thinker Postato 20 Agosto 2007 Report Share Postato 20 Agosto 2007 salve ho una cinquecento young del 98 con 85000 km. che vale circa € 1000 devo sostituire il cambio. il meccanico mi chiede circa € 500 per il lavoro e € 1700 per un cambio usato rigenerato. l' alternativa è metterne uno preso dallo sfasciacarrozze a circa € 250 ma senza alcuna garanzia ho trovato on line una ditta che fornisce cambi di recupero apparentemente controllati per circa € 300 qualcuno piu' esperto di me sa chiarirmi le idee in materia in modo da non buttare via i soldi ? grazie e saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superpunto Postato 8 Settembre 2007 Report Share Postato 8 Settembre 2007 Ciao, non sono un'esperta, ma a naso, direi che il tuo meccanico ha sparato un po' in alto con il prezzo; soprattutto per quanto riguarda il cambio (che non è nemmeno nuovo!). Quello che ti consiglio è sicuramente di chiedere in diversi garage altri preventivi e, magari, meglio ancora, cercare qualche meccanico che fa lavoretti extra o magari anche uno in pensione. Io prenderei il cambio revisionato da 300 euro e lo farei montare da un meccanico che lavora in proprio tipo di sabato o alla sera. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 8 Settembre 2007 Report Share Postato 8 Settembre 2007 Ciao, non sono un'esperta, ma a naso, direi che il tuo meccanico ha sparato un po' in alto con il prezzo; soprattutto per quanto riguarda il cambio (che non è nemmeno nuovo!). Quello che ti consiglio è sicuramente di chiedere in diversi garage altri preventivi e, magari, meglio ancora, cercare qualche meccanico che fa lavoretti extra o magari anche uno in pensione. Io prenderei il cambio revisionato da 300 euro e lo farei montare da un meccanico che lavora in proprio tipo di sabato o alla sera. si vede che tu non hai idea di quanto costa un cambio nuovo! salve ho una cinquecento young del 98 con 85000 km. che vale circa € 1000 devo sostituire il cambio. il meccanico mi chiede circa € 500 per il lavoro e € 1700 per un cambio usato rigenerato. l' alternativa è metterne uno preso dallo sfasciacarrozze a circa € 250 ma senza alcuna garanzia ho trovato on line una ditta che fornisce cambi di recupero apparentemente controllati per circa € 300 qualcuno piu' esperto di me sa chiarirmi le idee in materia in modo da non buttare via i soldi ? grazie e saluti ma come hai fatto a macinare il cambio in 85mila km??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flycat Postato 10 Settembre 2007 Report Share Postato 10 Settembre 2007 A me sembra che qui nessuno sappia quanto costa un cambio...per il motore fire della cinquecento costa 1700e + iva quindi 2000e a cui si deve togliere almeno il 10% di sconto... Un cambio usato costa all'incirca 200-250e e metterlo si costa quanto sostituire la frizione, conta circa 4 ore di lavoro, un kit frizione Valeo e un paio di litri di olio, facendo la manodopera ad un prezzo di circa 30e l'ora sono 120e di manodopera, 100e il kit frizione e 15e due litri di olio per il cambio...a me sembra che il mecca abbia sparato decisamente alto... Bye, Luca Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superpunto Postato 11 Settembre 2007 Report Share Postato 11 Settembre 2007 Bene... vedo che la mia analisi era abbastanza giusta. Puccio aveva scritto: "si vede che tu non hai idea di quanto costa un cambio nuovo!" Evidentemente sei tu che non hai idea di quanto costa un cambio nuovo e di conseguenza di quanto possa costare uno revisionato. A me sembra che qui nessuno sappia quanto costa un cambio...per il motore fire della cinquecento costa 1700e + iva quindi 2000e a cui si deve togliere almeno il 10% di sconto... Un cambio usato costa all'incirca 200-250e e metterlo si costa quanto sostituire la frizione, conta circa 4 ore di lavoro, un kit frizione Valeo e un paio di litri di olio, facendo la manodopera ad un prezzo di circa 30e l'ora sono 120e di manodopera, 100e il kit frizione e 15e due litri di olio per il cambio...a me sembra che il mecca abbia sparato decisamente alto... Bye, Luca Diciamo che il meccanico è proprio un ladro patentato! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora