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gasolio invernale


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Il prossimo inverno dovro' lavorare in ambiente silano. bellisssimo d'estate e d'inverno. A me piace la montagna!!!

Non conosco i gusti della mia golf 5 tdi 2.0. Come dovro' comportarmi con lei? Quale carburante usare? Mi consigliate aggiungere al gasolio un po' di benzina come si usava fare con i vecchi diesel di 25-30 anni addietro? Per favore datemi una dritta perche', anche se ferragosto è passato da poco, il problema si presentera' prossimamente. A proposito delle "gomme termiche " cosa ne pensate. Non vi nascondo che anche questo è un problema. grazie MR

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

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  • 2 weeks later...

non servono additivi particolari, nei luoghi di montagna i gasoli contengono già l'additivo per il freddo, ossia vendono gasolio invernale, e non serve indirizzarsi ad una marca particolare, come qualità siamo sempre lì

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non servono additivi particolari, nei luoghi di montagna i gasoli contengono già l'additivo per il freddo, ossia vendono gasolio invernale, e non serve indirizzarsi ad una marca particolare, come qualità siamo sempre lì

 

 

 

Power service fa i milgiori additivi diesel al mondo.......quando fa freddo pesante sono indispensabili questi additivi...non basta il gasolio invernale.

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non servono additivi particolari, nei luoghi di montagna i gasoli contengono già l'additivo per il freddo, ossia vendono gasolio invernale, e non serve indirizzarsi ad una marca particolare, come qualità siamo sempre lì

 

 

 

Power service fa i milgiori additivi diesel al mondo.......quando fa freddo pesante sono indispensabili questi additivi...non basta il gasolio invernale.

 

 

-20° la mattina di capodanno sul fedaia (marmolada) con un 2.5 turbodiesel a precamera dopo una notte con la media a -25 penso siano sufficienti a provare che il gasolio invernale basta e avanza.. :)

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non servono additivi particolari, nei luoghi di montagna i gasoli contengono già l'additivo per il freddo, ossia vendono gasolio invernale, e non serve indirizzarsi ad una marca particolare, come qualità siamo sempre lì

 

 

 

Power service fa i milgiori additivi diesel al mondo.......quando fa freddo pesante sono indispensabili questi additivi...non basta il gasolio invernale.

 

 

-20° la mattina di capodanno sul fedaia (marmolada) con un 2.5 turbodiesel a precamera dopo una notte con la media a -25 penso siano sufficienti a provare che il gasolio invernale basta e avanza.. :(

 

 

non oso pensare i cristalli che si sono formati nel condotto di alimentazione....e che non sono stati neutralizzati....

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non oso pensare i cristalli che si sono formati nel condotto di alimentazione....e che non sono stati neutralizzati....

 

quell'auto è arrivata a 250mila km senza problemi, dopo 6 inverni fatti senza additivi, l'ho venduta e ancora sta girando con motore e sistema di alimentazione originali, quindi immagina quel che vuoi, i dati di fatto son questi :o

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