aaych Postato 25 Luglio 2007 Report Share Postato 25 Luglio 2007 Buongiorno, premetto che ho qualche problema di spegnimenti (sul minimo) sulla mia macchina a GPL e guardando sul forum ho identifica in tre le soluzioni principali: 1 pulizia del corpo farfallato 2 corretta mappatura della centralina 3 corretto funzionamento dell'impianto elettrico (batterie, candele...) Riguardo al primo punto, mi pare di capire che l'impianto dell'aria deve essere il più efficente possibile Mi chiedo quindi se la pulizia e la perfetta manutenzione del filtro dell'aria possa essere importante per risolvere il problema dello spegnimento al minimo. cosa ne pensate?? graize e ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 25 Luglio 2007 Report Share Postato 25 Luglio 2007 Cambia il filtro anche la mia si spegneva perche' non avevano cambiato il filtro da mesi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Luglio 2007 Report Share Postato 25 Luglio 2007 Cambia il filtro anche la mia si spegneva perche' non avevano cambiato il filtro da mesi ma che c'era in qwuel filtro x far spegnere l'auto???il deserto del sahara??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 25 Luglio 2007 Report Share Postato 25 Luglio 2007 Ciao mone il fatto e' che la centralina gpl e sopra la scatola filtro ed anche se basta svitare una vite della staffa e spostarla i meccanici vari per paura di fare danni non lo cambiavano chissa da quanto.Dopo tre mesi che avevo l'auto un giorno ha cominciato con minimo irregolare e spegnimenti piu spia obd diagnosi p0100 cambiato il filtro e' tornata perfetta ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Luglio 2007 Report Share Postato 25 Luglio 2007 Ciao mone il fatto e' che la centralina gpl e sopra la scatola filtro ed anche se basta svitare una vite della staffa e spostarla i meccanici vari per paura di fare danni non lo cambiavano chissa da quanto.Dopo tre mesi che avevo l'auto un giorno ha cominciato con minimo irregolare e spegnimenti piu spia obd diagnosi p0100 cambiato il filtro e' tornata perfetta ciao se mi dici questo allora ti credoche ci fosse l'impossibile! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aaych Postato 26 Luglio 2007 Author Report Share Postato 26 Luglio 2007 Ciao mone il fatto e' che la centralina gpl e sopra la scatola filtro ed anche se basta svitare una vite della staffa e spostarla i meccanici vari per paura di fare danni non lo cambiavano chissa da quanto.Dopo tre mesi che avevo l'auto un giorno ha cominciato con minimo irregolare e spegnimenti piu spia obd diagnosi p0100 cambiato il filtro e' tornata perfetta ciao se mi dici questo allora ti credoche ci fosse l'impossibile! Grazie per le risposte Ieri ho aperto il cofano per cambiare il filtro dell'aria e ho avuto una bella sorpresa! Ho scoperto perchè la macchina si spegneva a ogni stop.... Semplicemente chi mi ha fatto l'impianto non ha collegato il tupo dell'aria al car box Ovvero era collegato al corpo farfallato ma assolutamente libero e a spasso per il motore dall'altro lato..... Ho ricollegato il tubo, ho messo una cinghietta e ora ovviamente il motore va che è una meraviglia.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 26 Luglio 2007 Report Share Postato 26 Luglio 2007 Semplicemente chi mi ha fatto l'impianto non ha collegato il tupo dell'aria al car box Ovvero era collegato al corpo farfallato ma assolutamente libero e a spasso per il motore dall'altro lato..... Ho ricollegato il tubo, ho messo una cinghietta e ora ovviamente il motore va che è una meraviglia.... cioè aspirava aria non filtrata???? è davvero una svista ma di quelle che non t'aspetteresti proprio mai Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aaych Postato 26 Luglio 2007 Author Report Share Postato 26 Luglio 2007 Semplicemente chi mi ha fatto l'impianto non ha collegato il tupo dell'aria al car box Ovvero era collegato al corpo farfallato ma assolutamente libero e a spasso per il motore dall'altro lato..... Ho ricollegato il tubo, ho messo una cinghietta e ora ovviamente il motore va che è una meraviglia.... cioè aspirava aria non filtrata???? è davvero una svista ma di quelle che non t'aspetteresti proprio mai si esattamente così aspirava aria non filtrata (il motore aveva un rumore diverso!). In effetti all'inizio non ci avevo fatto caso guardando il motore, perchè mi sembrava una cosa talmente assurda che non avevo nemmeno controllato.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 26 Luglio 2007 Report Share Postato 26 Luglio 2007 si esattamente così aspirava aria non filtrata (il motore aveva un rumore diverso!). In effetti all'inizio non ci avevo fatto caso guardando il motore, perchè mi sembrava una cosa talmente assurda che non avevo nemmeno controllato.... infatti, è talmente assurdo che non ci penserebbe mai Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lgmm Postato 27 Luglio 2007 Report Share Postato 27 Luglio 2007 pensa ai danni se avessi percorso strada terriccia........... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 27 Luglio 2007 Report Share Postato 27 Luglio 2007 Pensa anche quanto è utile sapersi arrangiare da sè a volte... Io ad esempio avevo la carburazione del minimo a gpl mal regolata (troppo magra) e l'installatore non poteva sistemarmela (poveretto, è in ospedale): ho provato a far da me ed in due minuti ho sistemato tutto. Certo non sempre la soluzione è banale, ma spesso provare non costa nulla, al più si lascia stare o si rimette tutto come prima... =D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aaych Postato 28 Luglio 2007 Author Report Share Postato 28 Luglio 2007 Pensa anche quanto è utile sapersi arrangiare da sè a volte... Io ad esempio avevo la carburazione del minimo a gpl mal regolata (troppo magra) e l'installatore non poteva sistemarmela (poveretto, è in ospedale): ho provato a far da me ed in due minuti ho sistemato tutto. Certo non sempre la soluzione è banale, ma spesso provare non costa nulla, al più si lascia stare o si rimette tutto come prima... =D Per curiosità: cosa hai fatto per risolvere il problema? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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