400 km al giorno, fingendo che la macchina non sia mai ferma in officina e che il lavoro consista proprio nel viaggiare (altrimenti ti dovrai fermare a lavorare quando arrivi no?)...ce la stai raccontando giusta o fai il corriere della droga :D ?

Anche io sono Sbalordito,

Conosco alcuni rappresentanti che girano parecchio ma nessuno arriva a tanto!!!

secondo me Funbike.....la seconda che hai detto..... ;)

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Anche io sono Sbalordito,

Conosco alcuni rappresentanti che girano parecchio ma nessuno arriva a tanto!!!

secondo me Funbike.....la seconda che hai detto..... :D

 

Io conosco un rappresentante che fa circa 80.000 km/anno, credo che 100k sia una soglia assolutamente plausibile per chi fa certi mestieri...

 

Ciao

GigioTD

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Beh io rispondo che sono un po' stupito.

Inoltre sono diffidente per natura.

Non è che stiamo facendo pubblicità?

Comunque non è che un motore possa durare 500.000 km perchè l'impianto è stato installato più bene di un altro...

basta che l'impianto non sia installato male, ecco li che il motore dura (a meno di problemi alle sedi).

Quindi... capisco e non capisco: stiamo parlando dei pregi di un installatore (che peraltro non può certo influire sulla durata del motore, se sa fare il suo mestiere), oppure stiamo parlando di Toyota?

Per Toyota, credo che sia abbastanza noto che saltuariamente ci sono stati problemi alle valvole.

Ricordo anch'io un utente che ha letteralmente rovinato le valvole in circa 100.000 km. Ricordo anche le foto.

Diciamo che tutto può dipendere da molti fattori. Però non credo proprio che un motore congenitamente debole di sedi possa durare 400.000 km a 180 km/h grazie all'imposizione delle mani di un installatore geniale.

O il motore NON è debole di sedi, o la cosa non è possibile!

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Anche io sono Sbalordito,

Conosco alcuni rappresentanti che girano parecchio ma nessuno arriva a tanto!!!

secondo me Funbike.....la seconda che hai detto..... :o

 

Io conosco un rappresentante che fa circa 80.000 km/anno, credo che 100k sia una soglia assolutamente plausibile per chi fa certi mestieri...

 

Ciao

GigioTD

Il fatto che un nuovo utente entri e la spari grossa andando controcorrente è di per se sospetto anche perchè è noto che qualcuno gira i forum divertendosi in questo modo, poi si potrebbero fare tante contestazioni...ad esempio perchè proprio un suv per andare a 180 di media non è meglio una berlina o una station 4wd? e che me ne faccio di andare a 180 se poi ogni ora mi devo fermare a fare il pieno di gpl visto il consumo da idrovora dovuto al profilo non proprio aerodinamico? E' poi così diffuso in germania in autostrada? Facendo il Brennero l'ultimo distributore autostradale che rifornisce di gpl è ben prima di Bolzano e poi bisogna uscire dall'autostrada. Austria e Svizzera sono notoriamente scarse di gasari e la Germania eccelle per la rete metano e non per il GPL...attendo lumi

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Se ne parlava con Roberto di Toyota stamane, se le si usa molto in autostrada il problema si amplifica.

So di una volvo S40 - Ford di un rappresentante "autostradale" cui è saltato tutto in 40.000 km

 

Se il nuovo utente è una persona sincera risponderà, altrimenti continuando a scrivere su questo post faremo il suo gioco

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