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La yaris consuma poco già di suo ciò significa per avere un risparmio devi percorrere davvero tanta strada, hai fatto bene i tuoi conti?

 

 

il risparmio è sempre quello..

 

se risparmia la metà alla pompa, che sia una yaris o un land cruiser 4.2, il risparmio è sempre quello, rispetto al benzina

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La yaris consuma poco già di suo ciò significa per avere un risparmio devi percorrere davvero tanta strada, hai fatto bene i tuoi conti?

 

 

il risparmio è sempre quello..

 

se risparmia la metà alla pompa, che sia una yaris o un land cruiser 4.2, il risparmio è sempre quello, rispetto al benzina

 

si certo magari su un land cruiser te en accorgi subito e magari il csto lo ammortizzi in 6 mesi anzichè in dueanni, ma in termini di risparmio se con la yaris per fare 100 km spendo ad occhio e croce 5 euro con gpl ne spendo 3...quindi mi pare che in termini di ritorno economico ci stiamo.....

 

credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

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credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

 

esatto.

 

la cosa che mi sconcerta è il fatto che le case costruttrici pensino all'acquirente come ad un pollo che non capisca un'H di motori..

 

cioè, come se io non potessi sapere che il motore è identico.. :lol:

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credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

 

esatto.

 

la cosa che mi sconcerta è il fatto che le case costruttrici pensino all'acquirente come ad un pollo che non capisca un'H di motori..

 

cioè, come se io non potessi sapere che il motore è identico.. :huh:

 

bhe su qesto n meravigliarti che ce ne sono parecchi che sanno solo mettere in moto e partire.....una volta rimasi allibito...ero dal gommista per un'equilibratura, sento che un cliente con una suzuki maruti chiede al gommista: "con queste gomme quanti km ci faccio"....chiaramtne il gommista risponde: "io che ne so che tipo di guida avete, che strade percorrete, che velocità di solito mantenete"....la cosa sconcertante è che a fare questa domanda era un neo laureato in ingegneria assistente universitario del professore di termodinamica, laureato con 110...lo seppi dalla mia fidanzata che era con me in quel momento e che lo riconobbe come l'ex fidanzato di una sua amica....quindi ci stupiamo che ci sia gente che sta con la testa tra le nuvole....se anche chi ha titoli ed intelligenza per capire fa certe affermazioni nn dobbiamo stupirci se il cittadino nn titolato nn sa che il motore della yaris è montato anche su altre macchine.......

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credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

 

esatto.

 

la cosa che mi sconcerta è il fatto che le case costruttrici pensino all'acquirente come ad un pollo che non capisca un'H di motori..

 

cioè, come se io non potessi sapere che il motore è identico.. :huh:

 

bhe su qesto n meravigliarti che ce ne sono parecchi che sanno solo mettere in moto e partire.....una volta rimasi allibito...ero dal gommista per un'equilibratura, sento che un cliente con una suzuki maruti chiede al gommista: "con queste gomme quanti km ci faccio"....chiaramtne il gommista risponde: "io che ne so che tipo di guida avete, che strade percorrete, che velocità di solito mantenete"....la cosa sconcertante è che a fare questa domanda era un neo laureato in ingegneria assistente universitario del professore di termodinamica, laureato con 110...lo seppi dalla mia fidanzata che era con me in quel momento e che lo riconobbe come l'ex fidanzato di una sua amica....quindi ci stupiamo che ci sia gente che sta con la testa tra le nuvole....se anche chi ha titoli ed intelligenza per capire fa certe affermazioni nn dobbiamo stupirci se il cittadino nn titolato nn sa che il motore della yaris è montato anche su altre macchine.......

 

Dai non esageriamo, come si dice nessuno nasce "imparato", invece di fare il tecnico arrogante il gommista avrebbe potuto rispondre con la percorrenza prevista per un uso medio delle gomme (qualsiasi gommista di solito lo fà) specificando però che tutto dipende anche da come usa la macchina, magari spiegandogli anche in che modo le consuma di più ed in che modo di meno. Una persona non può essere onniscente, la differenza tra il laureato e quelli che non hanno studiato (lo dico senza arroganza) solitamente è la volontà di continuare ad imparare le cose, se il "simpatico" gommista avesse spiegato le cose invece di rispondere da superiore credo che il ragazzo in questione lo avrebbe ascoltato attentamente e ringraziato alla fine per le informazioni (almeno io di solito faccio così).

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credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

 

esatto.

 

la cosa che mi sconcerta è il fatto che le case costruttrici pensino all'acquirente come ad un pollo che non capisca un'H di motori..

 

cioè, come se io non potessi sapere che il motore è identico.. :huh:

 

bhe su qesto n meravigliarti che ce ne sono parecchi che sanno solo mettere in moto e partire.....una volta rimasi allibito...ero dal gommista per un'equilibratura, sento che un cliente con una suzuki maruti chiede al gommista: "con queste gomme quanti km ci faccio"....chiaramtne il gommista risponde: "io che ne so che tipo di guida avete, che strade percorrete, che velocità di solito mantenete"....la cosa sconcertante è che a fare questa domanda era un neo laureato in ingegneria assistente universitario del professore di termodinamica, laureato con 110...lo seppi dalla mia fidanzata che era con me in quel momento e che lo riconobbe come l'ex fidanzato di una sua amica....quindi ci stupiamo che ci sia gente che sta con la testa tra le nuvole....se anche chi ha titoli ed intelligenza per capire fa certe affermazioni nn dobbiamo stupirci se il cittadino nn titolato nn sa che il motore della yaris è montato anche su altre macchine.......

 

Dai non esageriamo, come si dice nessuno nasce "imparato", invece di fare il tecnico arrogante il gommista avrebbe potuto rispondre con la percorrenza prevista per un uso medio delle gomme (qualsiasi gommista di solito lo fà) specificando però che tutto dipende anche da come usa la macchina, magari spiegandogli anche in che modo le consuma di più ed in che modo di meno. Una persona non può essere onniscente, la differenza tra il laureato e quelli che non hanno studiato (lo dico senza arroganza) solitamente è la volontà di continuare ad imparare le cose, se il "simpatico" gommista avesse spiegato le cose invece di rispondere da superiore credo che il ragazzo in questione lo avrebbe ascoltato attentamente e ringraziato alla fine per le informazioni (almeno io di solito faccio così).

 

certo l'arroganza era notevole e mi ha dato fastidio infatti nn ho difeso il gommista mi sono solo servito dell'evento per dire che ce ne è di gente che nn sa nulla in termini di auto...però quello ceh condanno è ceh se io ho una cosa o mi sevo di una cosa, gli elementi basilari del funzionamento sono OBBLIGATO a conosccerli altrimenti subisco soltanto la cosa senza usarla...se guido la macchina devo sapere come sono fatte le gomme o che c'è il liquido di raffreddamento e l'olio, certo nn tutti devono sapere il funzionamenteo di un catalizzatore ma sapere che ci sono delle cinghie che mettono in funzione dei meccanismi e che le cinghie sono di gomma e quindi vanno controllate e cambiate, qui è più una questione di logica a dire il vero...ora se vengo a da voia a dirvi cos'è un aspirina tutti sapranno più o meno dirmi cos'è che serve per il mal di testa, antiprietico, analgesico...certo a meno ceh nn vi siano studi specifici non sapete dirmi che è un antifiammatorio che agisce sulla cox1 e sulla cascata dell'acido arachidonico...però poichè in italia tutti usano aspirna dovrebbero sapere almeno in linea di massima a cosa serve....e il dosaggio consetito e necesario...qui parliamo di un ingegnere....non di un crapa di uno che dovrebbe capirne di cinematismi e di materiali, arrivare ad applicare gli studi fatti non solo agli esercizi che spiega agli alunni ma anche alla vita quotidiana, si sa che la gomma è soggetta ad usura per sfregamento e che una ruota di auto altro nn è che soggetta a rotolamento e sfregamento e spere che questo può variare in funzione di certi parametri....non dico di più ma questo......

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purtroppo anche un mio amico (23 anni) non sapeva neanche controllare l'olio nel motore...glielo ho insegnato un pomeriggio (vabbè, 5 minuti...) e gli ho spigato come aggiungerlo e che conviene comprarlo in offerta nei supermentcati o nei negozi specializzati in pezzi per auto (aveva una ford fiesta vecchia)...morale della favola: i suoi gli hanno detto che quelle cose non si fanno perchè si rischia di fare danni e sono tra quelli che si fano mettere l'olio dal benzinaio!!

