civas Postato 2 Agosto 2007 Report Share Postato 2 Agosto 2007 La mitica Duna l'ho tirata in ballo non per una questione di somiglianza, quanto di concetto: se per aggiungere un volume devi rendere un'auto orrenda, è meglio che lasci stare In questo caso il concetto per me è diverso: "come peggiorare ulteriormente un'auto già brutta di suo". Almeno in fiat erano partiti da una bella auto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hayabusa Postato 2 Agosto 2007 Report Share Postato 2 Agosto 2007 La mitica Duna l'ho tirata in ballo non per una questione di somiglianza, quanto di concetto: se per aggiungere un volume devi rendere un'auto orrenda, è meglio che lasci stare In questo caso il concetto per me è diverso: "come peggiorare ulteriormente un'auto già brutta di suo". Almeno in fiat erano partiti da una bella auto... Parole sante Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thema89 Postato 3 Agosto 2007 Report Share Postato 3 Agosto 2007 La mitica Duna l'ho tirata in ballo non per una questione di somiglianza, quanto di concetto: se per aggiungere un volume devi rendere un'auto orrenda, è meglio che lasci stare In questo caso il concetto per me è diverso: "come peggiorare ulteriormente un'auto già brutta di suo". Almeno in fiat erano partiti da una bella auto... Parole sante A me, sinceramente, sembra che abbiano migliorato le cose rispetto alla serie 1 classica: quei 2 volumi sgraziati sono veramente orrendi... ora invece, diventa una piccola 3 volumi, un incrocio fra le berline e le citycar che poi il posteriore non sia un granchè, quello è un altro discorso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vdgcs Postato 3 Agosto 2007 Report Share Postato 3 Agosto 2007 La mitica Duna l'ho tirata in ballo non per una questione di somiglianza, quanto di concetto: se per aggiungere un volume devi rendere un'auto orrenda, è meglio che lasci stare In questo caso il concetto per me è diverso: "come peggiorare ulteriormente un'auto già brutta di suo". Almeno in fiat erano partiti da una bella auto... Parole sante A me, sinceramente, sembra che abbiano migliorato le cose rispetto alla serie 1 classica: quei 2 volumi sgraziati sono veramente orrendi... ora invece, diventa una piccola 3 volumi, un incrocio fra le berline e le citycar che poi il posteriore non sia un granchè, quello è un altro discorso... effettivamete nn è proprio un tripudio di eleganza e stile, a dire il vero a me le bmw piacciono solo dalla serie 5 perchè non hanno posto per le gambe posteriori e perchè sono troppo caricate di mito quando in realtà sono normalissime auto....mi cugiono ha la serie 1 classica ma se ti siedi dietro nn sai come mettere le gambe, se prendi un astra una ravo una 147 non dico che stai da pachà come avvine per la megane ma stai abbastanza comodo...la linea effettivamente sembra un aggiunta su aggiunte e aggioranemtni tecnici diciamo che nn si sono sprecati poi tanto a tirare in ballo un'auto più bella.....e poi a che serve se c'è già la serie 3 cupè Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shelbygt500 Postato 3 Agosto 2007 Report Share Postato 3 Agosto 2007 Non è male, ma effettivamente il posteriore sembra quasi allungato a forza. Come se alla BMW avessero a tutti i costi voluto questo coupé... mah, vedremo il giudizio del pubblico... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommaso Postato 7 Agosto 2007 Report Share Postato 7 Agosto 2007 mi trovo in parte d'accordo con tutti...questa serie 1 coupè è meglio della classica...quanto meno più aggrazziata... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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