 

Sono daccordo con voi che bisogna conoscere almeno un minimo della prorpia macchina (che poi è la manutenzione ordianria descritta sul libretto, basterebbe saper leggere) ma secondo me la domanda "quanti chilometri faccio con queste gomme" è più che logica, in fondo per conoscere la prorpeia macchiana le informazioni bisogna pur recuperarle da qualche parte, non appare la madonna a spiegare tutto e non tutti hanno il tempo, la passione o la vogli aper andare a cercare queste informazioni per il semplice gusto di saperle.

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credo che alla fine si stratti di una politica di mercato perchè allafin fine i motori sono nettamente uguali e nn credo ceh in fase di assembralggio per la yaris montino componenti che col gas si deformano....

 

esatto.

 

la cosa che mi sconcerta è il fatto che le case costruttrici pensino all'acquirente come ad un pollo che non capisca un'H di motori..

 

cioè, come se io non potessi sapere che il motore è identico.. :unsure:

 

bhe su qesto n meravigliarti che ce ne sono parecchi che sanno solo mettere in moto e partire.....una volta rimasi allibito...ero dal gommista per un'equilibratura, sento che un cliente con una suzuki maruti chiede al gommista: "con queste gomme quanti km ci faccio"....chiaramtne il gommista risponde: "io che ne so che tipo di guida avete, che strade percorrete, che velocità di solito mantenete"....la cosa sconcertante è che a fare questa domanda era un neo laureato in ingegneria assistente universitario del professore di termodinamica, laureato con 110...lo seppi dalla mia fidanzata che era con me in quel momento e che lo riconobbe come l'ex fidanzato di una sua amica....quindi ci stupiamo che ci sia gente che sta con la testa tra le nuvole....se anche chi ha titoli ed intelligenza per capire fa certe affermazioni nn dobbiamo stupirci se il cittadino nn titolato nn sa che il motore della yaris è montato anche su altre macchine.......

 

Dai non esageriamo, come si dice nessuno nasce "imparato", invece di fare il tecnico arrogante il gommista avrebbe potuto rispondre con la percorrenza prevista per un uso medio delle gomme (qualsiasi gommista di solito lo fà) specificando però che tutto dipende anche da come usa la macchina, magari spiegandogli anche in che modo le consuma di più ed in che modo di meno. Una persona non può essere onniscente, la differenza tra il laureato e quelli che non hanno studiato (lo dico senza arroganza) solitamente è la volontà di continuare ad imparare le cose, se il "simpatico" gommista avesse spiegato le cose invece di rispondere da superiore credo che il ragazzo in questione lo avrebbe ascoltato attentamente e ringraziato alla fine per le informazioni (almeno io di solito faccio così).

 

certo l'arroganza era notevole e mi ha dato fastidio infatti nn ho difeso il gommista mi sono solo servito dell'evento per dire che ce ne è di gente che nn sa nulla in termini di auto...però quello ceh condanno è ceh se io ho una cosa o mi sevo di una cosa, gli elementi basilari del funzionamento sono OBBLIGATO a conosccerli altrimenti subisco soltanto la cosa senza usarla...se guido la macchina devo sapere come sono fatte le gomme o che c'è il liquido di raffreddamento e l'olio, certo nn tutti devono sapere il funzionamenteo di un catalizzatore ma sapere che ci sono delle cinghie che mettono in funzione dei meccanismi e che le cinghie sono di gomma e quindi vanno controllate e cambiate, qui è più una questione di logica a dire il vero...ora se vengo a da voia a dirvi cos'è un aspirina tutti sapranno più o meno dirmi cos'è che serve per il mal di testa, antiprietico, analgesico...certo a meno ceh nn vi siano studi specifici non sapete dirmi che è un antifiammatorio che agisce sulla cox1 e sulla cascata dell'acido arachidonico...però poichè in italia tutti usano aspirna dovrebbero sapere almeno in linea di massima a cosa serve....e il dosaggio consetito e necesario...qui parliamo di un ingegnere....non di un crapa di uno che dovrebbe capirne di cinematismi e di materiali, arrivare ad applicare gli studi fatti non solo agli esercizi che spiega agli alunni ma anche alla vita quotidiana, si sa che la gomma è soggetta ad usura per sfregamento e che una ruota di auto altro nn è che soggetta a rotolamento e sfregamento e spere che questo può variare in funzione di certi parametri....non dico di più ma questo......

 

Non è così stupida come domanda, con la giusta approssimazione il gommista poteva rispondere, ogni gomma ha una sua percorrenza: lunga, media, corta, cortissima. Le Pirelli PZero Nere non dureranno mai come delle Energy!

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